Была у меня по молодости шоха, Ваз 2006, цвета беж. Это была живая душа, клянусь. Взаимоотношения не сложились еще до покупки. Познакомился с ней на СТО, где один умелец вложил в эту старую железяку всю свою душу. Но, видимо, такие метаморфозы с обновлением своенравной старушки, были ей не по нутру, и она начала отчаянно взбрыкивать.
За сборкой и ремонтом я следил чуть ли не каждый день, навещая ее на СТО. Приезжаю как то посмотреть на результат покраски, неймется же... Стоит моя будущая красавица ослепляя глянцем своего левого борта. Я переборол себя, таки оторвал взгляд от совершенства и перехожу на правый борт. И тут впадаю в ступор, дверь и заднее крыло варварски изуродованы! И даже ослепительный глянец левого борта не в силах был хоть немного успокоить меня. Произошедшее тут же выяснилось. Авто выгнали из камеры, мимо проезжал погрузчик, в голову водителя которого, старушка шоха ввела какой то код. Код сработал и водила погрузчика, так сказать рыцарь без страха и упрека, воткнул вилы погрузчика в сияющую бочину. Водила погрузчика , как спасшийся механик от Высоцкого и его Кащенко, только трясся и мычал. В общем он не объяснил внятно ничего. Ну да ладно, мастеровой быстро все исправил, маляр нанес свой штрих, и через три дня я уже был владельцем этой бестии. И началось...
В гараже у меня пол приподнят, и чтобы в него заехать, надо преодолеть небольшой подъем. Очень удобно было этот факт использовать при севшем АКБ. Однако преодолев подъем, и став всеми колесами на ровное место, авто должно было стремиться продолжить движение вперед в стену, полы расчетливо были наклонены. То есть , если машина уже стоит в гараже, то назад она ни за какие ковриги не покатится. Чтобы с пихача завестись, надо было левой ногой изрядно потолкать до "спуска". Буквально через 10 дней владения этим совершенством от Ваза, уже влюбившийся после москвича в это чудо, открываю гараж и... эта своенравная бестия вдруг, вопреки всем законам гравитации и физики, начинает катиться прямо на меня. Попытался удержать руками, но бестия решила таки доделать задуманное. В общем разогнавшись на моем рукотворном спуске, она ровненько так въехала в стоящего ЗИЛ 130. Думаю, что эта сучка тогда ржала своей железной душонкой от моего тогдашнего обескураженного вида.
Отремонтировал сам, покрасил... Начал задумываться о смысле бытия, о мироздании...
Через месяц решил ручник реанимировать. Все в том же гараже, поставил любимицу так, чтоб задок свисала на спуск, поднял левую сторону, снял колесо, барабан. Полез со стороны спуска посмотреть тросы ручника. Залез максимально далеко, стою на коленях, рассматриваю... И тут новый взбрык, слетает эта, уже далеко не предмет обожания, а скорее предмет опасности, железяка с домкрата и придавливает меня. Собственно ладно бы придавила, а то ведь глумиться решила. Придавила так, что вроде ничего не пострадало, но вынудило стоять раком и беспомощно звать на помощь. Ога, а магнитофон зачем? Я ж его на полную врубил, а он с реверсом... Акб новый...мимо гаража редкий путник в месяц пройдет , ибо тупик там. В перерывах между песнями активно вступал я, со своим точно немузыкальным голосом. В общем униженно простоял пару часов, спасибо сосед - за чем то пришел. В другой раз я бы наверняка подумал, что пора бы уже и свой инструмент соседу иметь... но не подумал.
Потом еще не раз в нее вЪезжали другие водилы, совершенно не в состоянии объяснить причину, заставившую держать курс прямо на эту бестию.
Краски у меня было много, руки не из жопы, ремонтировал и надеялся, что всем правит его величество случай. До следующего раза. А следующий раз воочию убедил меня в том, что нет никакого случая, есть сучка брыкастая и от нее надо избавляться. А было так. Вечером подъехал на работе сзади к стоящему Зилу, почему то забыв о том, что эта мерзкая шушлайка неравнодушна к этой марке. Ну это как вот баба, к примеру, любит тока негров и все тут, ей хоть что делай, не поможет, натура такая. Поставил сзади, вижу в Зилу свет горит, Санек-водила путевку заполняет. Ну а я то по должности должен быть следить, чтоб в шараге все по феншую было, по безопасности движения, подхожу к кабине и отчетливо, русским языком, явно убедительным тоном, предупреждаю Сашка, что сзади него стоит автомобиль. Автомобиль?! Да какой нафик это автомобиль, это мой вечный страх, мои приобретаемые комплексы, мое отчаяние уже,наконец...
Сашок отчетливо отвечает, что он уже поставил авто на стоянку и даже слил воду. То есть я должен быть спокоен на все сто. Эти "все сто" разбились о реальность с нереальной действительностью после тридцати сделанных мной шагов. Я услышал звук пустившегося двигателя грузовика, услышал скрежет и лязг гнущегося капота под напором зиловского фаркопа. Заключительным этапом был салют в виде выстрела каленого лобового стекла и искрящихся бесовски глаз водилы Сашка, который в порыве какого странного воодушевления пытался мне донести, что он не понимает как это все произошло. Но я то , черт подери, понимал!!! И тут же уже принял решение продать этот мой постоянный спутник неудач.И даже продал.
В течение пары лет даже не переспрашивал у покупателя отчего это он все время ездит коцанный. То слева помято, то сзади, то еще где, все было и так понятно. Я просто приобрел ВАЗ 2108, который вспоминаю всегда как о хорошем приятеле, да ладно... друге, чего уж...
Однажды встретил мастера того, с СТО. Рассказал ему о мытарствах... Он признался, что началось все еще раньше, эта сучка отняла одномоментно жизнь четырех пацанов и потом, после ремонта на СТО, попала уже ко мне.