------------------------------------------
Из его биографии : ;В 1957 году , в условиях отсутствия видимости, на вертолете Ми- 4 , Иван на свой страх и риск пролетел по береговой черте более 60 км. и, в невозможных условиях, с риском для крушения вертолета, приземлился на необорудованный клочок заснеженной земли. Иван Лукич эвакуировал 6 человек пострадавших, раненных с маяка Поворотный, ма мысе Паворотный Камчатского полуострова.
А случился снежный сход с сопки высотой около 600 метров и снежной лавиной снесло снегозаграждения, выбило рамы и двери с обеих сторон здания насквозь, свернуло в пропеллер кровати, и поранило-поломало людей. Иван Лукич, эвакуировал 6 человек раненых, двое тяжело раненных. Тогда вертолетчик впервые в истории авиации посадил вертолет с раненными на необорудованный задний двор больницы.
За это Иван Лукич получил грамоту и Благодарность от Командующего Камчатской флотилией. Он был приглашен на устроенное для него специальное торжество. Однако командование авиаэскадрильи Ивана на торжество не отпустило.
8
Специально приехавший корреспондент-поэт флотской газеты Борис Северный. Летчик, тайно, в условиях нормальной видимости, пролетел с поэтом по маршруту спасения. Поэт был шокирован сложностью полета и написал об этом событии балладу.
А ещё Иван Лукич был советниом министра обороны Ирака во время Ирано- Иракской войны.
Накануне ввода советских войск в Авганистан Иван Лукич был командующим авиационной группировкой из трех вертолетных полков (134 летательных аппарата). Благодаря его работе по подготовке группировки к работе в условиях реального боя было существенно повышено боевое мастерство, что значительно снизило боевые потери.
По количеству авиапарка группировка в то время насчитывала машин больше , чем дивизия, однако ее статус по политическим мотивам оставили полковничьей и Ивану Лукичу генерала так и не присвоили.
Более двух лет летчик провел в специальной командировке в Польше.
Потом Военно-воздушная Академия. Кандидат военных наук, доцент пятнадцатой кафедры фронтовой авиации в Академии ВВС в Монино(начальником кафедры в то время был генерал- майор Переверзев Борис Николаевич)он подготовил сотни первоклассных асов.
Иван Лукич- мастер спорта по парашютному спорту, он совершил 1230 прыжков.
Боевой офицер, настоящий полковник, он 67 лет прожил со своей женой Аллой, которая недавно покинула этот мир. И ему вдвойне тяжело.
А что в итоге? Разрушили лучшее в мире, капитальное учебное заведение, кузницу офицерских кадров ВВС, в угоду коньюктурных соображений настоящего начальника Военно-воздушной Академии, который, как говорят на флоте, и моря-то не видел, т.е. который летал от силы 4-5 лет и служил кадровиком. А лучшие кадры, цвет нации, остались в Монино и Москве, вне стен Академии. А сколько порушено человеческих судьб и семей?
А какой нанесен материальный ущерб государству, сколько построенных зданий и сооружений оказались брошенными и до сих пор стоят, рушатся, разграбляются?
Какое и чье вредительское задание за этим стоит: разрушить систему подготовки национальных кадров, захватить освободившиеся земли и здания? Эти вопросы терзают бывших ученых этой Академии.
Начальник Академии, как теперь модно говорить, был близок к начальникам и теперь учит страну летать. Но он же бывший кадровик и как никто другой знает, как бережно нужно относится к кадрам настоящим и будующим.
А ветеранов- забыли! Теперь о ветеранах авиации заботятся только ветераны.
Так сказать на самообеспечении. Иван Лукич, увидев как поддерживают и заботятся коллеги в госпитале о морском офицере в отставке Петрове А.А. был сильно удивлен. А однажды с сожалением молвил:
У нас не так. Это только у Вас, у моряков такое!
Мне стало обидно за наших летчиков и я обратился к своему монинскому другу, летчику- полковнику Федоретенкову Сергею Григорьевичу и он не остался равнодушным! И правда, мои догадки о том, что летчики своих не бросают, подтвердились. Полковник в отставке Зеленин,кадет, выпускник Орджоникидзиевского СВУ, ведёт большую общественную работу.
Ветеран тут же проникся просьбой Сергея Федоритенкова, разыскал сослуживцев Ивана Лукича и механизм взаимодействия и поддержки ветерана запустился. Слава ветеранам нашей доблестной военной авиации!
Вот Вам результат и пример заботы о ветеранах авиации со стороны нового руководства Военно- воздушной Академии и боевых товарищей по оружию!
У нас теперь руководят экономисты: учат крестьян повышать надои молока и собирать больше урожаи зерновых, а порой и лечить людей, или повышать их культурный уровень.
Хочется, чтобы новая Конституция не позволяла таких диспропорций!
-----------------------------------
...Мы всегда постоим за други своя...
---------------------------------
1.07.2020г г.Москва
С Иваном Лукичём я познакомился в филиале номер 3 Красногорского госпиталя, где временно находился капитан 2 ранга в отставке Петров Александр Андреевич.
.