После выхода в конце августа 1942 года на рубеж Прохладный, Моздок, Ищерская немецко-фашистское командование ставило целью прорвать оборону советских войск на реке Терек и развить наступление по долине Алханчурт на Грозный, Махачкалу, Баку, с целью захвата нефтеносных районов Кавказа.
Северная группа советских войск Закавказского фронта занимала рубеж по рекам Баксан и Терек, прикрывая направления на Орджоникидзе и Грозный. В том числе на моздок-малгобекском направлении оборонялась 9-я армия.
В ночь на 1 сентября немецкие войска нанесли отвлекающие удары восточнее Моздока, а утром следующего дня форсировал реку Терек южнее Моздока и вклинился в оборону советских войск на глубину до 12 километров. В дальнейшем, противнику удалось потеснить части 9-й армии и к 29 сентября захватить город Терек (восточнее Нальчика).
Однако стойкое и неуклонно возраставшее сопротивление советских войск, огромные потери, понесённые немецкой армией в напряжённых боях в районе Моздока, Малгобека и Эльхотово, вынудили немецкое командование 28 сентября отдать приказ об отказе от наступления на грозненском направлении.
Важную роль в срыве планов противника сыграли широкий манёвр резервами, чёткое взаимодействие всех родов войск и массовый героизм советских воинов. Активную помощь наземным войскам Северной группы войск оказала 4-я воздушная армия, в составе которой, наряду с бомбардировочными и прочими частями, были довольно многочисленные истребительные силы.
Среди них – 216-я, 217-я и 229-я истребительные авиационные дивизии, а также некоторые истребительные полки, входившие в состав 219-й бомбардировочной авиационной дивизии и 230-й штурмовой авиационной дивизии. Кроме того, практически в этом же районе, борьбу с вражеской авиацией вела также 105-я истребительная авиационная дивизия ПВО, хотя она не состояла в 4-й воздушной армии. Подробные данные о полках, входивших в состав этих дивизий, думаю, приводить не обязательно.
Нашим «Сталинским соколам» противостояла немецкая 52-я истребительная эскадра (JG.52), вооружённая одномоторными Ме-109, а также 1-я эскадра истребителей-бомбардировщиков (ZG.1), имевшая на вооружении двухмоторные Ме-110.
Моздок-Малгобекская оборонительная операция советских войск продолжалась с 1 по 28 сентября 1942 года, то есть, почти весь месяц. За это время наши летчики, в том числе экипажи бомбардировщиков, одержали немало воздушных побед. Например, по итогам месяца на счёт летчиков 219-й бомбардировочной авиадивизии было записано 55 уничтоженных немецких самолетов (в том числе 7 - экипажами бомбардировщиков и 48 - летчиками-истребителями), 105-й истребительной авиадивизии ПВО – 18 самолетов. А сколько всего побед в сентябре одержали летчики 4-й воздушной армии – мне пока не известно. Однако в архиве удалось найти весьма любопытный документ о воздушных победах летчиков 217-й истребительной авиадивизии.
Называется документ – «Сведения об уничтоженных самолетах противника за сентябрь месяц 1942 года». Подписали документ три командира 217-й дивизии: начальник штаба дивизии подполковник Кириллов, военком штаба дивизии старший батальонный комиссар Пятунин и начальник оперативно разведывательного отдела дивизии майор Егоров.
Правда, из 30 дней сентября в документе упоминаются результаты воздушных боев только за 19 дней, а именно за 1, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 13, 16, 17, 21, 22, 26, 27, 28, 29 и 30 числа. Можно предположить, что в остальные дни действия авиации затрудняли погодные условия.
Мне захотелось провести исследование по этим воздушным победам летчиков 217-й авиадивизии. Причем, к победам 217-й дивизии в упомянутые дни, для полноты картины, я добавил информацию о победах летчиков других авиачастей, в том числе бомбардировочных и ПВО. Теперь осталось лишь сравнить данные советских документов о победах с данными немецких документов о потерях. При этом, в некоторых случаях присутствуют кое-какие несоответствия в указании географических пунктов и так далее.
В конечном итоге, отредактированный и дополненный мною некоторыми другими данными (в том числе, информацией из наградных листов, боевых донесений и сводок), список воздушных побед летчиков 4-й воздушной армии и 105-й истребительной авиадивизии ПВО за 19 дней сентября 1942 года теперь выглядит так:
1 сентября 1942 года
1). Воздушные победы летчиков 217-й авиадивизии:
1 Ме-109 сбит восточнее села Бено-Юрт (в 10 км к юго-западу от Ищерская) майором А. Ф. Цыганковым (862-й иап).
1 Ме-109 подбит.
2). Воздушные победы летчиков других авиадивизий и полков (данные не полные):
1 ФВ-189 сбит в районе Калаус (Надтеречный район) младшим лейтенантом В. Г. Степановым (45-й иап).
