Александр Шушков - написанные рецензии

Рецензия на «Немного nostalgia. Курсантские проделки» (Валентин Гораев)

Здорово Валентин, ностальгией повеяло. Чем-то далеко забытым. Такие события трудно в памяти восстановить. Я, ведь лет десять назад начал писать книгу "Если цель ясна", начинается с курсантских лет. А вот "мастер" один чистил мне компьютер и уничтожил мне многолетнею работу. Сил снова начать нет. Все кажется, что так я уже не напишу. Диск какие уж только спецы не пытались восстановить. Но этим рассказом ты меня вдохновил. Еще раз попытаюсь вернуть потерянное. Спасибо за рассказ давно минувших лет.

Александр Шушков   19.05.2012 14:58   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Немного nostalgiа. Полёты во сне и наяву» (Валентин Гораев)

Твои рассказы все пронизаны юмором, но здесь я хохотал от души.

Александр Шушков   22.06.2011 07:42   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Немного nostalgia. О резервах русской речи» (Валентин Гораев)

Этот рассказ особенно понравился, сдается мне, что подобную историю я где-то слышал, но с литературной точки зрения, по моему - шедевр.

Александр Шушков   22.06.2011 07:35   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Немного nostalgia. Аромат земли» (Валентин Гораев)

Летом 1984 года Кабульский аэропорт в дневные часы закрывался на ремонт полосы – ее удлиняли с Восточной стороны. Утром в половине восьмого мы взлетали, а в восемь порт закрывался и возобновлял прием «бортов» лишь после шестнадцати. Естественно, висеть столько в воздухе мы не могли, как без дозаправки. Падали, как правило, на ближайший аэродром по запросу с воздуха. Но вот незадача: со второй половине дня в Кабуле усиливался ветер, менялось его направление. К вечеру он дул поперёк полосы, скорость боковой составляющей выше предельно допустимой для посадки нашего типа самолёта. Не всегда так было, но часто приходилось засиживаться "в гостях" иногда до полуночи, а то и ночевать оставались.

Как-то раз садимся в Баграме, севернее, 30-ть км от Кабула. Здесь и погода другая, полоса расположена с севера на юг и совпадает с основным направлением «Розы ветров»*. Проблемы нет. Посадка в штатном режиме. По команде РП ( руководителя полетов), заруливаем на стоянку транспортного звена. Перед выключением двигателей прошла еще команда РП:

- Выключайтесь и на КП, скоро в городок машина будет.

- Вас понял. Выключаюсь, - дал ответ экипаж.

Транспортное звено - два Ан-26: летающий госпиталь да эртеэшка-ретранслятор. Заправились. ТЗ - топливозаправщик – медленно удалился. Механик зачехлил кабину самолета. Солнце палит в этих местах изрядно и защищать оконные стекла – необходимость. За день к общему налету добавилось еще два вылета по количеству и 10 часов по времени. Заметно устали. Кабул по ветру закрыт, ночевку решено провести в Баграме. Неспешно перемешаемся всем экипажем на КП.

Вечер довольно ласковый, недушный. Пахнет пылью, но это не в новинку, а вот ещё чем-то непонятным, видно, цветы ночные, раскрывают свои бутоны, здесь и такие есть. Темнеет на глазах. Здесь сумерки короткие, их почти нет - солнышко за горизонт - свет выключен – сплошная чернота. Был день и вот - ночь. От тишины в ушах звенит. Вдалеке, в ночной тиши вполне отчетливо послышался рокот автомобильного движка, а до городка два километра. Видно, машина за нами.

Ждём. В свете фар, в клубах рыжей пыли, подпрыгнув на повороте выскакивает, видавший виды, бортовой «ЗИЛ» и, поставив плотную пылевую завесу, лихо тормозит. В воздухе ни ветерка и мы, кашляя, громко проклинаем недоделанного лихого «водилу» вместе с прапором – старшим на машине. А старшой - вот он:

- Товарищ капитан! Смену караула подбросим и за вами! - хлопнул дверкой и «ЗИЛ – ок» поволок пыльный хвост к стоянке штурмовиков.

- Будь ты неладен, - рассаживаемся на корточках на краю канавы, что тянется вдоль дороги, с неким негодованием в душе.
Даже ругаться не хочется, устали. Поработали нынче на славу. Мужики мои закуривают. Ждём. Кто-то встал на краю канавы и пристроился отлить. И всем захотелось. В канаве дружно и весело зажурчало. Сразу как-то веселей стало, кто-то чего-то сморозил - заржали, кони стоялые. Подкатил ЗИЛ. Мы быстро попрыгали в кузов и рыдван по пылил к повороту.

