Рецензии на произведение «2-я Воздушная армия. Май - октябрь 1942 года»
На странице отображаются все рецензии к этому произведению в обратном порядке, с 3 по 1
Показывать в виде списка | Развернуть сообщения
Показывать в виде списка | Развернуть сообщения
Рецензия на «2-я Воздушная армия. Май - октябрь 1942 года» (Ковалев Сергей Юрьевич)
Уважаемый Сергей Юрьевич!Очень много информации,но на удивление она легко читается.Вероятно ,Вы нашли форму для подачи таких сложных к прочтению документов.
1.Большое спасибо за реальное описание гибели ГСС Ю.Н.Горбко(он начинал в 50 бап)
2.Возле 18 авиазавода в г.Воронеж стоит памятник Ил-2.Упомянутый Вами раненый л-т Бобель Александр Васильевич (41 шап) военным трибуналом 30 РАБ 30 августа
1942 (срочно выполним приказ!?)осужден ,а в ноябре этого же года реабилитирован.В дальнейшем его направили в 15 орзап(г. Петровск)В составе 13 ораэ в августе 1943г они на самолетах Ил-2 были направлены в распоряжение 50 окрап.При перелете самолет с экипажем и техником погиб.(с.Ракитное,Курской)В 1979 воронежская группа Виталия Николаевича Латарцева(он Ваш земляк-из Мичуринска)подняла самолет,восстановили на авиазаводе и поставили возле проходной.
3.В списке летно-технического состава 50 бап-193 ограп 1939-1946гг.более 800 человек и он пополняется
С уважением
Иванов Алексей Одесса 29.12.2019 10:37 • Заявить о нарушении
Уважаемый Сергей Юрьевич!Очень много информации,но на удивление она легко читается.Вероятно ,Вы нашли форму для подачи таких сложных к прочтению документов.
1.Большое спасибо за реальное описание гибели ГСС Ю.Н.Горбко(он начинал в 50 бап)
2.Возле 18 авиазавода в г.Воронеж стоит памятник Ил-2.Упомянутый Вами раненый л-т Бобель Александр Васильевич (41 шап) военным трибуналом 30 РАБ 30 августа
1942 (срочно выполним приказ!?)осужден ,а в ноябре этого же года реабилитирован.В дальнейшем его направили в 15 орзап(г. Петровск)В составе 13 ораэ в августе 1943г они на самолетах Ил-2 были направлены в распоряжение 50 окрап.При перелете самолет с экипажем и техником погиб.(с.Ракитное,Курской)В 1979 воронежская группа Виталия Николаевича Латарцева(он Ваш земляк-из Мичуринска)подняла самолет,восстановили на авиазаводе и поставили возле проходной.
3.В списке летно-технического состава 50 бап-193 ограп 1939-1946гг.более 800 человек и он пополняется
С уважением
Иванов Алексей Одесса 29.12.2019 10:37 • Заявить о нарушении
Рецензия на «2-я Воздушная армия. Май - октябрь 1942 года» (Ковалев Сергей Юрьевич)
Интересная, содержательная статья, уважаемый Сергей Юрьевич! Выводы также точно и адекватно характеризуют обстановку, в которых действовала 2 ВА. Можно, конечно, "придраться" к оценке значения и оперативного выигрыша от созданий воздушных армий, но Ваши суждения об этом "...и не претендуют на статус «истины в последней инстанции»".
Совершенно верно сказано: "Нам ли, за тридцать лет лишь растратившим былое авиационное величие страны, судить наших дедов". А ведь судят некоторые, причем не с болью и пониманием обстановки, а с каким-то злорадством (вот, мол, до чего довели страну "большевички"). Между тем, как писал Владимир Высоцкий, «наши мертвые нас не оставят в беде, наши павшие как часовые». Поэтому подвиг летчиков 2 ВА - это то, что всегда будет вызывать самые высокие чувства у наших соотечественников.
Успехов!
Игорь Абросимов 23.10.2019 19:43 • Заявить о нарушении
Интересная, содержательная статья, уважаемый Сергей Юрьевич! Выводы также точно и адекватно характеризуют обстановку, в которых действовала 2 ВА. Можно, конечно, "придраться" к оценке значения и оперативного выигрыша от созданий воздушных армий, но Ваши суждения об этом "...и не претендуют на статус «истины в последней инстанции»".
Совершенно верно сказано: "Нам ли, за тридцать лет лишь растратившим былое авиационное величие страны, судить наших дедов". А ведь судят некоторые, причем не с болью и пониманием обстановки, а с каким-то злорадством (вот, мол, до чего довели страну "большевички"). Между тем, как писал Владимир Высоцкий, «наши мертвые нас не оставят в беде, наши павшие как часовые». Поэтому подвиг летчиков 2 ВА - это то, что всегда будет вызывать самые высокие чувства у наших соотечественников.
Успехов!
Игорь Абросимов 23.10.2019 19:43 • Заявить о нарушении
Рецензия на «2-я Воздушная армия. Май - октябрь 1942 года» (Ковалев Сергей Юрьевич)
Бывший моторист 153-го иап Николай Иванович Чашечкин вспоминал:
«Со штопором боролись, как могли. Правда, победить его не сумели. У нас практиковали такой способ: … два свинцовых кирпича весом килограммов 15 каждый … размещались в носу самолета, под пулеметами, места хватало… Не бог весть что, но помогали эти кирпичи, лучше, чем ничего. Просто если на «Кобре» весь БК (боекомплект – авт.) расстрелять, она очень плохо управлялась.
Весьма оригинальный способ. Интересно, помогал ли он в действительности или это просто догадки? И как обходились без этих кирпичей другие авиаполки, вооруженные «Кобрами», в том числе покрышкинцы?
Олег Каминский 15.10.2019 08:49 • Заявить о нарушении
Бывший моторист 153-го иап Николай Иванович Чашечкин вспоминал:
«Со штопором боролись, как могли. Правда, победить его не сумели. У нас практиковали такой способ: … два свинцовых кирпича весом килограммов 15 каждый … размещались в носу самолета, под пулеметами, места хватало… Не бог весть что, но помогали эти кирпичи, лучше, чем ничего. Просто если на «Кобре» весь БК (боекомплект – авт.) расстрелять, она очень плохо управлялась.
Весьма оригинальный способ. Интересно, помогал ли он в действительности или это просто догадки? И как обходились без этих кирпичей другие авиаполки, вооруженные «Кобрами», в том числе покрышкинцы?
Олег Каминский 15.10.2019 08:49 • Заявить о нарушении