Ковалев Сергей Юрьевич - полученные рецензии
На странице отображаются рецензии, опубликованные 05.2024 в обратном порядке с 13 по 4
Показывать в виде списка | Развернуть сообщения
Показывать в виде списка | Развернуть сообщения
Рецензия на «Не будь дураком летай с Мазуруком» (Ковалев Сергей Юрьевич)
Про антарктические подвиги героя почти ничего. А зря. См.http://proza.ru/2015/09/03/1354
Алексей Николаевич Крылов 30.09.2022 19:31 • Заявить о нарушении
Про антарктические подвиги героя почти ничего. А зря. См.http://proza.ru/2015/09/03/1354
Алексей Николаевич Крылов 30.09.2022 19:31 • Заявить о нарушении
Рецензия на «День Воздушного флота СССР» (Ковалев Сергей Юрьевич)
"1941 ? августа - Не планировался"
В 1941 г. впервые с 1933 г. День авиации отмечался не 18 августа, а 17 августа, но, как и прежде, в третий выходной августа месяца
http://0gnev.livejournal.com/290933.html
http://electro.nekrasovka.ru/books/6146418/pages/1
http://mtdata.ru/u2/photo09A3/20696394014-0/original.jpg#20696394014
http://mtdata.ru/u2/photo3127/20919466863-0/original.jpg#20919466863
http://mtdata.ru/u2/photo2190/20142539712-0/original.jpg#20142539712
Что интересно: в детском календаре 1941г. на последней странице имеются данные, что календарь сдан в производство 23/VI 1940 г., а подписан к печати 18/IX 1940 года. Т.е. решение о переносе праздника Дня авиации на третье воскресенье августа 1941 г. было принято не позднее сентября 1940 года.
Владимир Сигаев 26.09.2022 02:55 • Заявить о нарушении
"1941 ? августа - Не планировался"
В 1941 г. впервые с 1933 г. День авиации отмечался не 18 августа, а 17 августа, но, как и прежде, в третий выходной августа месяца
http://0gnev.livejournal.com/290933.html
http://electro.nekrasovka.ru/books/6146418/pages/1
http://mtdata.ru/u2/photo09A3/20696394014-0/original.jpg#20696394014
http://mtdata.ru/u2/photo3127/20919466863-0/original.jpg#20919466863
http://mtdata.ru/u2/photo2190/20142539712-0/original.jpg#20142539712
Что интересно: в детском календаре 1941г. на последней странице имеются данные, что календарь сдан в производство 23/VI 1940 г., а подписан к печати 18/IX 1940 года. Т.е. решение о переносе праздника Дня авиации на третье воскресенье августа 1941 г. было принято не позднее сентября 1940 года.
Владимир Сигаев 26.09.2022 02:55 • Заявить о нарушении
Сергей Юрьевич, приветствую Вас. Рад заочному знакомству. Дело в том, что именно Ваша статья послужила для меня "отправной точкой в более масштабных исследованиях" истории авиационных праздников. К 18 августа 2018 года на форуме Борисоглебского ВВАУЛ им. В.П. Чкалова опубликовал собранный, к тому времени, материал.Основное внимание сконцентрировал на датах праздника и их документального подтверждения. К сожалению ресурс Радикал фото, через который выкладывались фотографии для статьи, прекратил своё существование. Со временем это дело поправим, тем более некоторые товарищи с zenyandex успели её скопировать, правда без последних дополнений, которыми периодически пополняется статья. Будет время и интерес посмотрите. http://www.bvvaul.ru/forum/viewtopic.php?t=1579
С уважением, В.Сигаев, выпускник Борисоглебского ВВАУЛ, майор запаса.
Владимир Сигаев 05.10.2022 22:33 Заявить о нарушении
С уважением, В.Сигаев, выпускник Борисоглебского ВВАУЛ, майор запаса.
