Рецензия на «Машиностроители нового века» (Ирина Жгурова)

Добрый день! Одно дело теория и совсем другое - практика. Не обижайтесь, но у Вас производственные вопросы решаются иначе. Зачем проводить столь широкое совещание касающееся выпуска всего одной детали, хотя она имеет региональное значение. разве такие детали существуют? Кто ее разрабатывал? ОГК или сторонняя фирма? Почему директор спрашивает о комплектности техдокументации главного технолога, а не начальников цехов? Главный технолог должен судить о технологичности изготовления детали, но не главный конструктор. Начальник транспортного цеха не занимается схемой грузооборота, этим дело других служб. Ежегодный план-график капремонта оборудования должен висеть на стене в кабинетах главного механика и главного энергетика. Зачем главный инженер занимается реорганизацией сборочного цеха? Вопрос стоит об изготовлении всего одной детали регионального значения и достаточно директору посовещаться с начальником цеха или начальником ППО, который должен контролировать работу цехов. Кстати, плановых отделов два: планово-экономический и производственно - плановый. И тд и т.п. Мне помнится, в технических вузах не разбавляли специальность "Технология машиностроения" материалами других отраслей. Если сейчас дело обстоит именно так, то можно петь заупокойную нашему машиностроению.
Творческих успехов, землячка! ФБН

Борис Федоров 2   14.07.2019 11:52   •   Заявить о нарушении