Чтобы написать рассказик о 500-тке, вдохновилась песней
A.M.G K.King, Beni Manias "Khabarovsk, Arkhangelsk"
На купюрах РФ изображены достопримечательности российских городов.
Пятисотрублевая купюра посвящена Архангельску и Архангельской области.
Во-первых здесь изображен памятник императору Петру I. Петр I многое
сделал для развития Архангельска. По его указу здесь начали строить
первые суда, развивалась торговля с иностранными государствами.
Поэтому в 1911 году по инициативе губернатора Сосновского И.В. решено
было поставить памятник Петру I. Этот памятник построен на средства горожан.
Тогда шутили, что с каждого горожанина по гвоздю и у нас будет свой Петр.
Эта скульптура - уменьшенная копия памятника Петру I, установленного
в Таганроге. Скульптор памятника М.М. Антокольский. На нем Петр I изображен
в свой полный рост, в мундире офицера Преображенского полка, В левой руке
держит подзорную трубу, правой рукой опирается на трость. Он словно
величественно шагает по Набережной, наблюдая за обстановкой на реке.
Интересен и постамент памятника. Его изготовили монахи
Соловецкого монастыря в каменоломнях Кондострова из цельного куска
серого гранита. На трех гранях выбиты даты посещения Петром I
города Архангельска - 1693, 1694, 1702. А на лицевой стороне год
создания - 1911 памятника. Самое сложное было перевезти его в Архангельск.
Поэтому открытие памятника состоялось только в 1914 году.
После революции, интервенции, когда в обществе кипели страсти по
пережитку прошлого - царскому режиму, то и в Архангельске "свергли"
царя. В 1920 году скульптуру сбросили с постамента и она лежала рядом,
на берегу. В 1933 году ее определили в фонд краеведческого музея.
Но в 1948 году памятник восстановлен на прежнем месте.
Если Вы приедете в Архангельск или живете здесь, то посетите
Музейно-выставочный комплекс "Гостиный двор". Там есть интересный
экспонат - деревянный крест, который Петр I построил своими руками, после
того как яхте "Св. Петр", на которой он путешествовал, удалось избежать
кораблекрушения. Петр I поставил его на том месте, где вышел на берег.
На кресте есть надпись на голландском языке:
"Сей крест сделал шкипер Петр в лето Христово 1694".
На купюре также изображен Морской-речной вокзал - одно из красивых зданий
советского прошлого. Его строительство завершилось в 1972 г. Внешний вид
напоминает пришвартованное у причала судно, есть "палуба", "рубка", "трап".
Т.к он стоит на берегу реки у причала, то около него часто пришвартованы суда.
Вокзал изображен не случайно, Архангельск — порт круглогодичной навигации.
И в любой части города на реке можно увидеть суда и портальные краны.
Архангельск — первый морской порт в России. Он расположен в устье реки Северная Двина.
Первая пристань была построена в 1584 году при основании города. В летний период
приходили иностранные суда и велась активная торговля. В 1693 году
Пётр I основал корабельные верфи. В 1694 году с них был спущен на воду первый
русский корабль «Святой Павел», который с грузом казённого товара
отправился за границу. До начала XVIII века Архангельский морской порт был
единственным выходом русских товаров за границу.
После того как построили Санкт-Петербург, вышел царский указ о том, чтобы
товары ввозились и вывозились через Балтийское море. И Архангельск на долгие годы
утратил свое значение. Причалы ветшали, судоверфи закрывались, купцы уезжали.
Но в годы Первой мировой войны Архангельск остался единственным открытым портом
в Европейской России. В конце 1914 года строится «Бакарица» — новый район порта,
который скоро превратился в основную базу по обработке военных грузов.
В 1915—1916 годах для продления навигации в зимнее время был построен аванпорт
«Экономия». Тогда же около железнодорожной станции Архангельск-пристань был
оборудован новый район порта — «Левый берег». К 1917 году морской порт имел 36
стационарных и передвижных кранов, 7 линейных и 9 портовых ледоколов.
В годы Великой Отечественной войны 1941—1945 годов Архангельский морской порт
непрерывно принимал по ленд-лизу морские суда со стратегическими товарами для нужд
фронта и народного хозяйства СССР.
В наше время Архангельский порт принимает и отправляет пиломатериалы, целлюлозу,
уголь, оборудование, металлы, промышленные и продовольственные товары. Архангельский
морской порт — основная база Северного пароходства, выполняющего морские перевозки
по Белому, Баренцеву, Карскому морям, Северному морскому пути и на заграничных
линиях. Из Архангельска берут начало регулярные пассажирские линии до Мурманска,
Диксона, Онеги, Мезени, Кандалакши и пунктов Новой Земли.
Морской речной вокзал также является автобусным пассажирским узлом в Архангельске,
который связывает все районы города, пригорода, Новодвинск и Северодвинск.