Не успели и ста метров проехать, как вдруг - ТАХ!ТАХ!ТАХ!- хлопки какие-то громкие. Машина встала как вкопанная, прапор из кабины выскочил:

- Мины, товарищ капитан! По транспортному звену бьют!

Мать вашу! Там же наша ласточка! - Давай назад!

С небывалой резвостью ЗИЛ-ок понёсся опять на стоянку. Выскакиваем из-за поворота - самолёты целы и около них пыль клубится. Рядом положили, сволочи. Ребята мои попрыгали на землю, я стою наверху, рот раскрыл. И слышу, будто кто-то за моей спиной бумагу мнёт.
-Ну, приспичило кого-то, - оглядываюсь, а никого рядом нет.
А шелест, между тем, всё громче и как-то тревожней. Прапор с водителем в канаву поныряли, только сапоги мелькнули, и уже от-туда вопят:
- "Ложись!!!" Мужиков как корова языком слизала, а я по кузову заметался, потом плюхнулся на мазутные доски. Лежу и соображаю, что доски кузова - не укрытие, надо бы на землю. ТАХ!ТАХ!

- И-эх! Так-перетак, ядрёна вошь!!!- перемахнул я через борт и - в канаву. ТАХ! ТАХ! Плотненько этак лежу, землю-матушку носом рою. И таким родным мне показался запах этой чужой земли, сил нет! Жмусь к ней, как к милой женщине, и даже не так - как к маме в далёком детстве. И нет родней и ближе этого клочка каменистой, суглинистой, прокалённой солнцем земли, этого пыльного пряного запаха. Господи!..

И вдруг - тишина...

Прапорщик с водителем у машины хлопочут:

- Всё, товарищ капитан! Концерт окончен! Щаас поедем!

Встали, отряхнулись. Друг на друга потупленные взгляды бросаем, вроде как собственного страха стыдимся. Парни закуривают, все враз заговорили, каждый норовит выговориться. Я тоже что-то там про аромат земли и прочее. Хоть и чужая земля, а вот, поди ж ты...

- Да какая ж она чужая, командир, коль нашими соками полита. Гы-гы..

Не понял. Мужики уже ржут и даже в наступившей темноте я разглядел в канаве тёмные овалы сырой земли - мы как раз на этом месте машину ждали. Х-х-ха! Ржали до икоты.

Потом пошли самолёт осматривать - обошлось. Молча ехали в городок, в гостиницу. Между прочим, при въезде в городок на постаменте там стоит Ла-5, настоящий. Вернее, тогда стоял, теперь-то уж вряд ли. Потом мы спали. И сквозь сон слышали грохот – утром мы узнали, что опять был обстрел, теперь в городке. В нашей комнате вынесло оба окна. А мы спали и никто ничего не слышал, усталость взяла свое.

Это Валентин, так я, экспромтом, в чтении, на первый раз попробовал редактировать твой рассказ, в качестве примера. Этого конечно еще не достаточно и далеко не все. Здесь есть еще над, чем работать. Я уже понял не благодарный труд писателя. У них зад деревянный. Иной раз над одним предложением полдня просидишь. Но лиха беда начало. Я, вот как-то короткие рассказы не писал, хоть в задумке предостаточно. Написал уже почти половину книги « Если цель ясна» и она пропала, лет пять на нее потратил, конечно не каждый день писал и даже не каждый месяц . Книга о курсантских годах, переход в большую авиацию и планировалось о стратегической противолодочной авиации некоторые острые моменты затронуть, я же на Ту – 142М летал. Не сохранил ни на диске, ни на «флэшке», а тут один «спец» чисткой компа занимался и почистил вместе с книгой. Восстановлению не подлежит. И, нет сил, начать ту же тему сначала. А рассказы твои в целом классные, с авиационным юморком. Есть, конечно острые углы, которые подправить просятся, но это дело техники. К, стати, рассказ требует более точных формулировок, произведение короткое. А, в общем судить произведение, я пока могу на уровне – понравилось, не понравилось. И все. А. Шушков.

Александр Шушков   18.05.2011 11:15   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Немного nostalgia. После ночных» (Валентин Гораев)

Классно, Валентин. "А-а, ну, проходите, здравия желаю, товарищи офицеры." - вот здесь как-то пафосно. Понимаю пройдет, но в первый момент чтения отразилась фальшивая нота. У меня этого добра навалом, не было дня, чтобы я чего-нибудь да не исправил. Поэтому, Валя, будешь читать, а глаз против моего у тебя не замылен. Пиши всю правду, где явная фальшь, подделка, не стесняйся. А, кому еще я могу поверить?

Александр Шушков   15.05.2011 13:08   •   Заявить о нарушении