Отдельно мы с Нигарой Хидоятовой совершили поездку на Лонг-Бич, где находится корабль "Королева Мэри", совершавший трансатлантические рейсы. Был построен в 1934 году в Глазго. В принципе, это пассажирский, а не грузовой лайнер, однако во время Второй Мировой войны использовался для перевозки солдат и раненных под именем "Серый Призрак". Корабль, к сожалению, случайно потопил британский крейсер "Кюрасао" в результате столкновения.
Внешне корабль похож на "Титаник", я даже подумал, что это корабли одного класса. Оказалось, между "Титаником" и "Королевой Мэри" разница в двадцать лет, так что это разные технологические модели.
Развитие трансконтинентальной авиации вбило гвоздь в корабли такого класса, эксплуатировать их оказалось рентабельным делом. В итоге "Королеву Мэри" подогнали к доку, где отремонтировали и превратили в отель, ресторан и аттракционы.
Когда мы приехали на пристань, оказалось, что корабль находится в ремонте и будет открыт 1 апреля 2023 года. Увы, в этот момент я буду уже дома. Поэтому мы просто походили рядом и фотографировались.
Рядом с кораблем пришвартована советская подлодка под названием "Русский скорпион". Я думал, что это субмарина периода Второй Мировой войны, но оказалось, что более позднего периода. Б-427 (класса "Фокстрот") был спущен на воду в 1971 году и проплавал 22 года, списан в утиль, потом был продан неким бизнесменам. Здесь он служил в качестве музея. Сейчас подлодка находится на Лонг-Бич в весьма неприглядном состоянии: ржавчина, полупавшаяся краска. Вход для посетителей закрыт. Так что и нам не удалось войти внутрь и узнать, как служили матросы и офицеры на корабле периода Холодной войны.
Но в целом поездку можно считать удачной.
