Точки на карте - показывать не буду, да и названия деревушки -
называть не стану. Скажу лишь, что стоит она вблизи федераль -
ной трассы М5"Урал" где-то на пути из Челябинска в Москву.
Башкирская ли она, самарская ли она, либо мордовская - какая
разница, если рассказ о людях...
Дело было в аккурат перед самым Новым Годом...
Мой МАЗ катил по заснеженной трассе. Всего-то шесть тонн шо -
коладных конфет для такого зверя - сущие пустяки. Ночь, хоть и
была на исходе, но уходить не спешила...
- Э, дружище, - подумал я, глядя на приближающиеся огни да-
льнего света, - еще не рассвело, ты бы переключился на ближ -
ний! Но коллега упорно продолжал игнорировать всю мою иг -
ру светом и продолжал движение навстречу, как ни в чём не -
бывало... да ещё и по встречной полосе, как выяснилось при опас -
ном сближении. - Почему человек забыл о приличиях? - спраши -
вал я самого себя и сам же себе отвечал: - Да он же спит, мать
твою! Как пить дать - заспал, сердешный! Ведь на часах - четыре
утра, самый сон! Это время, когда бороться с чарами Морфея уме -
ют только самые стойкие и ответственные люди!...
- А ну подъём, брателло! Я запаниковал и стал беспорядочно
сигналить: - Да просыпайся же ты, раздолбай!
Расстояние между нами сокращалось и выбора у меня уже не
оставалось, кроме как самому отворачивать на встречку. А что бу -
дет, если человек вдруг проснётся и начнёт искать свою полосу?
А тогда виноват во всём будет тот, кто окажется в этот момент на
чужой полосе. Я вдруг отчётливо почувствовал себя лётчиком, ук -
лоняющимся от лобовой атаки и дёрнул руль влево.
Судя по-всему, встречный тягач проснулся: я отчётливо видел,
как его колёса резко дёрнулись в мою сторону, но сила инерции
уже не позволяла ему осуществить задуманное. Трал проталкивал
потерявший управление КамАЗ мимо меня, оставляя его на до -
роге. Мне сначала тоже показалось, что я остался на бетонке, но,
видимо, скорость была великовата для того, чтобы вытащить гру -
зовик вправо после резкого отворота влево. Задние колёса уже
увязли в рыхлом снегу обочины и машина начала заваливаться на
левый бок. Педаль газа - в пол, но это уже от отчаяния... И поздно.
Прежде, чем мирно притулиться на боку - был ещё кувырок...
Овраг был достаточно глубоким и с трассы его дно просматрива -
лось с трудом. Ну а в целом, участок дороги в этом месте напоми -
нал подкову и мой грузовик с конфетами лежал на внешней сто -
роне этой подковы...
Встречный КамАЗ ушёл в ночь не останавливаясь, лишь слегка
зацепив пологую обочину внутренней стороны подковы...
Если кто-нибудь станет вам рассказывать байки про братство
дальнобойщиков - забейте на рассказчика! Нет никакого братства!
Есть просто обыкновенные люди, а люди, как известно, бывают
разными, вот и вся философия...
То ли вороны разбудили сонную деревушку поблизости, то ли
визг тормозов, то ли скрежет металла, кто знает. Только вспыхнули
окна некоторых избушек.
Обе ноги мои были сломаны. Из кабины я улетел метров на 8 - 10,
чарез лобовое стекло, что оказалось большой удачей, как мне по -
казалось тогда, глядя на свой тяжёлый МАЗ притихший поодаль.
Ноги мои торчали в груде какого-то ржавого железа, которое когда -
то было (не поверите!) - детской каруселью-качалкой, вмёрзшей в
ледяную землю. Ну вот откуда в чистом поле могла очутиться эта
штуковина для того, чтобы покалечить меня?
Боль была нестерпимой! Кровь заливала лицо и почему-то не хоте -
ла сворачиваться. Будка была изрядно помята, как и кабина. А вот
двери будки сорвало с петель и вокруг валялись коробки с конфе -
тами, весь снег был просто усыпан сладостями!...
- Но вот и аборигены на подходе, - обрадовался я. К месту аварии
приближались какие-то люди на лыжах с санками и даже на санях!
Меня уже начинало знобить. Благо я был в куртке!
И как это я оказался в куртке в тёплой кабине, - пытался вспомнить я.
- Ах, да! Я же в придорожную кафешку вроде как заскакивал за сига -
ретами!...
Тем временем первые селяне бойко и по-хозяйски принялись за
дело. Не обращая на меня никакого внимания, люди, попросту гово -
ря, занялись мародёрством.
Тут меня вдруг пробил идиотский смех! Я даже и не предполагал,
что умею так смеяться в голос!...
- О, бать, да с ним всё заеб*сь! - обернулся на мою истерику розо -
вощёкий паренёк лет 16 - 18, обращаясь к какому-то мужику в гряз-
ном овчином тулупе, который, впрочем, даже не поглядел в мою
сторону.
- А ещё "Мишка косолапый" есть? - продолжал улыбаться розо -
вощёкий, размахивая горстью халявных конфет в своей руке.
- Ты стоишь на них, паскуда! - огрызнулся я.
- Не груби! - озверел вдруг парень и бросил мне в лицо содер -
жимое этой самой руки.
- Я не ем варованого, сука!...
Тут он двинулся на меня, сжимая кулаки.
- А ну, прекрати! - вдруг одёрнула его какая-то шустрая женщина,
- Займись лучше делом, пока всё тихо!
Но тихо было недолго...
-Атас! Менты! - завопил вдруг где-то поблизости хриплый совсем
мальчишечий голос, и грабители, что называется - стали делать ноги
в ускоренном режиме, в буквальном смысле втаптывая в снег "Ми-
шку косолапого"...
Мужчина и женщина, стоявшие на краю дороги и я, как заворожён-
ные наблюдали за тем, как с десяток селян разбегались кто-куда, как
тараканы по щелям...
Семейная пара, проезжавшая мимо на своём "Жигулёнке" обра -
тила внимание на следы, уходящие с трассы в кювет. Вот они-то и
вмешались в происходящее тогда, за что огромное им спасибо!
Вам интересно, что было потом? Ну всё же очевидно: скорая... ми-
лиция... и все вытекающие отсюда процедуры и действия.
Каким боком это вылезло мне?
Груз не был застрахован, так что с личным авто и "трёшкой" - приш -
лось расстаться...
Не повезло. Аномальная зона. Неудачное расположение звёзд...
Но у меня просто нет сомнений, что хороших, добрых и порядочных
людей вокруг - абсолютное большинство!
Просто мне не повезло тогда...
Зато, наверное, каким сладким был мелениум у жителей той са-
мой деревушки, которая стоит у самой федеральной трассы М5 "Урал"
где-то между Челябинском и Москвой!