http://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=4363899
http://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=73816202
http://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=86004157
http://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=260713714
http://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=402765585
https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=70000189995
Гусев Виктор родился в 1922 году в деревне Марьинка Большеталинского сельсовета Платоновского района Тамбовской области. Там же в годы войны жил его отец Гусев Михаил Иванович.
У Виктора был старший брат Петр http://proza.ru/2014/03/29/78,
Вероятно, в конце 30-х братья приехали в поселок Двигательстрой. Оба здесь увлеклись авиацией, стали курсантами школы планеристов и мечтали летать.
Их мечта осуществилась, они поступили в Краснодарскую военную авиационную школу пилотов (ВАШП).
Что-то не пошло со здоровьем у Петра, он был комиссован и направлен служить в пехоту.
А Виктор Гусев 20-го декабря 1941 года окончил обучение и ему было присвоено звание «сержант».
С 20-го июля 1942 года он стал пилотом 767-го истребительного авиаполка Карельского фронта. [1]
В 1943 году Виктор Гусев был старшим сержантом 767-го истребительного авиаполка 122-й истребительной авиадивизии ПВО.
122-ю истребительную авиадивизию ПВО Мурманска сформировали в марте 1942 года. Она была целиком оснащена «Харрикейнами» [2] (767-й, 768-й и 769-й ИАП). Дивизией командовал полковник А.И. Швецов. Основной задачей дивизии была защита от авиации противника Мурманска, порта, судов в нем, кировской железной дороги на участке Мурманск-Тайбола и Боярская-Беломорск, Туломской ГЭС и других стратегических объектов Кольского полуострова. Конечно, летчикам приходилось выполнять и другие задачи: воздушную разведку, прикрытие наших войск на поле боя.[3][4]
Летчики 767-го и 768-го истребительных полков 122 ИАД вылетали с аэродрома "Арктика", располагавшегося вблизи поселка Молочный. Это было небольшое поле, прозванное немцами за малые размеры "носовым платком". Аэродром "Арктика" был удален от линии фронта, проходившей по реке Западная Лица, примерно на 100 км. [5]
23-го марта 1943 года в районе аэродрома Арктика Мурманской области в воздушном бою погиб старший сержант 767-го истребительного авиаполка 122-й истребительной авиадивизии ПВО пилот Гусев Виктор Михайлович.
Его похоронили в Братской могиле на юго-восточной окраине поселка Молочный Кольского района Мурманской области. ВМЦ 51-113.
На гранитных плитах у памятника занесено его имя:
ст.с-нт Гусев Виктор Михайлович 1921 - 1943 [6]
Фото. Памятник «Скорбящая мать» на Братской могиле в поселке Молочный, где похоронен Гусев Виктор Михайлович
[1] Источник информации: ЦАМО
Номер шкафа: 657
Номер ящика: 831
[2] Из Википедии:
Хоукер Харрикейн — британский одноместный истребитель времён Второй мировой войны, разработанный фирмой Hawker Aircraft Ltd. в 1934 году. Всего построено 14 533 экземпляров.
Различные модификации самолёта могли действовать как перехватчики, истребители-бомбардировщики (известные также как «Hurribombers») и штурмовики. Для действия с авианосцев существовала модификация, называемая Sea Hurricane.
[3] http://wunderwafe.ru/Magazine/AirWar/74/03.htm
[4] http://murmanskiy-patriot.narod.ru/122div.html
[5] http://nordsky.blogspot.ru/2012/06/14-ii.html
Панорамный немецкий аэрофотоснимок от 1 июля 1943. Хорошо видно сеть советских аэродромов, расположенных вдоль Кольского залива: Ваенга-1,-2,-3, гидроаэродром губы Грязной, аэродром совхоза «Арктика» в Росте, аэродром совхоза «Арктика» у Колы (Молочный), аэродром Мурмаши. Снимок из архива http://www.wwii-photos-maps.com/
[6] Годом рождения указан 1921, а не 1922.