К Олимпиаде 1980 года - "коммунистический" асфальт...
Убедившись в возможностях фирмы, в которой я с 1997 года работал, по своевременным поставкам многих сортов природных камней, наш польский заказчик рассказал о своей давней мечте - получить блоки редкого тёмно-красного ( в народе говорили - цвета "гнилой вишни") гранита лезниковского месторождения. Месторождений гранита такого цвета в Европе всего два - одно в Швеции, другое - в Житомирской области. Но на тот момент времени шведский гранит был одним из самых дорогих в мире, наш заказчик надеялся получить желаемое дешевле, но, по его словам, все попытки выйти на украинские фирмы с этим заказом заканчивались неудачей. (Этим гранитом вкупе с лабрадором и лабрадоритом Головинского месторождения был облицован мавзолей Ленина в Москве. Сначала планировался розовый порфир, но сравнение его с гранитом лезниковского месторождения убедило проектировщиков в превосходстве последнего...).
Для начала мы с шефом поехали на само месторождение, познакомились с бригадиром. Высокий словоохотливый мужчина лет сорока сказал, что выполнить заказ по поставке блоков размером 1,5 * 2 * 2,5 метра весом 22 тонны (это стандартный размер блоков для изготовления надгробных плит в Польше) в настоящее время практически невозможно. Карьер выкупила киевская фирма, её представители еженедельно посещают выработки. Крупные блоки хорошего качества (без микротрещин) попадаются крайне-крайне редко, и тут же берутся на контроль киевлянами. А уж их цена близка к шведской...
А далее объяснил главную причину отсутствия качественных блоков. Традиционно при асфальтировании дорог в Украине использовали гранитный щебень серого цвета. К московской олимпиаде 1980 года руководители Компартии Украины и Житомирской области решили удивить весь мир - дорогу между Житомиром и Киевом, по которой должны были нести Олимпийский огонь, сделать красного "коммунистического" цвета!..
(Только представьте себе, уважаемые читатели, такую картину - прекрасно сложенные спортсменки и спортсмены бегут по асфальтированной дороге с олимпийским факелом в высоко поднятой руке. Телевидение передаёт это зрелище по всему миру. По сторонам дороги - красные флаги, и вот тут - всем сюрприз - асфальт красного цвета! Каково?! Коммунизм на подходе!). Срочно прикинули необходимое количество мелкого щебня для верхнего покрытия дороги - оказалось, что мощностей на Емельяновском гранитном месторождении, традиционно поставляющего розовый щебень для разного вида работ, не хватит. И, не размышляя особо, решили пустить на щебень гранит лезниковского месторождения. То, что этот гранит уникален, не остановило строителей коммунизма. Было организовано гигантское щебневое производство, для подрыва гранитной массы закладывалось такое количество взрывчатки, что в радиусе до 10 километров вокруг карьера вздрагивали дома... И как уж тут не появиться трещинам и микротрещинам в гранитной платформе?
Из-за бездумного решения тогдашних правителей Украина потеряла возможность значительных доходов от продажи уникального по цвету лезниковского гранита и изделий из него. Для сравнения - цена блоков такого гранита, в зависимости от размера и качества - от 500 евро за кубический метр и выше, цена так называемого "битого" камня из-за трещин из этого месторождения , охотно закупаемого "новыми украинцами" для ограждения их усадеб - порядка 10 -16 евро за тонну, в кубическом метре - три тонны...
Заинтригованный покупатель согласился на поставку блоков лезниковского гранита меньших размеров. Шеф догадался "заинтересовать" работников карьера ящиками бердичевского пива (по их словам, оно оказалось намного качественнее пива местного производства), и с откорректированным заданием нам удалось справиться. А на некоторых участках дороги между Житомиром и Коростышевом ещё и по сей день проглядывает "коммунистический" асфальт...