1 ФВ-189 сбит в районе Ищерская (Наурский район) лейтенантом П. М. Лазюка, младшим лейтенантом А. П. Лукиным и ещё одним летчиком (88-й иап).
1 Ме-109 сбит в районе Кизляр капитаном А. М. Беркутовым (84-й «А» иап).
1 Ме-109 сбит в районе Ищерская (Наурский район) старшим лейтенантом К. Л. Кардановым (88-й иап).
1 Ме-109 сбит в районе Нижнее-Наурская лейтенантом А. И. Михайловым (926-й иап).
1 Ме-109 сбит в районе Нижнее-Наурская лейтенантом В. Б. Проворихиным (926-й иап).
1 Ме-109 сбит в районе Вознесенская старшим лейтенантом Т. Т. Матвиенко (926-й иап).
3). Фактические потери противника по данным документов Lw.Kdo.Ost/Eins.Osten, Gen.Qu.6.Abt.:
Bf 109G-2 W.Nr.13472 из 8./JG.52 поврежден на 20% зенитным огнем в районе станица Ищерская (Наурский район).
FW 189A-1 W.Nr.2183 (C2+CK) из 2.(H)/Aufkl.Gr.41 сбит в воздушном бою в районе Pl.Qu.49132 (вероятно, Ищерская), пилот Fw. Max Spenner, наблюдатель Oblt. Armin Tomowskiy и бортстрелок Ogefr. Hermann Waser пропали без вести.
4 сентября 1942 года
1). Воздушные победы летчиков 217-й авиадивизии:
1 Ме-109 сбит (упал южнее 10 км Раздельная) (падение не наблюдали) старшим лейтенантом Б. П. Чебаковым (862-й иап).
1 Ме-109 сбит в районе Моздок майором М. С. Токаревым (131-й иап).
1 Ме-109 сбит (упал 10 км южнее села Нижний Бекович Моздокского района) (южнее Раздельная) капитаном И. М. Пилипенко (40-й иап).
1 Ме-109 подбит группой летчиков.
2). Воздушные победы летчиков других авиадивизий и полков (данные не полные):
1 Ме-109 сбит в районе Калиновский (1 ФВ-189 подбит и с дымящейся плоскостью ушел на север или упал в 10 км севернее Моздок) лейтенантом А. Г. Труфановым (45-й иап).
1 Ме-109 сбит в районе Предмостный лейтенантом П. С. Горьковым (84-й «А» иап).
1 Ме-109 сбит (горящий упал в районе Предмостный) снарядом РС младшим лейтенантом А. Ф. Клубовым (84-й «А» иап).
1 Ме-109 сбит (упал на нашей территории) южнее села Нижний Бекович (Моздокский район) старшим лейтенантом А. М. Беркутовым и старшим лейтенантом В. А. Князевым (84-й «А» иап). Летчик выбросился на парашюте и приземлился 5 км южнее Нижне-Бекович.
1 Ме-109 сбит в районе Терская старшим лейтенантом В. С. Батяевым (88-й иап).
1 Ме-109 сбит (упал 4-5 км южнее Предмостный) в районе села Нижний Бекович (Моздокский район) старшим лейтенантом К. Л. Кардановым и лейтенантом Кулешовым (88-й иап).
1 Ме-109 сбит (упал в районе Предмостный) старшим лейтенантом В. А. Князевым (88-й иап).
1 Ме-109 сбит в районе села Нижний Бекович (Моздокский район) старшим лейтенантом В. А. Князевым (88-й иап).
2 Ме-109 сбиты южнее Предмостный группой из 4 летчиков (805-й иап).
1 Ме-109 сбит (упал в районе Вознесенская) старшим лейтенантом Т. Т. Матвиенко (926-й иап).
1 Ме-109 сбит (пошел со снижением к земле 6 км севернее Вознесенская и при посадке загорелся) старшим лейтенантом Т. Т. Матвиенко (926-й иап).
1 Ме-109 сбит стрелками бомбардировщика Бостон-3 (859-й бап).
3). Фактические потери противника по данным документов Lw.Kdo.Ost/Eins.Osten, Gen.Qu.6.Abt.:
Bf 109G-2 W.Nr.13477 из 7./JG.52 поврежден на 20% огнем с земли в районе Моздок.
Bf 109G-2 W.Nr.14168 «Gelbe 10» из 9./JG.52 в воздушном бою южнее Моздок таранен и сбит истребителем И-16, пилот Uffz. Walter Uhlmann ранен.
5 сентября 1942 года
1). Воздушные победы летчиков 217-й авиадивизии:
1 Ме-109 подбит старшим сержантом В. Н. Ципушкиным (862-й иап).