Владимир Сигаев 05.10.2022 22:33 Заявить о нарушении
Рецензия на «Бомбардировщики 16-й ВА. Март - июль 1943 года» (Ковалев Сергей Юрьевич)
Уважаемый Сергей Юрьевич! С огромным вниманием прочитала вашу работу.Мой интерес вызван тем, что несколько последних лет я собираю историю 34 бап, в котором служил и погиб мой дед Журбаев К.Д. Спасибо большое за вашу работу, день за днем восстановившую боевой путь бомбардировочной авиации 16 ВА. Очень, очень надеюсь - и не только я! - что вы продолжите эту работу. Вы не можете их бросить... Так сложилось, что вокруг меня стали собираться потомки однополчан 34 полка, и стали появляться документы и фотографии военного времени. Так у меня появилась подробная запись, сделанная ст. комиссаром полка Цибульским о местах дислокации полка. Если это вам интересно (может, еще кое-какие детали) мой адрес nazarova_ob@mail.ru
Ольга Борисовна Назарова
Ольга Назарова 25.12.2021 04:59 • Заявить о нарушении
Уважаемый Сергей Юрьевич! С огромным вниманием прочитала вашу работу.Мой интерес вызван тем, что несколько последних лет я собираю историю 34 бап, в котором служил и погиб мой дед Журбаев К.Д. Спасибо большое за вашу работу, день за днем восстановившую боевой путь бомбардировочной авиации 16 ВА. Очень, очень надеюсь - и не только я! - что вы продолжите эту работу. Вы не можете их бросить... Так сложилось, что вокруг меня стали собираться потомки однополчан 34 полка, и стали появляться документы и фотографии военного времени. Так у меня появилась подробная запись, сделанная ст. комиссаром полка Цибульским о местах дислокации полка. Если это вам интересно (может, еще кое-какие детали) мой адрес nazarova_ob@mail.ru
Ольга Борисовна Назарова
Ольга Назарова 25.12.2021 04:59 • Заявить о нарушении
Рецензия на «Хроника полетов иностранных авиаторов над СССР» (Ковалев Сергей Юрьевич)
Обширный и весьма интересный материал. С благодарностью и уважением к автору!
Николай Мринский 13.07.2021 18:52 • Заявить о нарушении
Обширный и весьма интересный материал. С благодарностью и уважением к автору!
Николай Мринский 13.07.2021 18:52 • Заявить о нарушении
Рецензия на «В тени секретной школы» (Ковалев Сергей Юрьевич)
Сергей Юрьевич!Спасибо за интереснейший рассказ.
Немного дополню.
17 августа 1925г прибыла комиссия...
Упоминается военлет 1-го отряда Шахт -это Шахт Эрнст Генрихович 1904- 23.02.1942
"отсутствующий летчик"это вероятнее всего мой дед Гусаров Алексей Николаевич.
Они вместе закончили СТРЕЛЬБОМ" ,но Гусарову А.Н.дали отпуск"по семейным обстоятельствам. Обстоятельства -это брак заключенный в г.Серпухов 22 сентября 1925г с моей бабушкой.(оправдательный документ имеется,правда КОПИЯ,но нотариально заверенная уже 2000-х годах)
С уважением
Иванов Алексей Одесса 24.01.2020 15:23 • Заявить о нарушении
Сергей Юрьевич!Спасибо за интереснейший рассказ.
Немного дополню.
17 августа 1925г прибыла комиссия...
Упоминается военлет 1-го отряда Шахт -это Шахт Эрнст Генрихович 1904- 23.02.1942
"отсутствующий летчик"это вероятнее всего мой дед Гусаров Алексей Николаевич.
Они вместе закончили СТРЕЛЬБОМ" ,но Гусарову А.Н.дали отпуск"по семейным обстоятельствам. Обстоятельства -это брак заключенный в г.Серпухов 22 сентября 1925г с моей бабушкой.(оправдательный документ имеется,правда КОПИЯ,но нотариально заверенная уже 2000-х годах)
С уважением
Иванов Алексей Одесса 24.01.2020 15:23 • Заявить о нарушении
Рецензия на «Одесские маневры 1927 года» (Ковалев Сергей Юрьевич)
Абсолютно неизвестный эпизод из одесской жизни.
.."леденящий ветер в сентябре"?
