Если бы у моря были боги,
то они всегда без лишних слов
все свои роскошные чертоги
ставили б у наших берегов.
Ведь недаром в полыми заката,
где норд-вест натянут, как струна,
над волнами вскинуты Три брата
золотым трезубцем Нептуна!
Сегодня эти три базальтовых кекура у северо-западного
побережья Сахалина являются символом острова, его свое-
образным брендом. Их в 1787 году разглядывал знаменитый
французский мореплаватель Лаперуз. Увидев за ними нави-
сающий тёмный мыс, он подозвал к себе молодого моряка и
и объявил ему: "Мичман де ла Жонкиер, вот мыс вашего име-
ни".
10 июля 1890 года Антон Павлович Чехов впервые с борта
транспорта Байкал увидел Сахалинский берег: "... тёмною
тяжёлой массой выдаётся в море мыс Жонкьер, похожий на
Крымский Аю-Даг; на вершине его ярко светится маяк, а вни-
зу в воде, между нами и берегом, стоят три остроконечных
рифа - "Три брата".
В своей книге "Остров Сахалин" А.П.Чехов упомянул не толь-
французских и английских исследователей Сахалина, но отме-
тил деятельность Крашенинникова,создавшего карту острова
ещё в 1752 году, Крузенштерна, Невельского, Бошняка.
Их имена легли на карту Сахалина не с той лёгкостью,как
имена французских моряков и деятелей: Де Кастри,Монерона,
Крильона. Например,Геннадий Иванович Невельской на гребных
судах исследовал устье реки Амур и опроверг версии иностран-
ных мореплавателей француза Лаперуза, англичанина Браутона,
что Сахалин связан перешейком с материком и является полу-
островом. Самоотверженная деятельность его помощника лейте-
нанта Николая Бошняка по поиску и описанию угольных место-
рождений способствовала их разработке. На карте Сахалина
один из шахтёрских посёлков носит его имя.
Встречали "Три брата" и незванных гостей.10 июля 1905-го и
25 апреля 1920-года сюда к берегам Сахалина подходили японские
корабли с десантами. Долгие годы недалеко от базальтовых кеку-
ров у кромки берега возвышался остов русского военного транс-
порта "Архангел Михаил", команда которого не пожелала идти под
белый флаг и направила судно на рифы.
В тридцатые годы над "Тремя братьями" пролетал гидросамолёт
с пассажирами, ведомый Михаилом Водопьяновым.
В эти же годы, когда на Северном Сахалине свирепствовала "Дре-
ковщина", к каменной стене Жонкьера конвоиры подводили очеред-
ного "японского шпиона", стреляли над головой, требуя признания.
Одного из них, семнадцатилетнего юношу, Михаила Золотова, стойко
выдержавшего все истязания, возили в Хабаровск. Ничего мол, там
в подвалах дозреет.Вернулся Михаил оправданным, а вслед за ним
в краевой центр сначала отправились конвоиры, а затем сам Дреков.
И не вернулись. А стойкий парень учился, воевал с японцами, был
ранен, награждён и долгое время работал директором школы, пред-
седателем Итурупского райисполкома на Курилах.
Продолжение следует.