2). Воздушные победы летчиков других авиадивизий и полков (данные не полные):
1 Ме-109 сбит (упал горящим 5 км южнее Моздок) лейтенантом А. И. Климовым (926-й иап).
1 Ме-109 сбит (упал 2 км западнее Терек) лейтенантом А. И. Климовым и младшим лейтенантом А. И. Волковым (926-й иап).
1 Ме-109 сбит в районе Моздок старшим сержантом А. Г. Булдаковым (926-й иап).
1 Ме-109 сбит (упал 5-8 км южнее Моздок) лейтенантом С. И. Казаковым (926-й иап).
1 Ме-109 сбит (упал 5-8 км южнее Моздок) лейтенантом А. И. Михайловым (926-й иап).
1 Ме-109 сбит (упал 5-8 км южнее Моздок) лейтенантом В. Б. Проворихиным (926-й иап).
1 Ме-109 сбит (упал 1 км восточнее Терская) лейтенантом А. Л. Чиркиным и старшим сержантом В. С. Толмачевым (926-й иап).
1 Ме-109 сбит (упал в районе Овощесовхоз северо-западнее Вознесенская) (Моздокский район) группой из 6 летчиков (926-й иап).
1 Ме-109 сбит (упал в районе Моздок) экипажами бомбардировщиков Бостон-3 (244-й бап).
1 Фокке-Вульф (Ме-109?) сбит (упал горящим в 8 км севернее Вознесенская) (Моздокский район) стрелком-бомбардиром бомбардировщика Пе-2 старшим лейтенантом П. А. Лепешинским (366-й бап).
3). Фактические потери противника по данным документов Lw.Kdo.Ost/Eins.Osten, Gen.Qu.6.Abt.:
Bf 109G-2 W.Nr.13584 из 7./JG.52 уничтожен на 60% из-за отказа мотора в районе Галагаевская (район Моздок).
6 сентября 1942 года
1). Воздушные победы летчиков 217-й авиадивизии:
2 Ме-109 подбиты группой летчиков.
2). Воздушные победы летчиков других авиадивизий и полков (данные не полные):
1 Ме-109 сбит в районе Аки-Юрт старшим лейтенантом Д. Б. Глинкой (45-й иап).
1 Ме-109 сбит в районе Вознесенское старшим лейтенантом Д. Б. Глинкой (45-й иап).
1 Ме-109 сбит южнее Моздок младшим лейтенантом М. Л. Сибикеевым и младшим лейтенантом Волковым (926-й иап).
1 Ме-109 сбит южнее Моздок лейтенантом Климовым и Конюховым (926-й иап).
1 Ме-109 сбит в районе Моздок стрелком-радистом сержантом Ищенко (244-й бап).
1 Ме-110 сбит (загорелся и упал) в районе Ачхой-Мартан (Чечня) лейтенантом П. Г. Агеевым и сержантом Г. А. Смирновым (182-й иап ПВО). Один член экипажа взят в плен, два остальных убиты.
3). Фактические потери противника по данным документов Lw.Kdo.Ost/Eins.Osten, Gen.Qu.6.Abt.:
Bf 110E W.Nr.2506 (6M+AL) из 3.(H)/Aufkl.Gr.11 не вернулся из полета в район Грозный-Тбилиси, пилот Ofw. Кarl Famoschus, наблюдатель Oblt. Еberhard Muecke и бортрадист Uffz. Retzeck пропали без вести.
Bf 110E W.Nr.3830 (S9+IP) из 6./ZG.1 из-за повреждения мотора в воздушном бою и вынужденной посадки в районе Керенская вышел из строя на 40%, пилот Oblt. Karl-Heinz Dzianowski (Dziarnowsky) был ранен, остальные члены экипажа не пострадали.
7 сентября 1942 года
1). Воздушные победы летчиков 217-й авиадивизии:
1 Ме-109 сбит (упал 7 км западнее аэродрома Маковкин) младшим лейтенантом В. Ф. Долговым.
2). Воздушные победы летчиков других авиадивизий и полков (данные не полные):
1 Ме-109 сбит в районе Моздок лейтенантом А. Л. Чиркиным (926-й иап).
1 Ме-109 сбит в районе Терская стрелком-радистом бомбардировщика Бостон-3 воентехником 2-го ранга А. В. Павловым (859-я ббап).
6 Ме-109 сбиты истребителями и экипажами бомбардировщиков Бостон-3 (219-я бад).
1 Ме-109 сбит (подожжен) в районе Моздок лейтенантом П. Г. Агеевым (182-й иап ПВО).
3). Фактические потери противника по данным документов Lw.Kdo.Ost/Eins.Osten, Gen.Qu.6.Abt.:
Bf 109G-2 W.Nr.13469 из III./JG.52 поврежден на 30% во время рулёжки в районе Галагаевская (район Моздок).
