Два дня во всех новостях по всем каналам я вижу кадры очередного подбитого танка Абрамс.
А о потере очередного корабля нашего ЧФ "Сергей Котов" полное молчание.
Хотя обе потери совершенно несопоставимы,ни по весовой категории,ни по стоимости.
Такой корабль береговой охраны(корвет) равноценен целой колонне Абрамсов!
Наивно было бы ожидать комментариев от МО,тем более от генерала Конашенкова.
Но даже уважаемые мной блогеры и обозреватели словно воды в рот набрали,даже моя любимая Ольга Скобеева!
За последние годы, отдыхая в Крыму, мы с женой дважды побывали в Севастополе.
Причем, последний раз совсем недавно, уже после начала войны с бандерлогами.
А впервые в город-герой, гордость русских моряков,мы приехали специально на военно-морской парад.
Из соседней Балаклавы, где отдыхали.
Таким зрелищем у себя, в Питере, мы избалованы, и хотели сравнить, заранее предвкушая незабываемые ощущения, зная, что парады Черноморского флота отличаются боевыми стрельбами,чего у нас давно нет.
Сказать, что мы были разочарованы, значит ничего не сказать!
Мало того, что сам парад начался позже, чем было объявлено,на целых три часа!
Так и тянулся он не намного меньше,делая томительные паузы по 15-20 минут после пролета каждой пары истребителей,или прохода каждого корабля.
Тогда впервые подумалось,какой же должна быть согласованность командования на всех уровнях,чтобы допускать такой марш не в ногу после трех тренировок!
Стрельбы были.Но почему-то с берега.
У Константиновской батареи несколько подкативших реактивных установок залпового огня отстрелялись в сторону моря,подняв тучи пыли.
Из кораблей,только печальной памяти флагман флота ,Большой Ракетный Крейсер "Москва" дал один залп с борта глубинными бомбами.
На этом праздник для всех,кто изнывал под палящим солнцем больше пяти часов,закончился.
С привкусом разочарования.
Через два года мы опять сюда приехали и отдыхали практически в самом Севастополе,в Учкуевке.
Война уже была в самом разгаре и с пляжа были видны,сменяющие друг друга,силуэты кораблей боевого охранения.
Более того,в воздухе постоянно находились патрульные самолеты.
Время от времени,пугая отдыхающих,пролетал на бреющем полете вертолет с дверями нараспашку.
Веселые и беззаботные летчики торопились что-то сообщить красоткам на пляже,свесившись по пояс.
Вот,этой беззаботностью была пронизана вся атмосфера в городе,в котором при Совдепии царил строжайший пропускной режим.
Может,сейчас,после непрерывных воздушных и морских атак ракет и дронов,обстановка изменилась,но тогда,ни на вьезде,ни в самом городе,не было даже символических блок-постов.
Во время нашего посещения Константиновской и Михайловских батарей мы не встретили никакой,пусть и чисто формальной охраны.
Хотя,вход в главную бухту базы флота отсюда в минутной доступности,в двух шагах,в прямом и переносном смысле.
Никакого запрета на фото и видео-сьемку кораблей и причалов.
Снимай-не хочу!
Когда узнал о первых потерях флота после ракетного обстрела хохлами причалов Бердянска,принял это за досадную случайность,из которой наши боевые адмиралы обязательно извлекут горький урок.
Но следом произошла катастрофа с БРК "Москва",который додумались отправить в одиночку прямо под береговые батареи свинорылых.
Командование флота поменяли,но потери продолжились.
И тогда вспомнилась именно эта атмосфера беззаботности,царящая на флоте,да и во всем Крыму.
Вспомните,что понадобилось две разрушительных атаки на Керченский мост,чтобы власти ввели,наконец,пункты досмотра и поставили боновые заграждения.
Но эти меры не коснулось,к сожалению,наших адмиралов.
Командование ЧФ продолжает пребывать в состоянии,к которому характеристика беззаботность,кажется слишком мягкой.Больше подходит полное рас**Z**ство!
С завидным постоянством,не извлекая уроков из очередной трагедии,оно умудрилось потерять целую эскадру крупных кораблей.Пятую часть флота!
В основном,от атак воздушных и морских надводных беспилотников.
Крылатые ракеты,авиационные дроны-камикадзе-это забота ПВО флота,наших хваленых С-300 и С-400.
Если она дырявая,значит надо усиливать прикрытие флота и Крыма.
Проходил на днях у Черной речки мимо мощного здания Военно-Морской Академии,и подумал,что нынешнее командование ЧФ неизбежно должно было здесь учиться.
А значит,должно было знать,что легкомоторные суда,составляющие основу москитного флота хохлатых,над которым так смеялись по-началу наши адмиралы,имеют два основных недостатка.
Небольшой радиус действия,с запасом хода на спокойной воде не больше сотни миль.
И плохую мореходность,даже при небольшой волне.
Действуют из засад.
Даже из ближайшей к Крыму Одессы их доставляют к местам атаки на грузовых судах.
Следовательно,в самую небезопасную,тихую погоду кораблям можно выходить в море только после тщательной проверки акватории средствами авиационного и радио-электронного контроля.А на якорной стоянке выставлять надежные боновые заграждения.
Это очевидно любому здравомыслящему человеку,даже такому,как я,бесконечно далекому от морских баталий,бедному художнику.
Но только не нашим адмиралам!
В них как будто вселился дух словно восставшего из могилы печально знаменитого адмирала Октябрьского!
Тот,командуя ЧФ в время Великой Отечественной войны,тоже умудрился,не вступая в сражения,потерять длинный список кораблей,да еще и бездарно провалить несколько крупных десантных операций!
Но самое позорное,несмываемое пятно на нем,что он предал,оставив без поддержки флота,бросил на произвол судьбы героических защитников Севастополя в 1942 году,а сам трусливо сбежал!
Флот по его вине оказался аж в Геленджике и опасался выходить в море аж до весны 1944 года!
Судя по тому,что ЧФ тоже начал разбегаться по разным портам и уже перебазируется в Новороссийск,очень хочется надеяться,что в Кремле укрепят,наконец,командование флота настоящими моряками и не допустят повторения подобного сценария!
03.2024.Санкт-Петербург.Рисунок автора