Рецензии на произведение «Никто не против служить в подводном флоте»
На странице отображаются все рецензии к этому произведению в обратном порядке, с 4 по 1
Показывать в виде списка | Развернуть сообщения
Показывать в виде списка | Развернуть сообщения
Рецензия на «Никто не против служить в подводном флоте» (Владимир Федин)
Прочитал, и хотя прошло уже 45 лет, нахлынули воспоминания об учебке во Владивостоке. Позволю себе уточнить детали, которые не совпадают в моих воспоминаниях с описанными. Не везли нас поездом до перрона станции Владивосток, а выгрузили прямо на насыпь, как впоследствии выяснилось, на Второй речке. Помывка и пропарка вещей была в полуэкипаже и только потом переход уже непосредственно во Флотский экипаж, где жили не в кубрике, а длинном бараке, построенном еще в 30-х годах, бывшей пересылке системы ГУЛАГ, на двухярусных топчанах, обтянутых дерматином. Уже много лет спустя узнал, что в этой пересылке бывали Солженицын и Мандельштам (последний и похоронен где-то на кладбище, рядом с экипажем). Несколько суток ожидания с еженощными построениями, перекличками, вызовом "покупателями" на продуваемом ветром плацу, а в промежутках днем медосмотры, светобоязнь от закапанного в глаза атропина и пюре с комками из сухой картошки на камбузе - такие краткие впечатления. Запомнился ночной переход по Владивостоку после очередного построения на плацу, где по пути валялись брошенные за ненужностью ложки и кружки и исполнение последнего желания "помочиться на свободе" над бухтой Золотой Рог перед входом на территорию 51 УОПП. Остаток ночи досыпали в торпедном классе, где мне достался голый матрас как раз под торпедой в разрезе. Утром нас ждала новая экзекуция - проверка гайморовых пазух красной лампой. Удивил тот факт, что это не сделано было еще в экипаже в ходе других многочисленных проверок здоровья. Кому не повезло, выходили из кабинета с окровавленными тампонами в носу и отправлялись обратно в экипаж. Далее был переход на помывку в баню и выдача форменной одежды. Где там в бане автор видел дюралевые тазы, если везде (экипаж в том числе) они были обычными оцинкованными жестянками? И еще по поводу "гранитных скал" окружавших учебный отряд автор явно погорячился: достаточно взглянуть на геологическую карту, чтобы узнать, что там только глинистые сланцы, известняки и кремни.
Что касается Рыбачьего, то причал для парома был с противоположной, обращенной к Петропавловску, стороны полуострова, так что с причалившего парома никак не могло быть видно пирсов с подводными лодками - до них еще, как минимум, километра три нужно было топать пешком через весь поселок. Длинный же кросс пришлось проделать матросу и преследовавшему его мичману от КПП обратно на дембель к парому!
А вот анекдотический случай с посадкой картошки мичману Ракову выглядел несколько иначе: морячки с "губы" поместили картофелины в консервные банки и было это в Петропавловске-Камчатском.
А в остальном рассказ произвел приятное впечатление: пробудил воспоминания и заставил заглянуть в знакомые места через карту "Гугл Планета Земля".