8 сентября 1942 года
1). Воздушные победы летчиков 217-й авиадивизии:
1 Ме-109 сбит (упал южнее 10 км Моздок) капитаном И. И. Стерпулом (131-й иап).
1 Ме-109 сбит в районе Нижний Бекович капитаном И. И. Стерпулом (131-й иап).
1 Ме-109 сбит (упал южнее 10 км Моздок) старшим лейтенантом П. А. Фортуна (131-й иап).
1 Ме-109 сбит (упал южнее Моздок) капитаном Д. И. Сиговым (131-й иап).
1 Ме-109 сбит в районе Нижний Бекович группой из 9 летчиков, в том числе капитана Д. И. Сигова, капитана И. И. Стерпула, сержанта Е. Д. Андреева, сержанта В. А. Листарова (131-й иап).
1 Ме-109 сбит (упал в районе аэродрома Балашов) лейтенантом И. П. Гордеевым (862-й иап).
1 Ме-109 сбит в районе Вознесенская (Малгобекский район) батальонным комиссаром А. А. Шаповаловым (862-й иап).
2 Ме-109 сбиты в районе Моздок группой летчиков.
2). Воздушные победы летчиков других авиадивизий и полков (данные не полные):
1 Ме-109 сбит в районе Вознесенская лейтенантом А. Л. Чиркиным и сержантом А. К. Санниковым (926-й иап).
1 Ме-109 сбит в 7 км юго-восточнее Моздок старшим лейтенантом Песковым (927-й иап).
1 Ме-109 сбит в 5 км севернее Вознесенская старшим лейтенантом Г. Я. Сахаровым (927-й иап).
3). Фактические потери противника по данным документов Lw.Kdo.Ost/Eins.Osten, Gen.Qu.6.Abt.:
Bf 109G-2 W.Nr.13628 «Weisse 7» из 7./JG.52 сбит в воздушном бою в 25 км южнее Моздок, пилот Uffz. Georg Koppe пропал без вести.
Bf 109G-2 W.Nr.13612 из 8./JG.52 разбит на 90% из-за отказа мотора в районе Галагаевская (район Моздок).
9 сентября 1942 года
1). Воздушные победы летчиков 217-й авиадивизии:
1 Ме-109 сбит в районе южной окраины Моздок капитаном Д. И. Сиговым (131-й иап).
1 Ме-109 сбит в 10 км северо-западнее Вознесенская (Малгобекский район) капитаном Д. И. Сиговым (131-й иап).
1 Ме-109 сбит в районе Моздок капитаном В. И. Давидковым (131-й иап).
1 ФВ-189 сбит юго-восточнее Терская (юго-восточнее окраины Моздок) капитаном В. И. Давидковым (131-й иап).
1 Ме-109 подбит группой летчиков.
1 Ме-109 сбит в 10 км северо-западнее Вознесенская (Малгобекский район) лейтенантом Макаровым.
1 Ме-109 сбит между Кизляр и Моздок у реки Терек лейтенантом (сержантом) М. М. Кравченко (131-й иап).
1 Ме-109 сбит в 10 км северо-западнее Вознесенская (Малгобекский район) капитаном И. И. Стерпул (131-й иап).
1 Ме-109 подбит в 10 км северо-западнее Вознесенская (Малгобекский район) капитаном И. И. Стерпул (131-й иап).
1 Ме-109 сбит в районе Вознесенская (Малгобекский район) майором М. С. Токаревым (131-й иап).
2). Воздушные победы летчиков других авиадивизий и полков (данные не полные):
1 Ме-109 сбит в районе Моздока старшим лейтенантом А. Д. Кучерявым (790-й иап).
1 Ме-109 сбит в районе Моздока летчиками-истребителями (926-й иап).
2 Ме-109 подбиты в районе Моздока летчиками-истребителями (790-й и 926-й иап).
3). Фактические потери противника по данным документов Lw.Kdo.Ost/Eins.Osten, Gen.Qu.6.Abt.:
Bf 109G-2 W.Nr.14213 «Weisse 4» из 4./JG.52 около 15 часов сбит в воздушном бою в 4 км юго-восточнее Моздок, пилот Lt. Otto Leicher погиб.
10 сентября 1942 года
1). Воздушные победы летчиков 217-й авиадивизии:
1 Ме-109 сбит юго-восточнее Вознесенская (Малгобекский район) лейтенантом С. Е. Ковалевым (131-й иап).
3 Ме-109 подбиты группой летчиков.
2). Воздушные победы летчиков других авиадивизий и полков (данные не полные):
1 Ме-109 сбит в районе Вознесенская сержантом А. К. Санниковым (926-й иап).
1 Ме-109 сбит в районе Карабулак лейтенантом А. Л. Чиркиным (926-й иап).
