Советские военные погибшие в Эфиопии
!!!! здесь большая таблица не поддерживающая данной платформой ....
сбор опубликованных фактов, собран из открытых первоисточников и СМИ
приложения № 1.
Советские военные советники и специалисты, погибшие в Эфиопии
АВШТЕЙН Алексей Федорович, 1950 года рождения, Белорусская ССР, Минская область, пгт. Кривичи. Белорус. Призван Люберецким ОГВК Московской области. Прапорщик, начальник радиостанции. Умер от ран, полученных при взрыве мины, в сентябре 1978 г. Похоронен на кладбище в п. Томилино-2 Московской области.
БАКУЛИН Станислав Николаевич, 1937 года рождения. Русский. Майор, специалист при командире вертолетной эскадрильи вооруженных сил Эфиопии. Умер 12 декабря 1978 г.
БУЛАНЫЙ Михаил Ефимович, 1952 года рождения. Русский. Лейтенант, переводчик английского языка. Погиб при исполнении служебных обязанностей 26 ноября 1978 г. Похоронен 3 декабря 1978 г. на кладбище в г. Невинномысске Ставропольского края.
ВАСИЛЬЕВ Николай Николаевич, 1958 года рождения, Тюменская область, Вагайский район, д. Изюк. Русский. Призван Вагайским РВК. Младший сержант, радиотелеграфист. Умер от болезни 27 апреля 1978 г. Похоронен на кладбище в с. Вагай Вагайского района Тюменской области.
ВЕРЕЩАГИН Сергей Николаевич, 1950 года рождения. Украинская ССР, г. Запорожье. Русский. Призван Шевченковским РВК г. Запорожья. Прапорщик, старший воздушный стрелок, 338-й военно-транспортный авиационный полк 6-й военно-транспортной авиационной дивизии. Погиб в авиационной катастрофе транспортного самолета Ан-12 16 августа 1979 г. Похоронен на Капустяном кладбище в г. Запорожье.
ВИВСЮК Леонтий Иванович, 1953 года рождения, Крымская область, г. Джанкой. Украинец. Прапорщик, старший воздушный стрелок, 369-й военно-транспортный авиационный полк 7-й военно-транспортной авиационной дивизии. Погиб в авиационной катастрофе транспортного самолета АН-12 9 октября 1978 г. Похоронен 14 октября 1978 г. на кладбище в г. Джанкое.
ГОРЕЛОВ Николай Иванович, 1957 года рождения. Русский. Сержант, фельдшер. Пропал без вести 16 июня 1978 г.
ДЕМЧЕНКО Николай Трофимович, 1935 года рождения, Украинская ССР, Черниговская область, Малодевицкий район, с. Малая Девица. Украинец. Призван Малодевицким РВК. Старший техник-лейтенант, бортовой техник по авиационному и десантному оборудованию, 369-й военно-транспортный авиационный полк 7-й военно-транспортной авиационной дивизии. Погиб в авиационной катастрофе транспортного самолета Ан-12 9 октября 1978 г. Похоронен 14 октября 1978 г. на кладбище в г. Джанкое Крымской области.
ДУЛОВ Сергей Владимирович, 1958 года рождения, Московская область, Чеховский район, п. Троицкое. Русский. Призван Чеховским РВК. Рядовой, медбрат. Пропал без вести 16 июня 1978 г.
ЗАЙНУЛЛИН Ильяс Абдуллович, 1931 года рождения. Татарин. Полковник, советник командира механизированной бригады вооруженных сил Эфиопии. Умер от ран 18 августа 1978 г.
ИГИБУЛЬДИН Галей Зайнетдинович, 1935 года рождения, Башкирская АССР, Стерлибатевский район, с. Стерлибатево. Татарин. Майор, специалист при начальнике технико-эксплуатационной части (ТЭЧ) авиационного полка вооруженных сил Эфиопии. Погиб в авиационной катастрофе транспортного самолета Ан-12 16 августа 1979 г. Похоронен на кладбище у ст.Кубинка Московской области.
КАРАТУН Юрий Васильевич, 1939 года рождения, Саратовская область, г. Татищеве. Русский. Призван Мелитопольским ГВК Запорожской области. Прапорщик, старший воздушный радист, 338-й военно-транспортный авиационный полк 6-й военно-транспортной авиационной дивизии. Погиб в авиационной катастрофе транспортного самолета Ан-12 16 августа 1979 г. Похоронен на Капустяном кладбище в г. Запорожье.
КИРНОСЕНКО Евгений Петрович, 1939 года рождения, Крымская область, Азовский район, с-з «Молодая гвардия». Русский. Прапорщик, старший воздушный радист, 369-й военно-транспортный авиационный полк 7-й военно-транспортной авиационной дивизии. Погиб в авиационной катастрофе транспортного самолета Ан-129октября 1978 г. Похоронен на кладбище в г. Джанкое Крымской области.
