ПРОДОЛЖЕНИЕ:
К счастью для Циолковского, именно в Калуге ему удалось обрести постоянное, надежное место жительства. Имея скромную должность и жалованье преподавателя, Циолковский прожил тут свои лучшие и наиболее плодотворные годы.
Здесь были написаны его основные философские работы, сформулирован "монизм", написаны статьи об идеальном обществе будущего. В Калуге появились на свет еще один его сын и две дочери. Именно в калужский период Циолковский публикует свою фантастическую повесть «На Луне», а в 1894 его научная работа "Аэроплан или птицеподобная (авиационная) летательная машина" печатается в журнале "Наука и жизнь".
Именно в Калуге Циолковский создает наиболее значительные стати, книги и рассказы, делится оригинальными идеями с коллегами. В 1897 г. он сооружает у себя в мастерской одну из первых в России аэродинамических труб. А 10 мая того же года произошло, пожалуй, самое знаменательное событие в жизни Константина Циолковского. Именно в этот день он выводит свою знаменитую формулу зависимости между скоростью ракеты, скоростью истечения газов из сопла, массой ракеты и массой ракетного топлива.
В Калуге Циолковский преподавал арифметику и геометрию в Калужском уездном училище, обучал воспитанников Казенного реального училища и почти 20 лет проработал в Калужском епархиальном женском училище. В 1900 г. руководство Академии наук России, наконец-то, заметило достижения Циолковского и приняло решение об оказании ему поддержки и помощи.
А он в это время, получает на основании опытов формулу связи между необходимой мощностью двигателя, аэродинамическим коэффициентом сопротивления и коэффициентом подъемной силы летательного аппарата. Данная работа Циолковского составила фундамент первой части его книги «Исследование мировых пространств реактивными приборами», которая была опубликована в 1903 году в «Научном обозрении». Циолковский здесь научно доказывает невозможность выхода в космос ни на аэростате, ни каким-либо иным доступным способом, кроме использования принципа движения ракеты.
Тут же он выводит и зависимость между весом топлива и массой ракеты, преодолевающей силу земного тяготения. В той же работе Константин Циолковский предлагает системы навигации и управления ракетой в свободном пространстве. За период с 1898 по 1902 гг. Циолковский делает значительный научный вклад в развитие воздухоплавания и аэродинамики, публикуя 16 новых статей, хотя, российские и зарубежные ученые так не сумели тогда по-настоящему оценить этот научный прорыв.
Предыдущая часть http://www.proza.ru/2017/10/23/493
Продолжение http://www.proza.ru/2017/11/05/17
Рисунок - коллаж автора.
Мои произведения на сайте:
Гагарин мог приземлиться в Африке - публицистика
http://www.proza.ru/2014/01/06/1337
Второй космонавт планеты - публицистика (8)http://www.proza.ru/2015/10/30/1202
Космонавт номер 50 о времени и о себе - публицистика http://www.proza.ru/2014/01/05/1608
К 50-летию полета первой женщины-космонавта - история и политика http://www.proza.ru/2014/01/04/2067
Опасный космос - естествознание (4)http://www.proza.ru/2014/02/05/163
Есть ли жизнь на Титане? - естествознание (3)http://www.proza.ru/2014/02/02/1616
Жизнь, Космос, Разум - естествознание (24) http://www.proza.ru/2014/02/26/1289
Этот загадочный Марс - естествознание (20)http://www.proza.ru/2014/03/03/1035
Инопланетные пейзажи Сокотры - естествознание (5)http://www.proza.ru/2014/04/14/180
Рай для астрономов - естествознание (3) http://www.proza.ru/2014/05/16/209
Антимир приоткрывает тайны - естествознание (5) http://www.proza.ru/2014/10/11/127