Рецензии на произведение «Философско-лирическая миниатюра Жуковский»

На странице отображаются все рецензии к этому произведению в обратном порядке, с 6 по 1
Показывать в виде списка | Развернуть сообщения
Рецензия на «Философско-лирическая миниатюра Жуковский» (Борис Гатауллин)

Дополнительый ну как-то не звучит, может быть лучше основной, финал вообще отдельная песня здравому смыслу, понравилось.

Алекс Не   18.02.2024 16:29   •   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Рецензия на «Философско-лирическая миниатюра Жуковский» (Борис Гатауллин)

Будь осторожен не делай необдуманных движений.Спасибо.СНовым Годом!

Нонна Исадская   06.01.2022 08:31   •   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Рецензия на «Философско-лирическая миниатюра Жуковский» (Борис Гатауллин)

Все лаконично и понятно,а главное, читать приятно.

Александр Григорьевич Русов   30.12.2021 11:36   •   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Рецензия на «Философско-лирическая миниатюра Жуковский» (Борис Гатауллин)

Приятно удивился, обнанувшись в ожидании воспетия (в моём понимании и желании) поэзии однофамильца.

С признательностью,

Парагогенгейм   28.12.2021 01:45   •   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Здравствуйте, Борис

Парагогенгейм   28.12.2021 01:46   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Рецензия на «Философско-лирическая миниатюра Жуковский» (Борис Гатауллин)

И все таки все решает член....

Сергей Сабадаш   20.01.2018 13:39   •   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
У кого как

Борис Гатауллин   20.01.2018 13:43   Заявить о нарушении
Крыло?
Оно крыло - и у Икара,
Но если Солнце созидать устало,
Считай пропало...

А Член?
Он и в Африке...
с уважением

Зёма Небеси   25.12.2021 21:17   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Рецензия на «Философско-лирическая миниатюра Жуковский» (Борис Гатауллин)

Красиво!

Правда, подъёмная сила крыла это уравнение Бернулли.
Пока профессор желал, Бернулли ввел... )))

Евгений Нищенко   19.02.2017 06:24   •   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Но самолёт взлетел благодаря мысли Жуковского.

Борис Гатауллин   19.02.2017 13:45   Заявить о нарушении
Если на пальцах...
За единицу времени рассечённый надвое поток проходит разное расстояние под крылом и над ним: что образует разницу давления, которая является причиной подъёмной силы.
:)

Валерий Ветер   19.02.2017 16:24   Заявить о нарушении
Крыло у Жуковского было плоское - это обрекало авиацию на бесперспективность.

Евгений Нищенко   19.02.2017 21:24   Заявить о нарушении
Евгений, всё равно: плоское тоже создаёт подъёмную силу за счёт угла атаки. При этом "кривизна профиля" создаётся огибающим потоком воздуха над крылом, тогда как под ним её нет. Когда вращаешь вокруг плоскую длинную пластину (под углом), её поднимает вверх.

Валерий Ветер   19.02.2017 21:41   Заявить о нарушении
Я хотел сказать "обречена на низкие скорости". Про "угол атаки" помню из школьного авиамодельного кружка. Кстати, из-за этого угла долго не соглашался с Бернулли. )))

Евгений Нищенко   19.02.2017 22:14   Заявить о нарушении
Чем больше скорость, тем меньше требуемая кривизна крыла.

Валерий Ветер   19.02.2017 23:31   Заявить о нарушении
И, наоборот: для уменьшения скорости специально используют дополнительные механические (или пневматические) устройства, увеличивающие кривизну. К примеру, закрылки...

Валерий Ветер   19.02.2017 23:33   Заявить о нарушении
Чем больше скорость, тем меньше требуемая кривизна крыла.
но не до полного уплощения!
Плоское крыло это уже ракета - оперение её, тут подъёмная сила в попе!

Это я заявляю, как бывший врач авиаполка!! )))

Евгений Нищенко   19.02.2017 23:47   Заявить о нарушении
Профилей множество. Среди них есть симметричные: с одинаковой кривизной на нижней и верхней поверхности плоскости крыла. А подъёмная сила возникает из-за угла атаки: его осью (крыла) и набегающим потоком.
В плоском крыле есть недостаток: небольшие критические углы (сваливания), которые увеличиваются именно с помощью увеличения кривизны профиля.

Валерий Ветер   20.02.2017 00:17   Заявить о нарушении
Значит я был отчасти прав в своих сомнениях - без угла атаки никуда! И вы подтверждаете мои догадки, что плоское крыло рисковано в управлении. А что закрылки изменяют кривизну крыла, мне в голову не приходило - это звучит почти поэтично! В моём понятии это в одном ряду с тормозным парашютом.)))
Всё, завязываю с медициной, иду в Туполевы! )))

Евгений Нищенко   20.02.2017 09:18   Заявить о нарушении
Аэродинамика - интересная наука. По ней даже можно понять смысл жизни.
:)

Валерий Ветер   20.02.2017 11:43   Заявить о нарушении
Очень даже - носом рассекай, хвостом рули!! )))

Евгений Нищенко   21.02.2017 05:55   Заявить о нарушении
"Не задирай высоко нос, а то свалишься в штопор" :)

Валерий Ветер   21.02.2017 14:34   Заявить о нарушении
+ 500!!!
И не тормози резко, а то скапотируешь!
)))

Евгений Нищенко   21.02.2017 18:19   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Написать рецензию     Рецензии на все произведения автора Борис Гатауллин