Укрзализныця особого восторга во мне, как рядовом украинце, никогда и не вызывала. Бывало едешь из Москвы на Джанкой, так стыдно становится за державу. Представьте, только несколько часов, как высадился из состава "Новосибирск-Москва" и тут в украинское железнодорожное чудо надо садиться. Испытание не из легких!
Неоднократно имел возможность наблюдать за россиянами, оказавшимися в "нашем" вагоне. Не надо быть Фрейдом или матерым физиогномиком, чтобы по изумленным лицам прочитать недвусмысленные вопросы:
- Это точно поезд? Тут не идет съемка военного сериала или где-то из под зашарпанного матраса торчит скрытая камера?
А как прикажете реагировать на убитые полы, протираемые обувью пассажиров где-то с далеких 1970-х годов? Двери угрожающе шатаются, того глядишь и свалятся на тебя в любой неподходящий момент. Окна старой конструкции кой-как зашпаклеванные. Впрочем, я уже нарывался и на модернизированный вариант со стеклопакетами.
Не могу без содрогания забыть санузлов: среди грязного озера, обильно разлитого по задрипанному полу возвышается неприступным утесом ОН. Унитаз из нержавеющей стали, побитый неизвестно метеоритами из соседней галактики. На нем крышка-седалище, по моему снятая еще с какого-то трофейного вагона дореволюционной постройки. Более лучшего средства от поноса не придумать: даже беглого взгляда хватит, чтобы минимум на сутки запор был обеспечен.
Может я не все российские поезда знаю, но в основном все цивилизованно. Ну, коврики там по коридорам, коврик в туалете, все добротное, как и полагается новым вагонам. Еще и табло висит на выходах, заблаговременно предупреждая пассажира насчет занятости туалета. Красота!
Как-то спросил у украинской проводницы:
- Чего же вы державу позорите, выпуская на международные поездки такую рухлядь? Мне стыдно признаться перед соседями по полке, что я украинец...
На что бойкая путеводительница ответила довольно просто, только от правды легче не стало:
- А что мы сделаем? Это в столичные поезда вкладываются колоссальные деньги, а мы севастопольские... Ездим на чем есть...
Получается, Крым - не Украина?! Крымчане - не украинцы?! Я уж и не знаю... Может нам попроситься войти в Россию, чтобы нам поезда поменяли? Вопрос риторический и украинских патриотов прошу не волноваться...
И все же, какими бы раздолбанными ни были наши "витчизняни" (отечественные) поезда, за ними водилась одна добродетель, чрезвычайно важная для любого путешественника. До 7 августа 2013 года они всегда ездили в тот пункт назначения, который был прописан в билетах. Так было раньше...
Только три дня назад ситуация изменилась и теперь я опасаюсь уже не того, "гордого утеса" в туалетной кабинке. Я страшусь... не доехать до конечного пункта назначения. Вот сели 6 августа львовские пассажиры в поезд №120 и были ведь уверены, что 7 они прибудут в Запорожье. Не судьба! Приехали в... Днепропетровск.
Думаете в Запорожье была нелетная погода? Или снова какие-нибудь склады ракетного вооружения решили взорваться? Нет! Нет! И еще раз нет! Диспетчер напартачил, машинист недосмотрел. Может в карты играл - кто его знает. Может таджик-гастарбайтер не умел читать по карте. Только никаких извинений, возмещения ущерба не последовало. А зачем? Ведь довезли же и на том спасибо неутомимым работникам Укрзализныци...
Посему, мы вошли в новую эпоху железнодорожных перевозок и каждому пассажиру надо быть предельно внимательным и, главное, запасливым! Собрался из Одессы попасть в Днепропетровск? Будь готов попасть по Львов! Заблаговременно приготовь лишние 200-300 сотни гривен, чтобы мог выбраться из ненужного тебе города.
Низкий тебе поклон, Сергей Болоболин - неутомимый Мойдодыр всех наших паровозов, вагонеток и дрезин! Трудно бывало и в нелегкие 1990-е годы, но под Вашим чутким руководством происходят чудеса транспортных перемещений. Того глядишь и телепортироваться начнем. Очень желаю Вам не страдать от икотки, когда пассажиры вспомянут Вашу смешную организацию не совсем теплыми словами...
==На фото руководитель Укрзализныци Сергей Болоболин. Ах, какие на нем красивые погоны!
http://www.proza.ru/2013/09/26/978 - статья "СВ-пассажир - священная корова Укрзализныци"