Поездка в Петербург
Повесть
Глава шестая
Чередование доступных занятий, свойственных для многих пассажиров в дальнем пути,
позволило « значительно быстрее » прибыть в Ульяновск, железнодорожный вокзал которого встретил наш состав примерно в половине одиннадцатого часа вечера
того же дня.
Ни у моей пожилой попутчицы, ни у меня не появилось желания покинуть вагон
и хотя бы прогуляться по ближнему к нам перрону.
Молодая женщина и её дочка совершили « экскурсию » и по перрону и по двум этажам
построенного в семидесятые годы двадцатого века довольно объёмистого здания,
внутри которого до сих пор имеется мемориальный зал,
посвящённый уроженцу Симбирска В.И. Ульянову.
Длительные, не менее тридцати минут, стоянки всех постоянно проходящих
через « Ульяновск -Центральный » пассажирских поездов вызваны сменой
локомотивных бригад и заменой самих локомотивов, обслуживанием вагонов.
Следующая крупная железнодорожная станция, Нижний Новгород,
появится перед нашими взорами на следующий день.
Быть может так, что в дальнейший путь от Нижнего Новгорода до Петербурга
наш состав поведут электровозы, --- от Уфы до Ульяновска трудятся
только дизельные локомотивы.
Ко времени прибытия в Ульяновск мы, все четверо ближайших друг к другу соседей,
много чем успели позаниматься, начиная от обычного в таких случаях
дорожного общения « ни о чём и обо всём » и до степени осознания
взаимного приятия, - то есть нас всех устраивала сама собою созданная атмосфера внутри на двое суток случайно созданного « коллектива ».
Чтение взятых в дорогу книг ; неторопливое чае- и кофе-питие ;
не так и заметная « вынужденность » приёма пищи ;
использование сотовой телефонной связи или интернета моими попутчицами
в те моменты, когда это становилось возможным, -
очень нестабильное снабжение интернетом и связью : только на стоянках
или вблизи населённых пунктов ;
а затем начатое в тот день и завершённое примерно за полчаса до прибытия
в Петербург всех устраивающее добросердечное общение с самой младшей
нашей попутчицей позволило оставить в памяти хорошее впечатление от поездки.
Пока ехал, знал и помнил имя девочки-дошкольницы, поведение которой было вполне
в соответствии с её возрастом, но после первых шагов, приближающих мой выход
с территории Московского вокзала города Петербурга, я напрочь забыл это имя.
Все мои старания воспроизвести звуки букв имени не дали результата.
По этой причине в дальнейшем будет упоминаться просто девочка-дошкольница
возраста до семи лет, самая младшая попутчица.
Можно было бы ей дать произвольное имя, но в этом случае ((( всё остальное
станет выдумкой ))).
*
Ещё в Уфе, на стартовой станции поезда этого маршрута, заняв свои плацкартные места, мои попутчицы познакомились.
И с этой минуты они были в одном замкнутом пространстве чуть больше двух суток.
После моего появления в вагоне мало что переменилось в девятом,
самом дальнем от служебного купе проводника, отделении.
Между « аж на четыре часа дольше меня » вместе едущими в Петербург создались
нормальные дорожные отношения, уровень которых постоянно подтверждался поведением
именно девочки-дошкольницы и её « новой бабушки ».
Эта юная попутчица запросто усаживалась на колени « своей бабушки » и они вместе
читали детские книжки, о чём-то беседовали, а затем, когда возникло желание рисовать и так кстати оказались на столике тетради в клетку и в линию,
простые карандаши и шариковая ручка, « бабушка » приобщала « внучку »
к буквам, к словам, к самым простым изображениям людей, предметов, животных.
Подключился и я : нарисовал три графических загадки, ещё с детских моих лет
запечатлённых в памяти, --- известные « мексиканец едет на велосипеде »,
« медведь лезет на дерево », « плавающая сама по себе мужская шляпа ».
« Бабушка » вспомнила другие графические загадки. --- Наши радостные улыбки …
Дошкольный да и младший школьный возраста неотделимы от потребности в движении,
от желаний получить больше впечатлений, от возможности проверить свою сноровку.
Вот и наша юная особа то ловко забиралась на свою верхнюю боковую полку,
и, недолго там побыв, резво, быстро спускалась вниз ;
то уверенно, без боязни сорваться, раскачивалась, держась ладонями за край полки
или за элементы крепления, создающие удобства для подъёма наверх.
Понятно дело : её мама всегда была на подстраховке ;
при этом ни поведением своим, ни своим голосом не выдавая тревоги по поводу
« спортивных занятий » дочери.
Мать просто призывала дочь быть внимательной и аккуратной.
Эти напоминания явно помогали : не было ни одного случая падения
юной « спортсменки » ;
не возникло ни одной ситуации, вероятно ведущей даже к маленькой травме.
Девочка-дошкольница сама залезала и на другие верхние полки в нашем отделении,
побыв на которых так же неторопливо с них слезала, ---
((( совершенно иные виды из другого окна ! ))).
( До финиша в Петербурге так никто и не поселился на местах под номерами
« тридцать четыре » и « тридцать шесть ».
При почти постоянном наличии свободных более « престижных мест » в нашем вагоне
за всё время в пути не было желающих приобрести билеты на верхние места
в девятом отделении.
Мы, « постоянные жители », « без всяких условий » приняли бы в наше сообщество
новых пассажиров, всегда пребывая в готовности к встрече с ними,
верно понимая потребность людей в перемещении при помощи пассажирского поезда. )
Другими приятными событиями для нашей юной попутчицы были совместные детские игры с примерно такой же по возрасту девочкой, едущей со своими родителями
на местах ближе к середине нашего вагона.
Они, две случайные подружки, играли и на верхней боковой полке, ---
при этом мама « хозяйки » аккуратно помогала « гостье » в её передвижениях, ---
и на нижней боковой полке.
Самостоятельно и вместе с подружкой наша младшая попутчица прогуливалась
внутри вагона, при этом иногда устраивая пробежки, ---
никто из зрителей не пострадал.
Но эти детские шалости были недолгими и не частыми.
После таких значительных дневных и вечерних затрат детской энергии
не было сомнений в том, кто раньше всех уснёт и получит лучший отдых.
Мы же, обыкновенные взрослые, каждый следуя привычному своему биоритму,
в разное вечернее время итожа события этого дня, уснули чуть погодя.
Завтра нас всех ожидало "труднейшее" путешествие размером от самого утра
и до начала ночи : множество километров, несколько долгих стоянок,
а так же поиски решений по теме « организация досуга в дальней дороге », --- лично я « с ужасом осознал » грядущий недостаток чтения по причине
не только малого количества взятых с собою книг, но и давнего моего с ними знакомства.
Мой « внутренний голос » оказался прав : надо было обязательно взять сборник
« Афоризмы о женщинах и о мужчинах », один из сборников О.Хайяма, и, наверняка,
компактный томик стихотворений М.Ю.Лермонтова.
Эти и многие другие книги можно постоянно перечитывать, а я решил обойтись
явно малым, исходя из вероятности заняться в пути « хотя бы » созданием
новых своих стихов ...
Что ж, « ещё один новый опыт" приобретён, --- книг при поездке в дальнем поезде много не бывает.
Очень давно не был "туристом", --- вот и сказалось на моей подготовке
в плане желательных занятий в дороге.
Лишь во время стоянки в Ульяновске я приготовил себе постель :
надел наволочку на синтетическую подушку, расстелил обе простыни,
на всякий случай поверх второй простыни разместил лёгкое летнее скорее покрывало нежели одеяло, и быстро « ушёл » в ночной отдых.
07.08.2022