Но поверим больше И.Ильфу и В.Петрову обыгравшим в своем классическом произведении(а затем и в фильме) "Золотой теленок"- эпизод с удравшим от товарища Бендера гражданина Корейко во время "химической атаки на город"
Может А.С. Бубнова надо записать в соавторы?
Иванов Алексей Одесса 29.12.2019 16:24 • Заявить о нарушении
Абсолютно неизвестный эпизод из одесской жизни.
.."леденящий ветер в сентябре"?
Но поверим больше И.Ильфу и В.Петрову обыгравшим в своем классическом произведении(а затем и в фильме) "Золотой теленок"- эпизод с удравшим от товарища Бендера гражданина Корейко во время "химической атаки на город"
Может А.С. Бубнова надо записать в соавторы?
Иванов Алексей Одесса 29.12.2019 16:24 • Заявить о нарушении
Рецензия на «Не будь дураком летай с Мазуруком» (Ковалев Сергей Юрьевич)
Весьма познавательно.
Иванов Алексей Одесса 29.12.2019 11:28 • Заявить о нарушении
Весьма познавательно.
Иванов Алексей Одесса 29.12.2019 11:28 • Заявить о нарушении
Рецензия на «2-я Воздушная армия. Май - октябрь 1942 года» (Ковалев Сергей Юрьевич)
Уважаемый Сергей Юрьевич!Очень много информации,но на удивление она легко читается.Вероятно ,Вы нашли форму для подачи таких сложных к прочтению документов.
1.Большое спасибо за реальное описание гибели ГСС Ю.Н.Горбко(он начинал в 50 бап)
2.Возле 18 авиазавода в г.Воронеж стоит памятник Ил-2.Упомянутый Вами раненый л-т Бобель Александр Васильевич (41 шап) военным трибуналом 30 РАБ 30 августа
1942 (срочно выполним приказ!?)осужден ,а в ноябре этого же года реабилитирован.В дальнейшем его направили в 15 орзап(г. Петровск)В составе 13 ораэ в августе 1943г они на самолетах Ил-2 были направлены в распоряжение 50 окрап.При перелете самолет с экипажем и техником погиб.(с.Ракитное,Курской)В 1979 воронежская группа Виталия Николаевича Латарцева(он Ваш земляк-из Мичуринска)подняла самолет,восстановили на авиазаводе и поставили возле проходной.
3.В списке летно-технического состава 50 бап-193 ограп 1939-1946гг.более 800 человек и он пополняется
С уважением
Иванов Алексей Одесса 29.12.2019 10:37 • Заявить о нарушении
Уважаемый Сергей Юрьевич!Очень много информации,но на удивление она легко читается.Вероятно ,Вы нашли форму для подачи таких сложных к прочтению документов.
1.Большое спасибо за реальное описание гибели ГСС Ю.Н.Горбко(он начинал в 50 бап)
2.Возле 18 авиазавода в г.Воронеж стоит памятник Ил-2.Упомянутый Вами раненый л-т Бобель Александр Васильевич (41 шап) военным трибуналом 30 РАБ 30 августа
1942 (срочно выполним приказ!?)осужден ,а в ноябре этого же года реабилитирован.В дальнейшем его направили в 15 орзап(г. Петровск)В составе 13 ораэ в августе 1943г они на самолетах Ил-2 были направлены в распоряжение 50 окрап.При перелете самолет с экипажем и техником погиб.(с.Ракитное,Курской)В 1979 воронежская группа Виталия Николаевича Латарцева(он Ваш земляк-из Мичуринска)подняла самолет,восстановили на авиазаводе и поставили возле проходной.
3.В списке летно-технического состава 50 бап-193 ограп 1939-1946гг.более 800 человек и он пополняется
С уважением
Иванов Алексей Одесса 29.12.2019 10:37 • Заявить о нарушении
Рецензия на «Высшая летно-тактическая школа» (Ковалев Сергей Юрьевич)
Сергей Юрьевич!Большое спасибо за очень интересное повествование.Информации очень много и она нестандартна.
