С развитием северо-западного региона Сахалина
резко возрос поток грузов через Александровский
погрузо-разгрузочный участок. Для их переработки
были установлены портальные краны, использованы
автопогрузчики, построены новые склады.На линию
Александровск-Ванино были поставлены крупнотон-
нажные баржи, морские буксиры. Для ускорения пе-
ревалки генеральных грузов стали активно приме-
нять пакетный метод. Разрастался город и порто-
вики создали группу судов - плавучий кран, бук-
сиры, плашкоуты - для добычи в устьях рек песка
и гравия и транспортировки их в порт. Морские
буксиры направлялись к устью Амура, к прибрежным
лесопунктам для приёма и доставки получателям
специальных сплоток - лесных "сигар".
Между Александровском и Ванино постоянно курси-
ровал грузо-пассажирский теплоход типа "Тисса"
"Обь". Жители прибрежных посёлков перевозились
комфортабельным пассажирским катером "Алябьев".
В городе быстро формировался посёлок докеров.
Стоительная организация порта строила для них
деревянные двухэтажные дома. Работали своя боль-
ница, столовая, баня. На весь район славился
художественной самодеятельностью Дом культуры
моряков.
Александровский морской торговый порт постоян-
но пополнялся выпускниками морских учебных заве-
дений Ленинграда, Одессы, Владивостока, Сахалина.
С их помощью в порту создавались спортивные сек-
ции по гимнастике, боксу, борьбе, лыжам, подводно-
му плаванию, футболу, шахматам, шашкам. Появились
свои разрядники, а капитан буксира Николай Осадчий
завоевал в боях на ринге звание мастера спорта.
Стенные газеты портовиков, вывешиваемые в Доме
культуры моряков, информировали о событиях в жизни
порта, о профсоюзных путёвках в Абхазию, Закарпатье,
Болгарию, Ессентуки. Каждый сахалинец тогда имел пра-
во бесплатного проезда в любую точку страны раз в три
года. Да и сами путёвки были практически бесплатными.
Особой популярностью пользовался у докеров "Комсо-
мольский прожектор", который высвечивал недостатки
в порту и городе. Со сцены Дома культуры нередко зву-
чали опубликованные в нём частушки.
В десятой столовой чего только нет:
гуляш, макароны без веса.
Но чтобы покушать салат, винегрет,
придётся вам ехать в Одессу.
Цыганочка Асса! Асса!
Плывут денежки из кассы, кассы.
ЖКО, автогараж
впали в этом деле в раж.
Но особенно взбулгачил Комсомольский прожектор
портовиков и горожан сообщением о том, что некото-
рые деятели горисполкома и руководства порта (были
названы их фамилии) предложили для обеспечения ст-
роек бутовым камнем взорвать кекуры Три брата.
Моряки решили по-своему познакомить портовского
чиновника с этими провожающими и встречающими их
"тремя остроконечными рифами". Так они были назва-
ны ещё Чеховым в книге "Остров Сахалин".
Получив задание быстро доставить "рационализатора"
в портпункт Макарьевка и зная о его патологической
боязни моря, они выделили для него самый маленький
и шустрый буксирчик Шмидт. Был прилив, катерок бол-
тало на волне, чиновник судорожно,подрагивая от
страха, держался за леер. Но когда он увидел, что
капитан ведёт Шмидт прямо на кекуры, не выдержал и
закричал: "Приказываю идти мористее!". Капитан спо-
койно ответил:" Командуйте у себя в конторе, а здесь
я начальник". Он виртуозно провёл судёнышко между
первым от моря и вторым братьями и взял курс на Ма-
карьевку. За этим маневром с пирса наблюдали многие
моряки портофлота, и когда увидели, что знакомство
нелюбимого чиновника с гордыми, несменяемыми на своём
посту, братьями состоялось, дружно ударили в ладоши.
Окончание следует.
*******************************************
На снимке "Три брата" в часы прилива.