Глава 26
В Антверпене получили все необходимое для продолжения рейса в Мурманск.
Первым делом экипаж, конечно, в магазинчики, специализирующиеся на продаже товаров для советских моряков. Накупили сувениров и подарков для родных и друзей. Переход до Мурманска, как обычно в феврале, проходил в сложных погодных условиях. Опять сильная бортовая и килевая качка, на палубу не выйти – смоет волной. Но настроение у экипажа предпраздничное – скоро родной порт, встреча с близкими. Несмотря на качку, все стираются, гладятся, готовятся к приходу домой. Командиры подбивают различные отчеты по своим заведованиям. Судовой врач пересчитывает лекарства,составляет заявку на медикаменты, на ремонт медоборудования, проверяет медкнижки экипажа, напоминает, кому необходимо в порту пройти медосмотр.
Наконец показались береговые скалы Норвегии. Все, скоро дом. Ошвартова-лись, отработала комиссия КПП, открыли границу. Сразу на борт поднялись про-
веряющие начальники по разным судовым службам и радость от прихода в родной порт у моряков сразу пропадает. Конечно, проще береговым проверяющим проверять у моряков, как те ведут документацию и выискивать у них различные нарушения, тем более, что моряки после многомесячного рейса устали и не всегда сразу могут показать весь объем работ, выполненный в этом рейсе. Им сейчас бы домой в семью, а потом уже и отчитываться, но здесь проверяющему легче найти какое-нибудь упущение в работе судового командира,и показать свою компетентность, да и в акте это отметить. Сразу будет видно,что этот проверяющий не зря зарплату получает. И все это знают, но такой порядок. Вечером свободные от вахт и работ бегом с судна, кто домой, а кто в ресторан. Стоянка в порту около двух недель и Александр Николаевич сумел за эту стоянку слетать домой, проведать семью. Эти две недели пролетели быстро. Опять необходимо лететь в Мурманск, опять обещал жене, что скоро вернется совсем на береговую работу в Нижнем Новгороде.
В Мурманске закончился ремонт на его, уже ставшем почти родным, НИСе.
Отошли от причала, начался переход опять в Атлантику. После долгой стоянки в Мурманске, как обычно, на завтрак и обед приходит мало моряков. Основная
часть экипажа постепенно приходит в себя. Вспоминают, как хорошо было вчера и, как плохо сегодня, но к доктору никто не обращается за помощью. Знают, что
у него есть спирт, но он не даст. Переход опять в штормовых условиях. Похмелье и укачивание моряки снимают солеными огурчиками, рассолом. Капитан, зная свой экипаж, благоразумно распорядился кроме основных продуктов получить на судно бочку с солеными огурцами.
Глава 27
Постоянная штормовая погода, работать на палубе, да и в судовой надстрой-ке невозможно. Только вахтенные моряки несут свою службу. На шестые сутки
после выхода из Мурманска прошли пролив Ла-Манш, вышли в Атлантический океан. Шторм продолжается, в Бискайском заливе шторм уже до 9 баллов. Прошли слева по траверсу Португалию, Гибралтарский пролив. Качка уменьшилась, экипаж выполняет свою обычную работу, ученые начали подготовку к своим научным работам. У судового врача свои заботы: медосмотр экипажа, проверка хранения продуктов в провизионных кладовых и на камбузе. Жалоб на здоровье у экипажа еще нет. Вышли в зону производства работ к Багамским островам. Начали таскать «косу» и простреливать дно океана гидравлическими пушками. Около судна появились наобычные медузы с щупальцами длиной до 20 метров, которые при прикосновении к телу наносят сильный ожог, а могут и, вообще, парализовать человека. Даже оторвавшись от тела медузы они все равно некоторое время остаются очень опасными. Но купаться уже ни у кого желания нет. Еще одна очередная неприятность у доктора – на судне появились тараканы. Вероятно, когда судно находилось в холодной климатической зоне, они частично вымерли и оставщиеся не особо бросались в глаза. Их, конечно, травили разными дихлофосами, а вот с приходом в теплые тропические края они начали быстро размножаться. Никакие отравы на них не действовали. Капитан, который на этом судне и в этих широтах работает уже несколько лет, успокоил доктора и дал оригинальный совет:
- Алексендр Николаевич, скоро пойдем за снабжением в Дакар. Вот там ваша
задача наловить местных тараканов. Они зверюги злые и прожорливые, выпусти-те их на судне и они быстро сожрут наших «прусаков». Скажите старпому, он вам в помощь матросов выделит.
