Евгений Хацкельсон - полученные рецензии
На странице отображаются рецензии, опубликованные 04.2024 в обратном порядке с 262 по 253
Показывать в виде списка | Развернуть сообщения
Показывать в виде списка | Развернуть сообщения
Рецензия на «Судьба и небо. Костя Сухов, сын тов. Сухова» (Евгений Хацкельсон)
АЛАВЕРДЫ! - http://proza.ru/2024/01/27/837
Владимир Потаповский 27.01.2024 12:45 • Заявить о нарушении
АЛАВЕРДЫ! - http://proza.ru/2024/01/27/837
Владимир Потаповский 27.01.2024 12:45 • Заявить о нарушении
Рецензия на «Судьба и небо. Георгий Голубев» (Евгений Хацкельсон)
Да! Были люди в наше время...
Виктор Костылев 11.05.2023 20:44 • Заявить о нарушении
Да! Были люди в наше время...
Виктор Костылев 11.05.2023 20:44 • Заявить о нарушении
Рецензия на «Судьба и небо. Танго Брызги шампанского» (Евгений Хацкельсон)
Как хорошо вы написали о Героях. Покрышкин-легенда. Спасибо, что напомнили о тех людях, о тех годах.
Валентина Забайкальская 10.04.2023 10:49 • Заявить о нарушении
Как хорошо вы написали о Героях. Покрышкин-легенда. Спасибо, что напомнили о тех людях, о тех годах.
Валентина Забайкальская 10.04.2023 10:49 • Заявить о нарушении
Благодарю, Валентина. Это только маленький отрывок из большого художественно-документального романа.
Евгений Хацкельсон 10.04.2023 13:16 Заявить о нарушении
Евгений Хацкельсон 10.04.2023 13:16 Заявить о нарушении
Рецензия на «Смертельное оружие ИЛ-2» (Евгений Хацкельсон)
=И все-таки Ил-2 был исключительно надежным и живучим самолетом. Даже получив в бою тяжелейшие повреждения, несовместимые, казалось бы с полетом, летчики нередко дотягивали до своего аэродрома.=
И всё же статистика - страшная вещь! За годы войны - с 1941 по 1945 гг. было выпущено 36 000 с лишним самолётов Ил-2. Потери Ил-2 за годы войны составили: 12 400 - боевые и 11 200 - небоевые, то есть, разбитые, исковерканные, сгоревшие по вине лётно-технического состава РККА до боевых действий!
Т.е почти 1/3 небоевых потерь и о какой тогда надёжности можно говорить?
Мнение лётчика:
http://www.youtube.com/watch?v=UZIlWrbA_Vk
Роман Непетров 14.12.2022 08:19 • Заявить о нарушении
=И все-таки Ил-2 был исключительно надежным и живучим самолетом. Даже получив в бою тяжелейшие повреждения, несовместимые, казалось бы с полетом, летчики нередко дотягивали до своего аэродрома.=
И всё же статистика - страшная вещь! За годы войны - с 1941 по 1945 гг. было выпущено 36 000 с лишним самолётов Ил-2. Потери Ил-2 за годы войны составили: 12 400 - боевые и 11 200 - небоевые, то есть, разбитые, исковерканные, сгоревшие по вине лётно-технического состава РККА до боевых действий!
Т.е почти 1/3 небоевых потерь и о какой тогда надёжности можно говорить?
Мнение лётчика:
http://www.youtube.com/watch?v=UZIlWrbA_Vk
Роман Непетров 14.12.2022 08:19 • Заявить о нарушении
Небоевые потери говорят о неопытности и низкой квалификации летного и технического состава, а не о низкой надежности техники.
Евгений Хацкельсон 14.12.2022 09:15 Заявить о нарушении
Евгений Хацкельсон 14.12.2022 09:15 Заявить о нарушении
Да это так, аварийность в ВВС РККА накануне ВОВ была огромная - в среднем разбивалось 2-3 самолета в день. Эта ситуация во многом сохранилась и в войну. Не случайно во время войны - не боевые потери советской боевой авиации в ВОВ составили 60300 самолетов (56,7%)
- в 1944г потери советской боевой авиации составили 24800 машин, из них 9700 - боевые потери, и 15100 - не боевые потери.
Роман Непетров 14.12.2022 09:57 Заявить о нарушении
- в 1944г потери советской боевой авиации составили 24800 машин, из них 9700 - боевые потери, и 15100 - не боевые потери.
Роман Непетров 14.12.2022 09:57 Заявить о нарушении
Данные взял из статьи "Боевые самолеты ввс ссср времен вов. Пятерка лучших советских самолетов времен великой отечественной войны", с сайта http://ik-ptz.ru
почему то, если указываю точную ссылку, система прозы её стирает.
Роман Непетров 14.12.2022 11:03 Заявить о нарушении
почему то, если указываю точную ссылку, система прозы её стирает.
Роман Непетров 14.12.2022 11:03 Заявить о нарушении