ARMARIUM BOHEMICA
Miscellanea
Литературные переводы Юрия Владимировича Мещаненко
ЯРМИЛА ГАШКОВА
РАССКАЗЫ
о слабых женщинах и сильных мужчинах
и наоборот
Издательство: "PRITEL KNIHY"
Прага
1927
Страниц: 222
ЧТО СЛОМИЛО ОТВАГУ СТРОИТЕЛЬНОГО ИНЖЕНЕРА Д-РА ПЕЧКИ,
ЭКЗАМЕНАТОРА ЗЕМСКОГО ПОЛИТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ
(Стр. 24 — 28)
Барышня Беднаржова очень интересовалась строительством моста.
Она наблюдала, как копают ямы, интересовалась, как из ям отчерпывают воду, но больше всего её интересовал пан Печка, сертифицированный строительный инженер, доктор инженерного дела, экзаменатор. Когда начинали бетонировать опоры, инженер Печка был впервые на ужине в семействе пана Беднаржа. Говорил тогда пан Беднарж с инженером об Эйфелевой башне, о разведении тутового шелкопряда, о пирамидах и мумиях, потом осторожно посвятил его в свою экономическую ситуацию, а после этого начал инженера наблюдать и изучать.
Расспросил, во что больше любит играть, в чёрного Петра или в очко, может ли выкурить сорок сигарет ежедневно, как нравится ему Андула из винного погребка, расхваливал свою семейную жизнь.
Инженер Печка сидел как на иголках.
Чтобы скрыть своё смущение, он обернулся к двенадцатилетнему брату своей возлюбленной и ласково сказал ему:
— «Ну, расскажите-ка нам что-нибудь и Вы, господин студент».
— «Где уж мне, господин инженер. — ответил юноша, немного смущаясь, — Сейчас отец, наверное, спросит ещё платите ли Вы алименты и часто ли напиваетесь допьяна».
Почувствовав, как сестра свирепо толкнула его ногой под столом, поторопился исправиться:
— «Я-то знаю, пан инженер, что Вы не платите никаких алиментов, нам об этом написали из детективного агентства, из того, знаете, что на рекламных плакатах изображают огромным глазом».
Он получил новый удар по голени и, не понимая, что же дальше делать, попросил с детской доверчивостью:
— «Пан инженер, сядьте, пожалуйста Вы напротив сестры. Меня уже запинали до посинения».
Пан Беднарж быстро попытался исправить ситуацию.
— «Пан инженер, — вдруг спросил ни с того ни с сего, — дерзнули бы Вы построить какой-нибудь Панамский канал?»
Инженер Печка слегка покрутил головой.
— «Признаюсь откровенно — не осмелился бы».
Барышня сочувственно посмотрела на инженера.
Это был взгляд настолько уничижающий, что инженер осёкся и тихо спросил:
— «Вы знаете, барышня, что такое эта Панама?»
— «Это там, — ответила барышня, — где делают панамские шляпы».
— «Там, — ответил инженер за девушку, — где жилые дома прикрывают медной сеткой, а лужи поливают керосином, чтобы там можно было жить. Это — край малярии и тропической лихорадки. Представьте себе 64 километра водного пути и ещё 16 километров углублённых отмелей — это и есть Панама. Представьте себе три шлюза, которые поднимают корабль на высоту 20 метров, на уровень Гатунского озера. Это — Панама. Гатунское озеро было сотворено из реки Харгес. Площадь 4247 квадратных километра. Это — Панама. Протяжённость по озеру 38 километров. У Кулебры вплываете в пролом. Этот пролом длиной 14 с половиной километров стоил множества жизней. Были вывезены целые горные хребты. Это — Панама».
Он вытер вспотевшее лицо.
— «Через шлюз вниз на озеро Мирафлорес 2,4 километра. И снова шлюзы. Это и есть, милая барышня, Панама. А знаете ли, барышня, кто такой Лессепс*? Лессепс был человек, который на это осмелился...»
