Дополняя материал Игоря Леванова о Менделееве (http://proza.ru/2020/09/12/1473).
***
Очень тронут вниманием соавтора к личности патриота России. С его позволения дополню эпизод из жизни Дмитрия Ивановича воспоминаниями современников.
Летом 1887 года Русское физико-химическое общество снаряжает две экспедиции для наблюдения полного солнечного затмения. Одна была направлена в Красноярск. В состав группы вошли семь астрофизиков. Среди наиболее известных сейчас -изобретатель радио А.С.Попов.
Ученые весьма основательно подготовились к "небесному знамению". В отличие от местных жителей, которые "убоялись", члены группы подготовили временную обсерваторию. Был даже проведен телеграф. Это позволило иметь оперативную связь с другими наблюдательными пунктами России.
А вот вторая экспедиция, как мне видится, носила флер авантюризма и безрассудности. Так можно судить из описания очевидца событий Е.А. Роговского. Евгений Александрович вошел в состав комиссии для наблюдения полного солнечного затмения.
Начало августа было неблагоприятно для наблюдений. Небо все время было закрыто тучами, часто лил дождь. И вот по размытой, как я понимаю, проселочной дороге в Никольское на тройке прискакал Менделеев. При этом одна лошадь была загнана.
Визит нужен был для получения информации по солнечной короне. Через полтора часа Дмитрий Иванович спешит в Клин. Прощаясь, он делится с Роговским опасениями.
-Я не боюсь летать, а боюсь того, что при спуске мужики примут меня за черта и изобьют.
Сомневаюсь, что Дмитрий Иванович шутил. Реально, обыватель даже в конце XIX века воспринимал затмение подобно народу майя в фильме Мэла Гибсона "Апокалипто". Тем более, что дальнейшая история двух Империй совпала.
К счастью для ученого "мужики" в это время попрятались по хатам.
Итак, прискакав в Клин, Дмитрий Иванович садится в корзину воздушного шара. Как и у героев Жюля Верна, воздушный аппарат наполнен водородом. Но вот беда, от дождя намокла веревочная сеть. Изменившаяся грузоподъемность позволяет взять на борт только одного аэронавта.
Менделеев чуть не выгоняет из корзины командира первой русской военно-воздухоплавательной части А.М Кованько. Александр Матвеевич, к этому времени полковник, известен в дальнейшем организатором батальона привязных аэростатов для наблюдения за противником во время русско-японской войны. Чуть позже под его руководством построен первый российский дирижабль.
И вот этого человека, без пяти минут генерала весьма настойчиво просит "выйти" Дмитрий Иванович. При этом грозит, что если тот не покинет гондолу добровольно, выкинет его.
Нет, вы можете такое представить? Штатский троллит военного. Субъективно-оценочно равно тому, что Маск выпроваживает из общего корабля нашего Рогозина. Типа, извини товарищ "батут", место для одного. И тот безропотно соглашается.
Именно так и поступил Кованько. Не согласовав с вышестоящим начальством, ну ладно, летите один. Несомненно, Александр Матвеевич подвергал жизнь великого ученого смертельному риску. Тем более, что отпускал в полет курящего человека. И данные опасения не лишены смысла. Возможно, ненастье и спасло Менделеева от гибели. Мог бы закурить на радостях. А над головой кубометры водорода.
На следующий день в "Русских ведомостях" выходит заметка Гиляровского "Солнечное затмение под Москвой". Весьма противоречие на слух название. Но не будем усматривать в нем скрытого смысла.
Более интересно описание деталей наполнения шара из газогенератора и пропитка оболочки не льняным маслом, а гуттаперчевым лаком. Допуска, что без этого ноу-хау полет бы не состоялся вообще.
А пока в восьмом часу утра шар "Русский" пробивая тучи, устремляется к светилу. Гиляровский, на эмоциях:
-Как-то жутко стало. С несколькими дамами сделалось дурно.
В этой истории есть боковая веточка. В конце семидесятых годов XIX века Менделеев получает письмо от молодого одесского изобретателя Михаила Фрейденберга. Завязывается оживленная переписка. Дмитрий Иванович уже тогда советует пропитать оболочку шара раствором гуттаперчи.
В 1881 году Михаил совершает ряд полетов над Одессой. А за несколько лет до этого он поднимался на шаре одного из первых российских воздухоплавателей М.Т. Лаврентьева. При этом Михаил Тихонович наполнял оболочку не чистым водородом, а светильным газом.
Вот такие подробности того исторического полета в солнечное затмение под Москвой. Кстати, для Менделеева это не первый подъем на воздушном шаре.
На фото по левую руку от Николая II А.М. Кованько. И такую "особу, приближенную к Императору" выгонял из гондолы создатель Периодического закона! Неисповедимы пути твои, Кришна...