1 Ме-109 сбит в районе села Нижний Бекович (Моздокский район) майором В. А. Эмировым (926-й иап).
1 Ме-109 таранен и сбит в районе села Нижний Бекович (Моздокский район) майором В. А. Эмировым (926-й иап).
1 Ме-109 сбит в 10 км севернее Вознесенская экипажами бомбардировщиков Бостон-3 (859-й бап).
3). Фактические потери противника по данным документов Lw.Kdo.Ost/Eins.Osten, Gen.Qu.6.Abt.:
Потерь нет.
12 сентября 1942 года
1). Воздушные победы летчиков 217-й авиадивизии:
1 Ме-109 сбит в 10 км восточнее Малгобек лейтенантом И. М. Евдокимовым (131-й иап).
1 Ме-109 сбит в районе южной окраины Малгобек лейтенантом И. И. Семенюком (131-й иап).
1 Ме-109 сбит (сгорел 3 км восточнее Малгобек) капитаном Д. И. Сиговым (131-й иап).
2). Воздушные победы летчиков других авиадивизий и полков (данные не полные):
1 Ме-109 сбит восточнее Малгобек капитаном И. М. Пилипенко и старшим лейтенантом С. Г. Додоновым (40-й иап).
1 ФВ-189 сбит севернее Малгобек капитаном И. М. Пилипенко (40-й иап).
1 Ме-109 сбит (загорелся и упал на землю) над линией фронта лейтенантом Макаровым (738-й иап ПВО).
1 Ме-109 подбит лейтенантом Я. И. Верниковым (234-й иап ПВО).
3). Фактические потери противника по данным документов Lw.Kdo.Ost/Eins.Osten, Gen.Qu.6.Abt.:
Bf 109G-2 W.Nr.13594 «Gelbe 8» из 6./JG.52 сбит в воздушном бою в 6 км северо-западнее Нижний Курп (в 17 км западнее Малгобек), пилот Lt. Georg Flemisch погиб.
FW 189A-1 W.Nr.0203 из 5.(H)/Aufkl.Gr.11 поврежден на 35% в результате воздушного боя и вынужденной посадки в районе Нижний Курп (северо-западнее Малгобек), пилот Fw. Rupprecht Carra и наблюдатель Uffz. Bernhard Kаеmmerling ранены.
13 сентября 1942 года
1). Воздушные победы летчиков 217-й авиадивизии:
1 Ме-109 сбит в 8 км восточнее Малгобек лейтенантом С. Е. Ковалевым (131-й иап).
1 Ме-109 подбит лейтенантом С. Е. Ковалевым (131-й иап).
1 Ме-109 подбит лейтенантом Ищенко.
2). Воздушные победы летчиков других авиадивизий и полков (данные не полные):
1 Ме-109 сбит в районе Грозный старшим лейтенантом Данец (234-й иап ПВО).
1 ФВ-189 сбит (загорелся и упал) в районе ст. Наурская лейтенантом Сотниковым и лейтенантом Штейном (738-й иап ПВО).
3). Фактические потери противника по данным документов Lw.Kdo.Ost/Eins.Osten, Gen.Qu.6.Abt.:
Bf 109G-2 W.Nr.13410 из 8./JG.52 поврежден на 25% при взлёте с аэродрома Гонштаковка (Моздокский район).
16 сентября 1942 года
1). Воздушные победы летчиков 217-й авиадивизии:
1 Ме-109 сбит западнее (северо-восточнее) Малгобек капитаном Д. П. Назаренко (131-й иап).
2). Воздушные победы летчиков других авиадивизий и полков (данные не полные):
1 Ме-109 сбит 20 км северо-западнее Грозный капитаном И. З. Бедило (234-й иап ПВО).
3). Фактические потери противника по данным документов Lw.Kdo.Ost/Eins.Osten, Gen.Qu.6.Abt.:
Потерь нет.
17 сентября 1942 года
1). Воздушные победы летчиков 217-й авиадивизии:
1 Ме-109 сбит (упал в районе Нижний Наур – Ищерская) капитаном Д. П. Назаренко (131-й иап).
1 Ме-109 сбит (упал в районе Нижний Наур – Ищерская) лейтенантом К. А. Новиковым (131-й иап).
1 Ме-109 сбит (упал юго-восточнее Нижний Наур) капитаном И. И. Стерпул (131-й иап).
1 Ме-110 сбит между перевалами Средние Ачалуки, Вознесенская (Малгобекский район) капитаном Ф. Н. Кулякиным (821-й иап).
1 Ме-109 подбит группой летчиков.
2). Воздушные победы летчиков других авиадивизий и полков (данные не полные):
1 Ме-109 сбит в районе Ищерская старшим сержантом П. Н. Алейниковым (790-й иап).
