Надо было ехать к маме. Она заболела. А живёт одна и никого собою утруждать не хочет. Но я же дочь! - подумала женщина. И хоть семье своей нужна каждый короткий вечер личной жизни, она заказала такси. Покормила мужа и дочку, сказала, что наверное останется у мамы, чтоб не ждали.
Такси заказала в 'Лидере'. У неё там карточка постоянного клиента с двадцатипроцентной скидкой. Быстро собрала гостинцы в сумку и спустилась.
Раньше такси можно было поймать прямо на дороге по зелёному глазку, что означало, что машина свободна. Садишься и едешь по названному адресу. Платишь по счетчику. И никто не знает - на какой машине ты едешь. А сейчас, в постоянно кризисное время, развелось фирм - хозяев такого бизнеса, одна на другой! И все мужчины, оставшиеся без работы, но имеющие нормальную машину, шли работать туда.
Фирме платишь сто восемьдесят рублей в день за заказы, которые она тебе обеспечивает, в месяц вносишь ещё тысячу двести, вроде ты ИП, заправляешь бензобак рублей на пятьсот, и катайся хоть целый день и всю ночь, сколько выдержишь, чтобы и домой что-то принести.
Но конкуренция огромная! Как и в каждом деле,мало-мальски прибыльном, заводится посредническая фирма, забирающая большую часть дохода, но и дающая таксисту заработать копейки. Так вот поэтому и расценки за поездку фирмы эти друг перед другом снижают в борьбе за заказы.
Пассажирам это хорошо, но бедные водители стонут от таких скидок! А с загруженностью и состоянием дорог, большим количеством безработных мужиков, да и женщин, постоянными пробками днём и ночью, заработать этим несчастным водителям не удаётся. Везёт бедный таксист через весь город пассажира, небольшое в общем-то расстояние, но тратит, например , на десять километров, целый час! Больше стоит. Получает за поездку сто рублей и должен быть счастлив. А что машина убивается и ремонт за свой счёт, - это никого не интересует.
Зато фирмы процветают при любом раскладе. Мало того, все таксисты не оформлены по ТК, и в зачёт этот стаж ему не идёт, а значит , и пенсия ему не светит. Никто за эти фирмы не берётся. Эта мафия кому-то из власть предержащих очень нужна. А семьи мужикам кормить надо! Выбора нет!
И вот села она в белый Логан с номером, который отметился у неё в смске, и поехала. Как пассажир, она могла доверять таксисту, ведь он прислан фирмой, которая знает маршрут заказа, сообщает стоимость проезда вместе с номером машины. Все безопасно!
Пробок особо не было, все уже приехали домой после работы, и довольно быстро она добралась к маминой многоэтажке. Водитель, как и большинство таксистов, имел навигатор в маленьком планшете, телефон, по которому в конце пути он принял следующий заказ.
Одного не могла представить ни наша пассажирка, ни следующий заказчик, и никто другой: этот водитель не был хозяином автомобиля. Настоящий хозяин четыре часа назад был задушен этим обычным водителем, севшим к нему на заднее сидение, как пассажир по заказу! Он умышленно пошёл на это! Хозяина выбросил за городом, а так как выручка его оказалась маленькой, он решил поработать на его месте, и от его имени ещё четыре часа выполнял заказы! Кто мог так решиться сделать?
Глупо, отчаянно, жестоко!
Будьте осторожны в такси!