В США ежедневно происходят по три ж/д катастрофы. Состояние ж/д дорог:
все шпалы - деревянные (антикварные), товарные поезда в длину - по несколько километров каждый. Так рентабельнее (прибыльнее). А венчает всё это частная собственность на американские железные дороги. Хозяевам разве прибыльно тратиться? - Деревянные шпалы на бетонные менять?! Оно им нужно?! Им прибыльно гонять по старым шпалам поезда один за другим, хоть триста лет без ремонта. Вот они и идут под откос.