— «Так видите, какой-то Лессепс отважился, а Вы бы не рискнули? — Мне нравятся, — продолжила, вызывающе глядя ему в глаза, — мужчины, готовые рисковать».
Доктор инженер Печка уже не обращал внимания на её слова.
— «Вы, барышня, не можете себе этого представить. Знаете, что такое 65.000 рабочих? 65.000 рабочих — это означает ежемесячно поезд, полный золота и серебра. Знаете, барышня, какое количество динамита было использовано для взрыва плотины Гамбоа? 40.000 килограммов динамита, барышня. 40 тысяч килограммов динамита, подожжённых из Белого дома электрической искрой, которую послал Вильсон**».
Братишка барышни Беднаржовой забыл о еде и сидел, округлив глаза.
Он бы слушал, наверное, аж до утра, но барышня спросила, решился бы пан инженер построить дворец, и он ответил, да. Тогда барышня спросила, взялся ли бы он построить костёл, и инженер с радостью согласился.
* * *
Строитель Мареш искал какую-нибудь работу.
Угрюмо ходил около моста, где доделывали бетонные опоры и обозревал окрестности.
Выследил маленького Беднаржа, который рассказывал товарищам:
— «Вот это человек! Он умеет строить и плотины, и мосты, и шлюзы, и, если бы понадобилось, построил бы и у нас на площади, например, костёл».
Строитель Мареш помрачнел.
— «Он строит всё. Пообещал моей сестре, что построит ей виллу, а мне построит в саду конуру для собаки».
СтроительМареш поморщился, подошёл к пацанам и спросил Беднаржа:
— «Кто построит тебе конуру для пса?»
— «Пан доктор Печка, пан строитель. Знаете, тот доктор, который у нас строит мост.
— «Скажи, — заорал строитель на Беднаржа, — пану инженеру, чтобы не путался у меня под ногами в моём ремесле, я сумею защититься. Спроси у него, знает ли он, что такое концессия».
Повернулся к мальчишкам спиной и отправился в город. Маленький Беднарж вечером всё исполнил. И именно в этот вечер спросила барышня Беднаржова:
— «А теперь Вы бы рискнули построить Панамский канал?»
— «Теперь, — ответил инженер, — я отважусь на всё. — Посадил её к себе на колени и прошептал, — На всё!».
— «Дворцы, костёлы, тоннели и дороги?»
— «Больше того».
Она прижалась к нему так тесно, как могла, закрыла глаза и прошептала:
— «Папочка просит Вас, чтобы Вы нам пристроили небольшой хлев».
Доктор инженерного дела мгновенно охладел.
— «Знаете, — сказал, почёсывая за ухом, — с этим хлевом дело пойдёт, наверное, туго».
— «Вы удовлетворите просьбу папочки?»
— «Я не рискну».
* * *
— «Пан, — писала барышня Беднаржова, — я много размышляла о себе и о Вас. Расспросила о Вас пана строителя и поняла, что Вы — никакой не строитель и не имеете права построить даже курятник.
Вы мистифицировали моего отца, но моё сердце Вам не удалось мистифицировать. Я вчера обручилась со строителем Марешем, который способен построить не только сарайчик, но и веранду. И не хвастается Панамским каналом».
У доктора Печки, сертифицированного инженера по гражданскому строительству опустились руки во время работы над проектом шлюза.
Примечания переводчика
*Фердинанд Мари виконт де Лессепс, (1805 — 1894), дипломат, юрист, первый руководитель строительства Панамского канала. Работы были прекращены из-за беспрецедентного разворовывания средств (хищения достигали 70 процентов).
Последний 17-й ребёнок, дочь Гизела, у него родилась когда Лессепсу было 80 лет.
**Вудро Вильсон, (1856 — 1924), 28-й президент США (с 1913 по 1921)
* * *