КНЯЗЕВ Виктор Леонидович, 1945 года рождения. Русский. Капитан, начальник валютно-финансового отделения. Пропал без вести 16 июня 1978г.
КОЗЛОВ Николай Андреевич, 1958 года рождения, Украинская ССР, г. Донецк. Украинец. Призван Кантемировским РВК Воронежской области. Рядовой, водитель транспортного взвода. Пропал без вести 16 июня 1978 г.
ЛОГИНОВ Вячеслав Федорович, 1938 года рождения, г. Рязань. Русский. Призван Железнодорожным РВК г. Рязани. Капитан, командир корабля Ан-12, 338-й военно-транспортный авиационный полк 6-й военно-транспортной авиационной дивизии. Погиб в авиационной катастрофе 16 августа 1979 г. Похоронен 27 августа 1979 г. на Капустяном кладбище в г. Запорожье.
ЛОПАТИН Июль Петрович, русский, 1933 года рождения. Капитан 1 ранга, советник начальника управления тыла ВМФ вооруженных сил Эфиопии. Умер от болезни 5 мая 1978 г.
МЫШИН Виктор Николаевич, 1951 года рождения. Русский. Старший техник-лейтенант, старший бортовой авиационный техник, 338-й военно-транспортный авиационный полк 6-й военно-транспортной авиационной дивизии. Погиб в авиационной катастрофе транспортного самолета Ан-12 16 августа 1979 г.
НАЗАРКОВ Василий Петрович, 1948 года рождения. Украинец. Старший лейтенант, помощник командира корабля Ан-12, 338-й военно-транспортный авиационный полк 6-й военно-транспортной авиационной дивизии. Погиб в авиационной катастрофе 16 августа 1979г.
НУРМУХАНОВ Серик Манапович, 1949 года рождения. Казах. Капитан, бортпереводчик. Погиб в авиационной катастрофе транспортного самолета Ан-12 16 августа 1979 г.
ПАТЛАНЬ Игорь Иванович, 1934 года рождения. Украинец. Подполковник, командир корабля Ан-12, 369-й военно-транспортный авиационный полк 7-й военно-транспортной авиационной дивизии. Погиб в авиационной катастрофе 9 октября 1978 г.
РОМАНЧУК Владимир Степанович, 1946 года рождения. Русский. Капитан, специалист при командире дивизиона вооруженных сил Эфиопии. Погиб при исполнении служебных обязанностей 4 марта 1978г.
РЯБОШАПКА Владимир Никитович, 1939 года рождения. Украинец. Капитан технической службы, бортовой техник по авиационному и десантному оборудованию, 338-й военно-транспортный авиационный полк 6-й военно-транспортной авиационной дивизии. Погиб в авиационной катастрофе транспортного самолета Ан-12 16 августа 1979г.
СОКОЛОВ Владимир Павлович, 1936 года рождения. Русский. Майор, специалист при начальнике разведки бригады спецназначения вооруженных сил Эфиопии. Погиб в авиационной катастрофе 24 ноября 1977 г.
СОЛОВЬЕВ Юрий Федорович, 1937 года рождения. Русский. Старший техник-лейтенант, старший бортовой авиационный техник, 369-й военно-транспортный авиационный полк7-й военно-транспортной авиационной дивизии. Погиб в авиационной катастрофе транспортного самолета Ан-12 9 октября 1978 г.
УДАЛОВ Николай Филиппович, 1934 года рождения. Русский. Подполковник, специалист по ремонту артиллерийского вооружения в вооруженных силах Эфиопии. Пропал без вести 16 июня 1978 г.
ФАТЬЯНОВ Анатолий Васильевич, 1942 года рождения. Русский. Капитан, штурман корабля Ан-12, 338-й военно-транспортный авиационный полк 6-й военно-транспортной авиационной дивизии. Погиб в авиационной катастрофе 16 августа 1979 г.
ФЕДОРЕНКО Александр Васильевич, 1941 года рождения. Украинец. Майор, штурман корабля Ан-12, 369-й военно-транспортный авиационный полк 7-й военно-транспортной авиационной дивизии. Погиб в авиационной катастрофе 9 октября 1978 г.
ФИЛИППОВ Владимир Семенович, 1950 года рождения. Русский. Капитан, начальник административно-строевого отделения. Пропал без вести 16 июня 1978 г.
ХОСИТАШВИЛИ Эдишер Захариевич, 1936 года рождения. Грузин. Полковник, советник командующего фронтом вооруженных сил Эфиопии. Умер от ран 25 ноября 1978 г.
