Большинство людей сухопутных, не обременённых необходимостью зарабатывать деньги на флоте,
в отрыве от земных радостей, не поймут что я хотел сказать. Осудят морщась.
Ну и ладно.
Среди железных кают парохода, прочих судовых помещений, нет ничего естественного. А эволюция
создала человека среди земной природы, и отсутствие её на борту щемит душу и плоть.
Первые 2 -3 месяца контракта выносимо. Потом начинает человек страдать. Тянет даже не просто
домой, а на берег, в природу куда - нибудь, и сидеть там втягивая в себя земные радости.
Менять экипажи часто можно, но не выгодно судовладельцу. И 6 - 7 месяцев контракта не редкость.
И до того эта потребность слиться с природой, забраться поглубже в лес, в траву, к земле прижаться,
изводит человека среди гула машин, вибрации и качки - что становится идеей навязчивой.
За границей можно выбраться, но там всё не то. И кусты колючие, и люди холодно - улыбчивые,
смотрят на тебя вдали от пешеходных дорожек как на шпиона.
Элементарно расслабиться, как следует, забыться, невозможно.
А на пароходе вахта круглые сутки, через каждые 8 часов, без выходных. Свою работу должен
выполнять справно, сам, исключая ошибки. Иначе подведёшь и экипаж и себя самого.
И вот, представляете, даёт Господь заход, например, в Прибалтику, в какой - нибудь родной порт.
В пятницу заход. В выходные там докеры теперь не работают. Уладив все дела на пароходе,
собираешь друзей и едешь в полуденный зной за город. В лес!
Костерок обязательно! Шашлычок уже замаринован.( За мясо артельщику заплачено.)
На рынке покупаешь овощей свежих, огурчиков малосольных, квасу всякого. Водки лучшей берёшь.
Норму, и ещё вдвое, вдруг там гости будут. Всем встречным девушкам красивым ( заранее все
красивые), говоришь в каком ресторане будешь вечером танцевать с ними... .
Вылезешь из душного такси на опушке соснового леса. Тут пахнет счастьем! Такой тишины в раю нет!
Так она тебя оглушит. Каждой пташке хочешь подсвистнуть, каждую былинку понюхать. Зароешься
в траву носом и забудешь зачем приехал. Муравей укусит - улыбнёшься. Комарики звенят - музыка!
И до того на душе станет больно от счастья. Так захочется закричать этой природе - " Я вернулся к тебе!"
Так сожмёт, будто под вздох ударили.
Тут бывалый скажет - " Надо по первой пропустить! Иначе сердце разорвётся от счастья."
Пропустишь - затуманишь голову - легче вроде бы стало.
Шашлычок! Разговоры радостные. Будто бы давно не виделись. Про всё, про работу в первую очередь.
Голова ею забита, но выходит понемногу испариной на лбу.
И радостно так, и жизнь удалась!
- Вернусь, дачу куплю!
- А я машину поменяю!
-Женюсь! Что я не найду жену себе нормальную. Есть же честные... .
И сидишь на сухих сосновых иголках, и не колет тебя прошлое. Проблемы легли на верхушки сосен,
и не дотянуться им до головы твоей.
Сучья сухие подбрасываешь в костерок.
Рюмочку ловко подкидываешь... .
И хохочешь. А то и слезу держишь, чтоб не скатилась.
А мир вокруг красив и огромен. Бездонное небо и счастье на всю долгую жизнь... .
"Так сладок мёд, что наконец он горек"
Мысль мудрая Шекспира трактует нам законы бытия.
Вот если сбоку смотреть, какая неприглядная картина. Напились, да может кто - то, не дай Бог, песни
их слышал, разгулявшихся. Все люди как люди, а эти чего выделываются?
Да в том то и дело, что они не как "все люди". Им за один день нужно жизни вдохнуть, в самой
откровенной её форме, той что долго не было.
Сейчас на флоте катастрофически не хватает плавсостава. Романтиков, в наше продажное время,
всё меньше и меньше. Из - за алчности дельцов пароходы рассчитанные на 20 лет работы пашут
по 45 и больше. Изъеденные ржавчиной корпуса не выдерживают, ломаются, гибнут люди.
Платить меньше, выжать из судна больше - формула большинства судовладельцев.
А люди?
А вот он! Тоскливо смотрит на удаляющийся причал. Дома дети, жена. Он не хочет чтобы они в
чём -то себе отказывали.
Дай ему Бог здоровья и терпения.
Семь футов тебе! Во всём!