- Хорошо, а потом то, как с этими «африканцами» бороться?
- А, с ними и бороться не надо. Пока мы здесь работаем они не успеют особо размножиться, а в холодных краях сразу же подохнут.
Днем начальник экспедиции заходит в каюту доктора:
- Александр Николаевич, наш геофизик приболел, зайдите, посмотрите.
- А, что с ним случилось?
- Да, как говорится, «крыша» у него поехала. Все к чему-то прислушивается,
чего-то ищет по углам каюты, не спит. В разговор не вступает. Мы его раньше не трогали, думали, что он пишет научную диссертацию, но он и в столовую перестал ходить.
- Хорошо, я сейчас пойду и его осмотрю, только вы к нему пока не заходите.
Осмотрел больного доктор. Явные признаки острого психоза. Начал лечить
его, вводить различные успокоительные препараты. Больной начал принимать
пищу, появился у него сон. Но на всякий случай за ним установили наблюдение,
днем и вечером за ним присматривал доктор, а ночью вахтенный матрос. Доложил капитану и приняли решение - отправить его домой из Дакара.
Получили распоряжение руководства на заход в порт Дакар (Сенегал) для пополнения судовых запасов. Утром ошвартовались в порту. На борт прибыла комиссия порта для оформления прихода судна. Это пограничники, полицейские, таможенники, санитарные врачи, работники портового надзора. В основном вся комиссия расположилась в капитанской каюте. Помимо выполнения основной работы с капитана можно и мзду сорвать. Начинают выставлять разные требования, после этого расходятся по судну в сопровождении членов экипажа для проверки судна. Ходят по судну и ищут, к чему бы придраться. А на любом судне, при желании, всегда можно найти незначительные нарушения.
Свободные от вахт моряки стоят на палубе около трапа и ждут окончания
процедуры получения судном «свободной практики», т.е. открытия границы.
Среди них и судовой врач Александр Николаевич. Со стороны камбуза к трапу
идет негр - проверяющий и держит в руках какой-то сверток, а за ним бежит судовой повар. Увидел врача и чуть – ли не со слезами:
- Николаич, этот негр стащил целый кусок сливочного масла, почти 20 кг. Как я экипаж кормить буду?
Пришлось врачу вмешаться и силой отобрать масло у проверяющего. Помогло доктору его спортивное здоровье, силой он был не обижен, к тому же кандидат в мастера спорта по боксу. Через некоторое время этот негр вернулся с полицией. Поднялись в каюту капитана:
- Господин капитан, это масло было необходимо санитарному врачу для анализа, а ваш моряк в грубой форме отобрал его. Будем разбираться с вашим
доктором.
Забрали его паспорт моряка и велели капитану с судовым врачом прибыть
в контору капитана порта. Пришлось вызывать консула и тому вмешаться для разрешения этой ситуации. Паспорт вернули. Пока стояли в порту и получали
снабжение, на судне появлялись разные вымогатели, но этот любитель масла
больше на судно не приходил.
Наконец, стоянка в порту Дакар закончилась. Получили продукты, топливо и техснабжение. Больного геофизика отправили на самолете в Москву, тот улетел домой с радостью, ну, и слава Богу. Думали, что будет протестовать, высказывать какие-то претензии. К радости экипажа, сходили в гости, на стоявшее в Дакаре, мурманское судно «Заполярье». Всегда, когда встречаются в далеких портах или просто в океане суда из одного порта приписки, это становится праздником - земляки встретились. Находятся знакомые, общие воспоминания, одним словом, небольшой праздник для обоих экипажей. Начинают делиться инструментом, медикаментами, да и много дельных советов можно услышать, а главное – с другими людьми можно пообщаться. Находясь месяцами в замкнутом пространстве на судне в океане, надоедает видеть постоянно одни и те же лица и встреча с другими людьми – это, как праздник. Особенно, если, вдруг, там окажутся знакомые.