1 Ме-109 сбит в районе Ищерская старшим лейтенантом А. П. Балашевым (790-й иап).
1 Ме-109 сбит в районе Сибарт-Юрт лейтенантом В. Б. Проворихиным (926-й иап).
1 Ме-109 сбит западнее Ново-Найденовская старшим лейтенантом А. П. Балашовым и старшим сержантом П. К. Бабайловым (790-й иап).
1 Ме-109 подбит в районе Наурская группой летчиков (863-й иап).
1 Ме-109 сбит в районе Капустино – Наурская старшим лейтенантом Н. И. Ковалевым, младшим лейтенантом В. А. Шкатуло и ещё одним летчиком (822-й иап ПВО).
4 Ме-110 сбиты в районе ст. Терек – ст. Ищерская лейтенантом У. И. Мордовенко, лейтенантом Ф. И. Перепелица, старшим сержантом В. К. Кузьмичевым и сержантом Н. И. Монаховым (182-й иап ПВО).
1 Ме-109 сбит (подбит, горящим ушел на запад) в районе Калиновская лейтенантом У. И. Мордовенко (182-й иап ПВО).
1 Ме-110 сбит лейтенантом Лебедевым (738-й иап ПВО).
1 Ме-110 таранен и сбит в районе станицы Червлёная (Чечня) лейтенантом И. П. Матвеевым (738-й иап ПВО).
1 Ме-109 сбит (горящим упал на землю) в районе Терского хребта капитаном Ковалёвым, сержантом Купряшевым и сержантом В. А. Шкатуло (822-й иап ПВО).
1 Ме-109 сбит в районе Терского хребта сержантом Кузяковым (822-й иап ПВО).
3). Фактические потери противника по данным документов Lw.Kdo.Ost/Eins.Osten, Gen.Qu.6.Abt.:
Bf 109G-2 W.Nr.13557 из 6./JG.52 в районе Кривоносов (восточнее Моздок) в воздушном бою с истребителями получил попадание в двигатель реактивного снаряда «РС», пилот Lt. Walter Krupinski спасся на парашюте.
Bf 109G-2 из Stab III./JG.52 в результате воздушного боя и вынужденной посадки в степи поврежден на 5%, пилот Fhr. Gerhard Schindler не пострадал.
Bf 110E-2 W.Nr.2542 (S9+UN) из 5./ZG.1 сбит в воздушном бою в районе Ищерская, пилот Uffz. Gottfried Seifert и бортрадист Uffz. Аlfred Brandt (Berndt) пропали без вести.
Bf 110 W.Nr.3905 (S9+PN) из 5./ZG.1 сбит (поврежден на 80%) в воздушном бою в районе Кривоносов (восточнее Моздок) или зенитным огнем в районе Грозный, пилот Lt. Нeinz Brandes ранен.
Bf 110E W.Nr.3771 из 6./ZG.1 поврежден на 35% при аварии на рулежке на аэродроме Гончаковка.
21 сентября 1942 года
1). Воздушные победы летчиков 217-й авиадивизии:
1 Ме-109 сбит в районе Верхний Акбаш – Дейское группой из 3 летчиков, в том числе лейтенанта И. И. Семенюка (131-й иап).
1 Ме-109 подбит лейтенантом Павлович.
2). Воздушные победы летчиков других авиадивизий и полков (данные не полные):
Данных нет.
3). Фактические потери противника по данным документов Lw.Kdo.Ost/Eins.Osten, Gen.Qu.6.Abt.:
Bf 109G-2 W.Nr.13405 из 6./JG.52 поврежден на 20% из-за отказа мотора в районе станции Аполлонская (район города Новопавловске Ставропольского края).
Bf 109G-2 W.Nr.13589 из III./JG.52 поврежден на 10% по техническим причинам в районе Солдатская (Прохладненский район).
22 сентября 1942 года
1). Воздушные победы летчиков 217-й авиадивизии:
1 Ме-109 сбит в 8 км северо-западнее Илларионовка (юго-западнее Малгобек) лейтенантом Попковым.
2). Воздушные победы летчиков других авиадивизий и полков (данные не полные):
Данных нет.
3). Фактические потери противника по данным документов Lw.Kdo.Ost/Eins.Osten, Gen.Qu.6.Abt.:
Потерь нет.
26 сентября 1942 года
1). Воздушные победы летчиков 217-й авиадивизии:
1 Ме-109 сбит в 7 км северо-восточнее Сагопшин (Малгобекский район) младшим лейтенантом А. Г. Михайловым (131-й иап).
2). Воздушные победы летчиков других авиадивизий и полков (данные не полные):
Данных нет.
3). Фактические потери противника по данным документов Lw.Kdo.Ost/Eins.Osten, Gen.Qu.6.Abt.:
Bf 109G-2 W.Nr.13677 из 8./JG.52 сбит (уничтожен на 100%) в результате обстрела и повреждения мотора в районе Малгобек.
