Это описание сна он про непогоду он снился мне на 10-07-2019 года.
======================================
На деревьях листва зажглась.
Осень дождь и рыбалка, классно.
Ларионов со мной.Прекрасно!
Вся округа огнём ,занялась.
Вещей много в глиссер сигай.
Дом то твой за косой я знаю.
Кто ау орёт -проверяю.
Откликаюсь кричу вай, вай.
Слишком много вещей с собой.
Забираем несём что можем.
Ни одной русалочьей рожи.
Пламя, ветренно,- и покой!...
На июле десятом мне.
Вот такое друзья приснилось.
За окном непогода выла.
Я проснулся встал в тишине.
Показалось что 7 часов.
А на деле ночь пол второго.
За окошком гремит гром рёвом.
Но ничто пока не в огне.
Тем кто в глиссере,- тем чего?
Там каюта друзья большая.
По реке я иду, стихает,- буря!
Видно дома из вне.
Нет ни этот"Дом колдырей.
А нормальный прибрежный тихий.
Видел в грёзах я многоликих.
Этой ночью в обычном сне!
Не ленился встал записал.
В сне том молния, в клёны, била!
И шутилось с весёлой силой.
В позднем времени при Луне.
На деревьях листва зажглась.
Осень дождь и рыбалка. классно.
Ларионов со мной.Прекрасно!
Вся округа огнём ,занялась.
----------------------------------
Пояснения.- Ларионов я когда то тренировал его в спортшколе Вече обучал единоборствам.
Давно его не видел,но знаю что он командует взводом быстрого реагирования в полиции.
По ходу сна он ещё школьник который не побоялся придти ночью через высокие заросли и горящий лес.
Что бы помочь мне уложить вещи и выйти на глиссере по штормовой реке к предполагаемому его дому там же яко бы рядом и мой дом..
Глиссер.Даётся в сокращении справка википедии она мне не особо понравилась слишком в ней масло , масляное много лишнего.
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Этот тип судна/движения очень чувствителен к нагрузке.
Незначительное увеличение нагрузки или изменение развесовки может привести к тому, что судно не сможет выйти на режим глиссирования, и продолжит движение в неэкономичном водоизмещающем режиме при числе Фруда около 1.
На глиссеры устанавливают лёгкие двигатели внутреннего сгорания, газовые турбины. Движителями служат гребные винты, водомёты, воздушные винты.
=========================================================
Идея создания глиссера появилась как следствие решения проблемы, похожей на проблему преодоления звукового барьера.
При приближении скорости судна к скорости распространения волны по воде получается, что судно непрерывно пытается заехать на им же образованную горку. Это явление называется волновым кризисом.
Расход топлива растёт по мере роста скорости и достигает своего максимума перед выходом судна на глиссирование. Недостаток мощности и/или неподходящая форма корпуса делают режим глиссирования недостижимым. Например, 30-тонному теплоходу «Заря» для преодоления волнового кризиса требуется двигатель мощностью не менее 860 л. с. (мощность силовой установки теплохода — 1000 л. с.).
После выхода на режим глиссирования этому теплоходу для движения со скоростью 45 км/ч достаточно мощности всего лишь 330 л. с.
Слева направо: на малой скорости судно «тянет» за кормой волну, после выхода на глиссирование волна отходит всё дальше от кормы, становится низкой. На большой скорости в кильватерной струе практически только брызги.
Слева направо: на малой скорости судно «тянет» за кормой волну, после выхода на глиссирование волна отходит всё дальше от кормы, становится низкой.
На большой скорости в кильватерной струе практически только брызги.
Файл:Выход на глиссирование за пять секунд.ogv
Глиссеры используются для перевозки пассажиров, охранной и пограничной службы, спортивных гонок, прогулок.