Николай Барчан 19.04.2014 18:44 • Заявить о нарушении
Прочитал, и хотя прошло уже 45 лет, нахлынули воспоминания об учебке во Владивостоке. Позволю себе уточнить детали, которые не совпадают в моих воспоминаниях с описанными. Не везли нас поездом до перрона станции Владивосток, а выгрузили прямо на насыпь, как впоследствии выяснилось, на Второй речке. Помывка и пропарка вещей была в полуэкипаже и только потом переход уже непосредственно во Флотский экипаж, где жили не в кубрике, а длинном бараке, построенном еще в 30-х годах, бывшей пересылке системы ГУЛАГ, на двухярусных топчанах, обтянутых дерматином. Уже много лет спустя узнал, что в этой пересылке бывали Солженицын и Мандельштам (последний и похоронен где-то на кладбище, рядом с экипажем). Несколько суток ожидания с еженощными построениями, перекличками, вызовом "покупателями" на продуваемом ветром плацу, а в промежутках днем медосмотры, светобоязнь от закапанного в глаза атропина и пюре с комками из сухой картошки на камбузе - такие краткие впечатления. Запомнился ночной переход по Владивостоку после очередного построения на плацу, где по пути валялись брошенные за ненужностью ложки и кружки и исполнение последнего желания "помочиться на свободе" над бухтой Золотой Рог перед входом на территорию 51 УОПП. Остаток ночи досыпали в торпедном классе, где мне достался голый матрас как раз под торпедой в разрезе. Утром нас ждала новая экзекуция - проверка гайморовых пазух красной лампой. Удивил тот факт, что это не сделано было еще в экипаже в ходе других многочисленных проверок здоровья. Кому не повезло, выходили из кабинета с окровавленными тампонами в носу и отправлялись обратно в экипаж. Далее был переход на помывку в баню и выдача форменной одежды. Где там в бане автор видел дюралевые тазы, если везде (экипаж в том числе) они были обычными оцинкованными жестянками? И еще по поводу "гранитных скал" окружавших учебный отряд автор явно погорячился: достаточно взглянуть на геологическую карту, чтобы узнать, что там только глинистые сланцы, известняки и кремни.
Что касается Рыбачьего, то причал для парома был с противоположной, обращенной к Петропавловску, стороны полуострова, так что с причалившего парома никак не могло быть видно пирсов с подводными лодками - до них еще, как минимум, километра три нужно было топать пешком через весь поселок. Длинный же кросс пришлось проделать матросу и преследовавшему его мичману от КПП обратно на дембель к парому!
А вот анекдотический случай с посадкой картошки мичману Ракову выглядел несколько иначе: морячки с "губы" поместили картофелины в консервные банки и было это в Петропавловске-Камчатском.
А в остальном рассказ произвел приятное впечатление: пробудил воспоминания и заставил заглянуть в знакомые места через карту "Гугл Планета Земля".
Николай Барчан 19.04.2014 18:44 • Заявить о нарушении
Насчет сланцев- по геологической карте не проверял,наверное, вы правы.То же касается тазов для помывки- в моей памяти они остались дюралевыми.Про паром и видневшиеся подлодки - очевидно я их увидел на следующее утро при переходе на пирс, а не по прибытии в Рыбачий.Ну а посадка картошки- сам я свидетелем не был, писал по памяти с рассказов моих сослуживцев, которым пришлось побывать на губе, и бежал я действительно от мичмана до самого парома,точное расстояние не помню. В любом случае,спасибо за отзыв.
Владимир Федин 20.04.2014 09:34 Заявить о нарушении
Владимир Федин 20.04.2014 09:34 Заявить о нарушении
Там еще одна существенная деталь: Турбоход "Советский Союз" не был "Адольфом Гитлером". Во время перехода на Камчатку, который длился не трое, а четверо суток капитан рассказывал историю корабля, собравшимся в кают-компании морякам. В Германии корабль назывался "Ханза".
Николай Барчан 20.04.2014 19:32 Заявить о нарушении
Николай Барчан 20.04.2014 19:32 Заявить о нарушении
Рецензия на «Никто не против служить в подводном флоте» (Владимир Федин)
Андрей, Ваши Воспоминания - Бесценны.
Особенно для тех, кто: "...Видел корабли - не на конфетном фантике".
Спасибо, Удачи.
(((Без всякого "напряга" - имеет смысл разделить Ваше Произведение,
на главы. Больше людей познакомятся с Вашим Творчеством))).
Вадим Бусырев 04.03.2013 10:09 • Заявить о нарушении
Андрей, Ваши Воспоминания - Бесценны.
Особенно для тех, кто: "...Видел корабли - не на конфетном фантике".
Спасибо, Удачи.
(((Без всякого "напряга" - имеет смысл разделить Ваше Произведение,
на главы. Больше людей познакомятся с Вашим Творчеством))).