Глава 28
Закончилась стоянка в Дакаре и вышли в океан на работу. Погода опять штор-мовая, сильная бортовая качка. На этом судне с постройки установлены гироус-
покоители качки. Имеются по бортам специальные цистерны, в которых при качке должна перетекать вода и уравновешивать качку. Задумано хорошо, но гиросфера гироскопа, который регулирует перекачку жидкости в цистернах, находится в емкости со спиртовым раствором. Не учли инженеры одного, что спирт долго на судне не задерживается, а почему он пропадает и куда – неизвестно. Одним словом, этот успокоитель качки не работает. Но научные работы продолжили, а вскоре и погода улучшилась. Опять доктор организовал группу физкультурников, начали по утрам выходить на палубу на зарядку. Жалко, что судно не такое большое, как торговые, на которых раньше работал. Не поиграть на палубе в волейбол. Можно только выполнять отдельные физические упражнения, да с гирями позаниматься, ну и вечерами шахматы. Кинофильмы все пересмотрели,некоторые по нескольку раз. Даже стали в разговоре вставлять цитаты из особо любимых фильмов. Все ждут окончания рейса. У экипажа уже накопилась усталость, аппатия, появилась раздражительность. Но скоро окончание научных работ, а там заход в Дакар, получение судового снабжения и домой. Появились больные, у начальника экспедиции «прихватило» почки. Успешно вылечил, т.е. снял боль, но посоветовал на берегу серьезно заняться их лечением. Капитан решил порадовать экипаж и организовал купание в океане. Спустили спасательную шлюпку, на верхнем ходовом мостике организовали наблюдение за водной поверхностью, следили за появлением акул или еще за какими-нибудь хищниками. Вскоре около судна появились медузы с очень ядовитыми щупальцами и ку-
пание пришлось прекратить. Вылезли моряки из воды, а тут еще и радист, который наблюдал за океаном доложил, что недалеко от судна видел акульи плавники.
Наконец, закончили работы в океане. Получили в Дакаре все необходимое для перехода до Антверпена и взяли курс на северный широты. У экипажа сразу же
улучшилось настроение, прошли мелкие «болячки», даже начальник экспедиции
перестал жаловаться на почки. Все, как обычно, готовятся к приходу в родной порт. Зашли в Антверпен, получили топливо, продукты. Вышли в рейс уже на Мурманск. Последний переход и очередные неприятности. Два моряка получили травмы, одному пришлось даже зашивать рану на голове. Набрали спиртного в Антверпене и, невзирая на штормовую качку, напились, решили немного снять стресс, а вот шторм то и не учли. Но молодые организмы здоровые и к приходу в порт обязательно поправятся. И действительно, к приходу в Мурманск оба моряка выздоровели, даже раны на голове не особо стали заметны. Доктор сдал судно сменщику и улетел домой. Опять дома ремонтные работы в доме в Лукояново, опять пришлось заниматься примирением матери с тещей. Так отпуск и пролетел. Отдохнуть – не отдохнул, но хотя и временная смена обстановки, она все равно благотворно действует на психику. Можно и опять в моря.
Глава 29
Вернулся в Мурманск и получил назначение – подменить флагманского врача на время его отпуска. Жилье предоставили в Пароходской гостинице, в двух-комнатном «люксе». Он в этом номере и раньше жил. Работа административная,почти спокойная. Ни тебе морской качки, никаких опасностей, с нахождением в море на судне связанных. Но он в Мурманске на берегу, а семья в Нижнем Новгороде. Когда моряк месяцами находится в море без семьи, так это понятно, такая у него работа, а вот, когда семейный врач живет в другом городе без семьи, то это уже не совсем правильно. Через три месяца вернулся из отпуска штатный флагманский врач. Александр Николаевич сдал ему дела и, пользуясь своей прошлой работой начальника, получил назначение на работу судового врача на научно – исследовательское судно, работающее в Антарктиде. Решил, что уж после этой работы он вернется в родной Нижний Новгород. Арктику видел, Тропики тоже, а вот после Антарктиды можно и домой на береговую работу.