ЦЕПЕНЕВ Владимир Николаевич, 1952 года рождения, Ивановская область, Тейковский район, д. Стебачево. Русский. Призван Фрунзенским РВК г. Иванове. Прапорщик, начальник радиостанции. Погиб в авиационной катастрофе транспортного самолета Ан-12 16 августа 1979 г. Похоронен на кладбище в д. Стебачево.
МАРКИН Евгений Константинович, 1954 года рождения. Русский. Лейтенант, помощник командира корабля Ан-12, 369-й военно-транспортный авиационный полк 7-й военно-транспортной авиационной дивизии. Погиб в авиационной катастрофе 9 октября 1978г.
ШЕЛЕНКОВ Михаил Максимович, 1952г. рождения. Русский. Капитан, бортпереводчик. Погиб в авиационной катастрофе транспортного самолета Ан-12 9 октября 1978г.
Боевые действия в Эфиопии
с декабрь 1977г. по ноябрь 1990г. и с мая 2000г. по декабрь 2000г.
пропал без вести = рядовой Козлов Н.А.,
погиб = старший лейтенант Соловьев Ю.П.
похоронен в Воронеже - капитан Драченко В.А.
МАНУЙЛОВ Николай погиб на АН-12 под Карачи, ст. техник гарнизона Скулте\\Рига-40 д.№ 14-58; жена Мария.
… самолет попал в грозовую облачность, все погибли …
Катастрофа Ан-12Б, командир корабля Подскребаев в Пакистане 04.08.1984 Тип самолета Ан-12Б Место происшествия близ Навабшаха (Пакистан) Командир экипажа майор Подскребаев Валентин С. ком.отр. 327 отап МА ВМФ (Остафьево)
Обстоятельства АП: Экипаж Ан-12Б рег.№10232 327 отап МА ВМФ (Остафьево) выполнял специальное задание по перевозке пассажиров и грузов по маршруту: Асмэра – Эль-Анад – Карачи – Ташкент - Остафьево. После дозаправки в аэропорту Карачи экипаж произвел взлет и через 45 мин. связь с ним прекратилась. Командир экипажа недооценил опасность попадания в грозовые облака на трассе и маневр по их обходу начал с опозданием. Это привело к попаданию самолета в мощно-кучевые и кучево-дождевые облака с интенсивной турбулентностью и градом. На высоте 5800 м был разрушен обтекатель антенны РЛС и получили повреждения маслорадиаторы двигателей. В создавшейся аварийной обстановке экипаж предпринимал все меры для выхода из опасной зоны и выполнения посадки. Выключив 1-ю и 3-ю СУ и переведя 2-ю и 4-ю на режим малого газа, экипаж попытался выйти под облака и произвести вынужденную посадку вне аэродрома. Не справившись с техникой пилотирования в условиях турбулентности летчики превысили ограничения по скорости и перегрузке в результате чего самолет разрушился в воздухе. Экипаж погиб. Обломки самолёта упали в районе н.п.Nawabshah (Пакистан). Причины АП: Причина катастрофы: попадание самолета в мощно–кучевую облачность с грозовыми явлениями, сильной турбулентностью и градом из-за недисциплинированности экипажа. Несмотря на рекомендации авиадиспетчерской службы аэродрома Карачи по обходу района грозовой деятельности, экипаж их не выполнил. Экипаж 327-ого отап (9 чел.): Командир корабля — майор Подскребаев Валентин С., лётчик 1-го класса Правый лётчик, помощник командира корабля - капитан Васильев Валерий Штурман — капитан Хоцевский Валентин Штурман-инструктор - капитан Николаенко Бортовой техник эскадрильи - майор Олейник Анатолий Бортовой техник по АДО (борт-электрик) - капитан Правитель Александр Военный переводчик - капитан Стаценко Александр Командир огневой установки (КОУ) - прапорщик Зайцев Александр Бортовой радист - прапорщик Качан Пассажиры (15 чел.): Экипаж 145-й оплаэ ВВС БФ (аэр.Скултэ г.Рига) м-р Середин Г.П. ст.л-т Жуков А.Н. ст.л-т Стручинский С.С. ст.л-т Орлов А.Ф. к-н Цепелев Ю.А. ст.л-т Панов В.Ф. ст.л-т Мишуткин В.И. к-н Шемунь В.Ф. Братская могила летчиков на кладбище в Остафьево.