Вадим Бусырев 04.03.2013 10:09 • Заявить о нарушении
Спасибо, а деление на главы интересная мысль,попробую
Владимир Федин 04.03.2013 20:56 Заявить о нарушении
Владимир Федин 04.03.2013 20:56 Заявить о нарушении
Рецензия на «Никто не против служить в подводном флоте» (Владимир Федин)
С удивлением всё чаще в прозе ру обнаруживаю произведения о подводном флоте. Я тоже там служил (Рыбачий, Сельдевая) и тоже написал о флоте - серия рассказов объединённых одним сюжетом - "КТОФ..."
Ваше не всё прочёл, но постепенно буду заглядывать.
С уважением, Андрей Черных. :-)
Андрей Черных 07.03.2011 13:11 • Заявить о нарушении
С удивлением всё чаще в прозе ру обнаруживаю произведения о подводном флоте. Я тоже там служил (Рыбачий, Сельдевая) и тоже написал о флоте - серия рассказов объединённых одним сюжетом - "КТОФ..."
Ваше не всё прочёл, но постепенно буду заглядывать.
С уважением, Андрей Черных. :-)
Андрей Черных 07.03.2011 13:11 • Заявить о нарушении
Рецензия на «Никто не против служить в подводном флоте» (Владимир Федин)
...А волны и стонут, и плачут,
И бьются о борт корабля.
Растаял в далёком тумане Рыбачий -
Родимая наша земля.
Владимир, я дочь кап - раза в отставке, а все мои дядьки тоже профессиональные подводники. Юрий Бакалдин, командир лодки, например. Слышали, нет? Он служитл в Гаджиево. Вы знаете, встречаешь много нехорших отзывов даже на офицеров ВМФ. Но я никогда не встречалась с какой-то мразью и грязью. Достаточно примера - мой отец. Я поражаюсь, когда слышу или читаю о недостойном поведении морского офицера, в наших военных семьях это было не принято. Произведение Ваше я дочитаю позже, ладно? Клянусь, не хватает времени. С уважением.
Ирина Муратова 01.02.2011 13:27 • Заявить о нарушении
...А волны и стонут, и плачут,
И бьются о борт корабля.
Растаял в далёком тумане Рыбачий -
Родимая наша земля.
Владимир, я дочь кап - раза в отставке, а все мои дядьки тоже профессиональные подводники. Юрий Бакалдин, командир лодки, например. Слышали, нет? Он служитл в Гаджиево. Вы знаете, встречаешь много нехорших отзывов даже на офицеров ВМФ. Но я никогда не встречалась с какой-то мразью и грязью. Достаточно примера - мой отец. Я поражаюсь, когда слышу или читаю о недостойном поведении морского офицера, в наших военных семьях это было не принято. Произведение Ваше я дочитаю позже, ладно? Клянусь, не хватает времени. С уважением.
Ирина Муратова 01.02.2011 13:27 • Заявить о нарушении
Ирина, спасибо, за то что прочли и оставили свой отзыв. Я вполне разделяю ваше мнение о том , что большинство морских офицеров честно выполняют свой долг. Но офицеры- тоже люди, и им свойственно ошибаться, заблуждаться, принимать неправильные решения и даже совершать преступления. Ситуции, показанные в данной повести - взяты из жизни, только изменены имена и фамилии. И потом, наряду с упоямутыми вами , там встречются и другие офицеры и командиры. У меня навсегда в памяти остался образ моего командира ПЛ Василия Ивановича Рычкова- настоящего, грамотного морского офицера и русского человека во всех проявлениях его характера.
К сожалению, я не знаю вашего отца, потому что я служид срочную матросом в п. Рыбачий Тихооеканского флота (ныне город Вилючинск) в 1967-1971 гг. Уверен,что это грамотный командир и достойный человек.
Удачи вам
Владимир Федин
11.2011
Владимир Федин 11.02.2011 10:26 Заявить о нарушении
К сожалению, я не знаю вашего отца, потому что я служид срочную матросом в п. Рыбачий Тихооеканского флота (ныне город Вилючинск) в 1967-1971 гг. Уверен,что это грамотный командир и достойный человек.
Удачи вам
Владимир Федин
11.2011
Владимир Федин 11.02.2011 10:26 Заявить о нарушении