Именно на "курорт",т.е. на Сергиевские минеральные воды в далеком 1941 году был направлен из молотовской авиашколы мой отец,где его научили действительно ХОРОШО летать на самолете ПЕ-2.Заслуга преподавателей из Липецка и летчиков-инструкторов из 9 зап позволила ему за годы Великой отечественной войны совершить не только "взлет-посадка" но и 306 боевых вылетов за которые ему присвоили звание ГСС.Вы писали о действии 50 бап в составе 223 бад 2 ВА в районе Воронежа-это именно туда он попал необстрелянным сержантом в июне 1942г.Как остался жив в той ситуации знает только ....???
Вы писали и моем деде-Гусарове Алексее Николаевиче,он после "СТРЕЛЬБОМА" был направлен в состав 1-й разведывательной эскадрилии им.В.И.Ленина в Липецк,где и родилась в 1926г моя мама.
Еще раз спасибо, с уважением
Иванов Алексей Одесса 29.12.2019 09:32 • Заявить о нарушении
Сергей Юрьевич!Большое спасибо за очень интересное повествование.Информации очень много и она нестандартна.
Именно на "курорт",т.е. на Сергиевские минеральные воды в далеком 1941 году был направлен из молотовской авиашколы мой отец,где его научили действительно ХОРОШО летать на самолете ПЕ-2.Заслуга преподавателей из Липецка и летчиков-инструкторов из 9 зап позволила ему за годы Великой отечественной войны совершить не только "взлет-посадка" но и 306 боевых вылетов за которые ему присвоили звание ГСС.Вы писали о действии 50 бап в составе 223 бад 2 ВА в районе Воронежа-это именно туда он попал необстрелянным сержантом в июне 1942г.Как остался жив в той ситуации знает только ....???
Вы писали и моем деде-Гусарове Алексее Николаевиче,он после "СТРЕЛЬБОМА" был направлен в состав 1-й разведывательной эскадрилии им.В.И.Ленина в Липецк,где и родилась в 1926г моя мама.
Еще раз спасибо, с уважением
Иванов Алексей Одесса 29.12.2019 09:32 • Заявить о нарушении
Рецензия на «2-я Воздушная армия. Май - октябрь 1942 года» (Ковалев Сергей Юрьевич)
Интересная, содержательная статья, уважаемый Сергей Юрьевич! Выводы также точно и адекватно характеризуют обстановку, в которых действовала 2 ВА. Можно, конечно, "придраться" к оценке значения и оперативного выигрыша от созданий воздушных армий, но Ваши суждения об этом "...и не претендуют на статус «истины в последней инстанции»".
Совершенно верно сказано: "Нам ли, за тридцать лет лишь растратившим былое авиационное величие страны, судить наших дедов". А ведь судят некоторые, причем не с болью и пониманием обстановки, а с каким-то злорадством (вот, мол, до чего довели страну "большевички"). Между тем, как писал Владимир Высоцкий, «наши мертвые нас не оставят в беде, наши павшие как часовые». Поэтому подвиг летчиков 2 ВА - это то, что всегда будет вызывать самые высокие чувства у наших соотечественников.
Успехов!
Игорь Абросимов 23.10.2019 19:43 • Заявить о нарушении
Интересная, содержательная статья, уважаемый Сергей Юрьевич! Выводы также точно и адекватно характеризуют обстановку, в которых действовала 2 ВА. Можно, конечно, "придраться" к оценке значения и оперативного выигрыша от созданий воздушных армий, но Ваши суждения об этом "...и не претендуют на статус «истины в последней инстанции»".
Совершенно верно сказано: "Нам ли, за тридцать лет лишь растратившим былое авиационное величие страны, судить наших дедов". А ведь судят некоторые, причем не с болью и пониманием обстановки, а с каким-то злорадством (вот, мол, до чего довели страну "большевички"). Между тем, как писал Владимир Высоцкий, «наши мертвые нас не оставят в беде, наши павшие как часовые». Поэтому подвиг летчиков 2 ВА - это то, что всегда будет вызывать самые высокие чувства у наших соотечественников.
Успехов!
Игорь Абросимов 23.10.2019 19:43 • Заявить о нарушении