Весь сегодняшний день прошёл в дороге.
Причём, большая его часть на железной дороге.
В пять часов утра я уселся в вагон скоростного поезда "Сапсан" сообщением Нижний Новгород - Санкт-Петербург; в девять часов утра я высадился на перрон Курского вокзала Города-Героя Москва; далее отправился в плдмосковный город Бронницы, куда, собственно, меня и влекли производственные заботы; выполнив свою миссию на нашем "геморройном" объекте строительства я отправился обратно в столицу нашей Родины и в восемнедцать тридцать снова сидел в вагоне скоростного поезда, но уже "Ласточка", сообщением Москва - Нижний Новгород; в двадцать два тридцать я прибыл на родной Московский вокзал, а в начале двенадцатого этого же дня я зашёл в свою квартиру.
Всё приключение длилось около девятнадцати часов.
Подобное стало возможным исключительно благодаря появлению в нашем бытие высокоскоростных поездов типа "Сапсан", "Ласточка" и "Стриж", способных развивать на отдельных участках пути скорость до двухсот километров в час. Именно эти железнодорожные "птички" значительно сократили расстояние между многими российскими городами и сделали их жителей намного ближе друг другу.
Всё бы ничего, если бы не вмешательство гнусного коронавируса. Ни разу во всю эпоху пандемии не доводилось мне практически весь день целоваться с "защитным намордником". Это, я вам доложу, к удовольствиям никак не отнести. У меня за этот день даже мозоли за ушами образовались, не говоря уже прочих неудобствах и неприятностях.
А так ничего, способен я, значит, ещё приключения на свою попу искать ...