Катастрофа Ан-12БП, командир корабля Логинов в Эфиопии 16.08.1979 Тип самолета Ан-12БП Место происшествия Эфиопия Командир экипажа Логинов Вячеслав Федорович
Обстоятельства:
Экипаж Ан-12бп 338-го военно-транспортного авиационного полка (г.Запорожье) 6-й гв. военно-транспортной авиационной дивизии выполнял перевозку личного состава ВС Эфиопии из Адисс-Абебы в Асмэра. После взлета и набора Н=5100 м на 34-й мин. полёта самолёт попал в зону сильного града. Продолжительность нахождения в этой зоне составила около 30 сек. На 42 мин. полёта ст. б/техник доложил об интенсивном убывании и падении давления масла на 1-м и 4-м двигателях. По команде командира экипажа на 43-й и 48-й мин. полёта были принудительно зафлюгированы винты 4СУ и 1СУ, а на 58-й мин. по этой же причине винт 3СУ. Экипаж продолжал полет со снижением на одном работающем двигателе над горной местностью, пытаясь найти площадку для вынужденной посадки. На 62-й мин. полёта была произведена вынужденная посадка на склон горы с убранными шасси и выпущенными закрылками на 35 град. Самолёт разрушился и сгорел.
Экипаж:
кк - Логинов Вячеслав Федорович 1938 года рождения, г. Рязань. Русский. Призван Железнодорожным РВК г. Рязани. Капитан, командир корабля. Погиб при выполнении интернационального долга в Эфиопии 16 августа 1979 г. Похоронен 27 августа 1979 г. на Капустяном кладбище в г. Запорожье Украина,
пкк - старший лейтенант Назарков Василий Петрович,
штурман - к-н Фатьянов Анатолий Васильевич,
ст. борттехник - ст. тех-к л-т Мышин Виктор Николаевич,
борттехник по АДО - к-н Рябошапка Владимир Никитович,
бортрадист - пр-к Каратун Юрий Васильевич,
возд. стрелок - пр-к Верещагин Сергей Николаевич,
бортпереводчик - к-н Нурмуханов Серик Манапович,
7 чел. экипажа погибли в самолете.
специалист ТЭЧ - м-р Игибульдин Галей Зайнетдинович,
нач. радиостанции - пр-к Цепенев Владимир Николаевич,
2 чел. сопровождающих погибли на борту.
На борту находилось несколько десятков военнослужащих эфиопской армии. Все они, а также 9 членов советского экипажа, погибли.Из погибшего экипажа выжил один штурман.
Причины.
Повреждение сот маслорадиаторов градом, приведшее к утечке масла, на 3-х двигателях.
Как надо было действовать.
1. Перед полётом изучить метеообстановку и выбрать маршрут, проходящий через районы без грозовых явлений.
2. В полёте использовать бортовую РЛС для определения опасных для полёта районов.
3. В мощно-кучевые облака не входить, при невозможности их обхода вернуться на аэр. вылета.
9 августа 2013г. самолет Ан-12 ВВС Эфиопии потерпел крушение при попытке приземлиться в международном аэропорту Аден Абдулле в Могадишо, Сомали. На борту было шесть членов экипажа, из которых четверо погибли, а двое получили ранения.
Самолет вылетел из международного аэропорта Дире Дава в Эфиопии в 06:00 по местному времени тем утром, которым командовал полковник Берхану Геремью, очень опытный пилот. Он перевозил груз оружия и боеприпасов. Самолет получил разрешение на визуальный заход на посадку на взлетно-посадочную полосу 05 в Могадишо, но в 07:58 по местному времени упал слева от взлетно-посадочной полосы.
Поскольку место крушения находилось на территории аэропорта, Спасательная служба пожаротушения во главе с пожарными АМИСОМ и сотрудниками аэропорта СКА смогла отреагировать на место падения в течение 90 секунд. Два члена экипажа были спасены из-под обломков самолета и с травмами доставлены в больницу 2-го уровня АМИСОМ.[5] Остальные четыре члена экипажа погибли при столкновении. Самолет сгорел и был уничтожен пожаром. Взлетно-посадочная полоса аэропорта или другие объекты повреждены не были.
Аэропорт оставался закрытым почти 7 часов из-за аварии и вновь открылся для коммерческого движения в 14:55 по местному времени. Первым вылетом после возобновления полетов стал Airbus 321 авиакомпании Turkish Airlines в Джибути и Стамбул.
Эфиопия:
генерал-лейтенант Петр Васильевич Чаплыгин 1977-81г.
генерал-лейтенант В. .Демин 1981-84г.
генерал-полковник Михаил Александрович Тягунов 1984-85г.
генерал-полковник Хачик Минасович Амбарян 1985-87г.
генерал-лейтенант А. .Денисов 1987-89г.
генерал-лейтенант В. .Самсонов 1989-91г.
генерал-майор А.Е. Семенов 1990- ?г.
полковник Б.В. Иванов