На оборотной стороне купюры изображен Соловецкий мужской монастырь, который числится
в списках всемирного наследия ЮНЕСКО с 1992 года, с 1995 года в Государственном своде
особо ценных объектов культурного наследия народов РФ.
Монастырь основали в 1436 году монахи Зосима и Герман, а первое поселение создали
монахи Герман и Савватий в 1429 году. В 1548 году игуменом избрали Филиппа (Колычёва),
он своей праведной жизнью заслужил всеобщее уважение. Слава о нем достигла царя
Ивана Грозного, который вызвал его к себе и предложил занять кафедру митрополита
Московского. Филипп отказался от этой должности, но сумел добиться беспошлинной
торговли солью для монастыря. Но не только беспошлинная торговля солью, денежные
вклады от царя и других благотворителей, но и образцовая хозяйственная деятельность
сделали монастырь богатейшим промышленным и культурным центром Поморья. В 1584-1594
годах выстроили монастырь в камне, зодчим был Трифон. Территория монастыря пятиугольной
формы, есть 7 ворот и 8 башень, по периметру стены из камней. Размеры камней до
5-ти метров, высота стен от 8-ми до 11-ти метров, а толщина от 4-х до 6-ти метров.
Когда посещаешь этот монастырь, то поражаешься каким образом монахи перемещали и
поднимали на высоту такие огромные валуны при строительстве. Тогда построили не
только стены, но 2 храма: в честь Успения Пресвятой Богородицы и Преображения
Господня, в который перенесли мощи святых Зосимы и Савватия. Также монахи устроили
сеть каналов, соединяющие озера, строили мельницы, кузницы, солеварни, хозяйственные
постройки, оружейный завод. Монахи не только занимались строительством, еще они
добывали зверя, ловили рыбу, выращивали овощи. В допетровские времена монастырь
считался одним из крупнейших землевладельцев государства. Монастырь все время развивался.
Здесь была обширная библиотека, школа иконописи, развивали другие ремесла, и к ХХ веку
построили гидроэлектростанцию.
Церковную реформу патриарха Никона монастырь не поддержал. Так как повсеместно
велась борьба со старообрядцами, то и к этому монастырю пригнали Армию в 10 тысяч
стрельцов. Захватить монастырь не удалось и осада его продлилась 8 лет. Монахов не
выпускали за пределы стен, но они имея 300 орудий и припасов на 30 лет, храбро защищались. Сложным для монахов в этой осаде было достать пресную воду и дрова.
Взяли монастырь из-за предательства. Некоторым монахам удалось сбежать, остальных убили.
Из-за удаленности монастыря от большой земли, его еще с XVI века стали использовать
для ссылки заключенных. В основном политически неугодных.
После революции и интервенции монастырь ликвидировали, запасы и ценности реквизировали.
С 1920-го по 1939 годы в нем располагался лагерь принудительных работ.
Во время Второй Мировой войны существовала Школа юнг.
В 1967 году был создан Соловецкий музей-заповедник, здесь имеют место историческая,
архитектурная, природная ценности.
В 1988 появился церковный приход, в 1990 монашеская община. Но музей-заповедник и при
общине продолжает существовать.
С императора Петра I начала и им заканчиваю свое повествование о купюре:
перед монастырем сохранились две часовни: Александровская и Петровская, построенные
в середине XIX века в память о посещении обители Александром I и Петром I.
Почти все сведения взяты из Википедии, так что немного добавлю от себя.
Я родилась и выросла в лесном поселке Архангельской области. А в конце сентября - начале
октября 1989 года мы классом ездили на Соловки. Надо сказать, что путевки оплатила школа.
Родители заплатили только за билеты до Архангельска и обратно. Сейчас такое вряд ли возможно.
Доплыли и жили там на теплоходе "Татария". В постсоветское время из Архангельска до
соловецких островов можно добраться только на самолете.
Прибыли мы туда в конце сентября и очень поразились, что местные жители только начали
убирать картофель. У нас же собирали урожай в конце августа - начале сентября, а поселок
находится южнее . Там на Соловках уникальная природа и свой климат, потому в ботаническом
саду растут, цветут и плодоносят растения южных широт.
А лодочную экскурсию по каналам забыть невозможно: гладь озер, осенний лес, трели птиц,
и на некоторых озерах у берегов вековые льдины. И сами каналы из камня восхищают.
Мы росли в атеистическом обществе и все величие монастыря не понимали. Днем были экскурсии,
а вечером мы просто прогуливались внутри монастыря. Не помню, чтобы какой-нибудь сторож или
кто-то другой нас выгонял. Мы залезали на самый верх башень, в одной башне "стреляли" из
старинных пушек, играли в догонялки на внутренних переходах. А сейчас, наверное, свободный
доступ во многие места монастыря ограничен.
Вот и весь мой рассказик об Архангельске по пятихатке.
Коллаж составлен из моих фотографий и рисунка моей одноклассницы Ольги.