01. ДОСТУПНЫЙ ТРАНСПОРТ
• При создании общества инвалидов в 1988 году мы хотели иметь свой транспорт для перевозки людей (на экскурсии, по заявке в поликлинику, на работу ) и грузов (гуманитарную помощь, добываемую активистами общества); При этом возникает огромное количество проблем: как этот транспорт и водителя содержать? Где хранить? Как финансировать? И т.д. и т.п.
• В обществе были инвалиды, получившие машины с ручным управлением на небольших льготных условиях( в настоящее время таких машин уже не продают). Машина не считается средством реабилитации. Инвалиды на машинах с ручным управлением помогали обществу на условиях договорённости.
• 20 лет тому назад Лужков Ю.М. организовал отделение в автобусном парке, которое занималось перевозками инвалидов на экскурсии. Среди автобусов были автобусы с подъемниками для перевозки инвалидов на колясках. Эта услуга для инвалидов существует и сейчас, она жизненно необходима, и не дай бог, если её прикроют.
• По программе «Доступный транспорт» были образованы городские организации, куда мог обратиться инвалид и, при наличии инвалидных документов, воспользоваться льготным такси (такой организацией были «Контакты-1» президент Ким Е.Н.). Льготные перевозки на такси были организованы и от МГО ВОИ(талоны можно купить в офисе на улице Бахрушина).
• В последнее время многие рейсовые автобусы И ТРАМВАИ общественного транспорта имеют наклонные пандусы. Инвалид на коляске подъезжает на автобусную остановку и ждёт прибытия своего автобуса. Когда на остановку подъезжает автобус, идущий по нужному маршруту, инвалид просит водителя опустить наклонный пандус, который находится в средней двери автобуса. Водитель выходит из кабины, ключом подцепляет лежащую на полу площадку и наклонно опускает её на тротуар. Инвалид на коляске въезжает в автобус, водитель возвращает эту площадку на место на пол автобуса. Инвалид сообщает водителю, где ему нужно выходить. Водитель возвращается в кабину, садится за руль. Поехали. На остановке прибытия все повторяется в обратном порядке.