27 сентября 1942 года
1). Воздушные победы летчиков 217-й авиадивизии:
1 Ме-109 сбит в районе Кескем – Сагопшин (Малгобекский район) группой из 4 летчиков, в том числе майора В. И. Давидкова, капитана Д. П. Назаренко, лейтенанта И. И. Семенюка, младшего лейтенанта К. А. Новикова (131-й иап).
3 Ме-109 подбиты группой летчиков.
1 ФВ-189 таранен и сбит севернее 5 км Озерный (в районе села Малый Акки-Юрт Малгобекского района) младшим лейтенантом К. А. Новиковым (131-й иап).
2). Воздушные победы летчиков других авиадивизий и полков (данные не полные):
1 Ме-109 сбит старшим сержантом П. Н. Алейниковым (790-й иап).
1 Ме-109 сбит юго-восточнее Озерный старшим лейтенантом А. П. Балашевым (790-й иап).
1 Ме-109 сбит в районе Нижний Курп лейтенантом М. Я. Дуплоноженко (790-й иап).
5 Ме-109 сбиты группой летчиков (790-й иап).
1 Ме-109 сбит в районе Нижний Курп младшим лейтенантом М. Л. Сибикеевым (926-й иап).
1 Ме-109 сбит в районе Нижний Курп группой летчиков (926-й иап).
1 Ме-109 подбит в районе Нижний Курп группой летчиков (926-й иап).
1 Ме-110 сбит в районе Нижний Курп – Малгобек младшим лейтенантом Бойко и старшим сержантом В. Л. Антоновым (979-й иап).
1 Ю-88 сбит в районе Махачкала старшим сержантом П. Б. Флоринским (266-й иап ПВО). Один из членов экипажа выбросился на парашюте, но утонул.
3). Фактические потери противника по данным документов Lw.Kdo.Ost/Eins.Osten, Gen.Qu.6.Abt.:
Ju 88D-1 W.Nr.430285 (T5+DK) из 2.(F)/Aufkl.Gr.Ob.d.L не вернулся из полета по маршруту Краснодар – Баку – Махачкала, пропали без вести пилот Ofw. Erwin Heinemann, наблюдатель Fw. Herbert Girold, бортрадист Uffz. Willi Kramer и бортмеханик Fw. Heinz Haus.
28 сентября 1942 года
1). Воздушные победы летчиков 217-й авиадивизии:
1 Ме-109 сбит в 1 км южнее Ликисов (Лакинсов) (в 6 км юго-восточнее Верхний Курп) группой из 4 летчиков, в том числе капитана Д. П. Назаренко, лейтенанта И. И. Семенюка (131-й иап).
1 Ме-109 подбит группой летчиков.
2). Воздушные победы летчиков других авиадивизий и полков (данные не полные):
1 Ме-109 сбит севернее ст. Баксан капитаном И. М. Пилипенко и ещё одним летчиком (40-й иап).
1 Ме-109 сбит в районе Озерный старшим сержантом П. К. Бабайловым (790-й иап).
2 Ме-109 сбиты старшим лейтенантом Т. Т. Матвиенко (790-й иап).
1 Ме-109 сбит в районе Озерный старшим лейтенантом Т. Т. Матвиенко и младшим лейтенантом М. Л. Сибикеевым (790-й иап).
1 Ме-109 сбит в районе Нижний Курп лейтенантом М. Я. Дуплоноженко (790-й иап).
1 Ме-109 сбит в районе Нижний Курп – Озерный младшим лейтенантом И. И. Кузнецовым (979-й иап).
1 Ме-109 подбит в районе Нижний Курп – Озерный младшим лейтенантом И. И. Кузнецовым (979-й иап).
1 Ме-109 сбит в районе Озерный сержантом А. К. Санниковым (926-й иап).
2 Ме-109 сбиты в районе Нижний Курп младшим лейтенантом М. Л. Сибикеевым (790-й иап).
1 Ме-109 сбит в районе Озерный старшим лейтенантом А. П. Балашевым и ещё одним летчиком (790-й иап).
1 Ме-109 сбит в районе Озерный лейтенантом Артемьевым и старшим сержантом П. К. Бабайловым (790-й иап).
3). Фактические потери противника по данным документов Lw.Kdo.Ost/Eins.Osten, Gen.Qu.6.Abt.:
Bf 109G-2 W.Nr.13518 из 8./JG.52 поврежден на 30% при неудачной посадке на аэродром Солдатская (Прохладненский район).
29 сентября 1942 года
1). Воздушные победы летчиков 217-й авиадивизии:
1 Ме-109 сбит в районе Озерный (Малгобекский район) капитаном Д. П. Назаренко (131-й иап).
1 Ме-109 сбит в районе Озерный (Малгобекский район) капитаном Д. И. Сиговым (131-й иап).
2). Воздушные победы летчиков других авиадивизий и полков (данные не полные):
1 Ме-109 сбит юго-западнее Советский старшим лейтенантом А. Ф. Клубовым и ещё одним летчиком (84-й «А» иап).
1 Ме-109 сбит в районе Верхний Акбаш (западнее Малгобек) младшим лейтенантом Н. А. Хижовым (979-й иап).
1 Ю-88 сбит в районе Моздок старшим лейтенантом Абраменко и старшим лейтенантом Рыковым (234-й иап ПВО).
3). Фактические потери противника по данным документов Lw.Kdo.Ost/Eins.Osten, Gen.Qu.6.Abt.:
Bf 109G-2 W.Nr.13672 «Weisse 11» из 7./JG.52 сбит в воздушном бою в районе Верхний Курп (западнее Малгобек), пилот Ofw. Kurt Ratzlaff выпрыгнул на парашюте и попал в плен.
30 сентября 1942 года
1). Воздушные победы летчиков 217-й авиадивизии:
1 Ме-109 сбит в 8 км южнее Верхний Курп (западнее Малгобек) лейтенантом И. И. Семенюком и лейтенантом И. М. Евдокимовым (131-й иап).
2 Ме-109 сбиты (падение не наблюдали из-за плохих метеоусловий) севернее Заманкул (юго-западнее Малгобек) группой из 2 летчиков, в том числе капитана Д. П. Назаренко (131-й иап).
1 Ме-109 сбит в 4 км северо-западнее Старобатако-Юрт сержантом Жуковым.
1 Ме-109 сбит между Малгобек (восточнее) и Сагопшин (Малгобекский район) капитаном Д. И. Сиговым (131-й иап).
1 Ме-109 сбит севернее Малгобек лейтенантом С. Е. Ковалевым (131-й иап).
1 Ме-109 подбит сержантом Жуков и лейтенантом П. М. Батыревым.
1 Ме-109 сбит в районе Нижний Курп – Малгобек лейтенантом В. И. Гудковым (821-й иап).
2). Воздушные победы летчиков других авиадивизий и полков (данные не полные):
Данных нет.
3). Фактические потери противника по данным документов Lw.Kdo.Ost/Eins.Osten, Gen.Qu.6.Abt.:
Bf 109G-2 из 5./JG.52 (8./JG.52) в результате воздушного боя поврежден на 5%, раненый пилот Uffz. Gottfried Eichorn произвёл посадку на аэродром Солдатская, но умер 10 октября 1942 года.
Bf 109G-2 W.Nr.13584 из 7./JG.52 уничтожен на 60% из-за отказа мотора в районе Галагаевская (район Моздок).
Всего в данном списке отмечено примерно 165 сбитых и подбитых вражеских самолетов. Подавляющее большинство из них, примерно 155 – это Ме-109. Примерно 13 самолетов приходится на Ме-110 и ФВ-189. Удивляет, что зафиксирован всего один случай успешной атаки разведчика Ю-88, хотя самолеты такого типа, а также Хе-111, активно использовались противником на Кавказе.
Лучшая результативность «Сталинских соколов» отмечена в боях с Ме-110 – из 6 заявленных воздушных побед, немецкими документами подтверждается 4 успешные атаки наших летчиков.
Документы противника также подтверждают потерю 2 разведчиков ФВ-189, из 6 атакованных советскими летчиками. Думаю также, что ФВ-189, протараненный 27 сентября младшим лейтенантом К. А. Новиковым, наверняка, получил повреждения, однако, по каким-то причинам в список потерь не попал.
А вот с подтверждением воздушных побед над истребителями Ме-109 ситуация явно удручающая. Судите сами – из примерно 155 заявленных сбитыми и подбитыми «Мессеров» подтверждается лишь около 10 успешных атак советских истребителей. Получается, что «Сталинские соколы» завысили свои результаты примерно в 15 раз. В общем, что ни говорите, а одерживать победы над вражескими лёгкими и быстроходными истребителями Ме-109 на устаревших самолетах ЛаГГ-3 (а их было большинство в 4-й воздушной армии!) являлось очень трудным делом.
Зато при составлении этого списка выяснился чрезвычайно интересный факт. Дело в том, что немецкие документы 4 сентября зафиксировали случай тарана русского истребителя И-16 в воздушном бою южнее Моздока. Из наших летчиков, участвовавших в боях того дня, никто не заявил о таком самоотверженном поступке. Не подлежит сомнению, что летчик, совершивший таран, погиб, поэтому и не смог доложить о своем таране. Кто же был этот летчик? Думаю, надо бы разобраться с этим случаем и попытаться установить имя неизвестного героя…