Ковчег НОЯ и не только НОЯ - СДЕЛан ГИБКим из дерева гевеи и резИны?
А КАК были пострОены "ковчеги" - которые - вроде-бы - были пострОены -
НЕ на плавУ - а в сухИх ДОКах? Но НЕ исключено - что ДОКи были сухИми -
только в период строительства: строительства - НЕ в ПОЛе - КАК нам сообщил
ВСЁ ЗНАющий Лео Таксиль - а в котловане - который после завершения строительства -
заПОЛнили водой: ведь БОГИ ТОГдА БЫЛИ ЛЮДи УМные и предусмотрИтельные - и делали ВСЁ - КАК НАДо - а НЕ ТЯП ЛЯП!
В своей знаменитой книге "Забавная Библия" - Лео Таксиль написпл аот ЧТО:
""Если сложить все сроки, указанные в главах Библии, то окажется, что Ной,
его семья и все животные, спасенные им, пробыли в ковчеге 393 дня.
Богословы не говорят, каким образом восемь человек могли более года
кормить и поить весь этот зоологический сад и содержать загоны
в чистоте. Надо было также подумать о приплоде! Сколько мяса
требовалось! Какое необыкновенное количество продовольствия!
Какая необыкновенная работа для Ноя, его жены, сыновей и невесток
по очистке ковчега от навоза!""
ЛЕО ТАКСиль в своей <Забавной Библие> ВОТ КАК изложил вполне достоверное
описание ТОГО ДАВНего (37463 ГОДа назад!) Всемирного
(или как ЕГО именуют - НОева) ПОТОПа в КНИГе 1 Библии "Бытие"
(мои пояснения я дал вот в таких (((...))) тройнфх скобках)):
<<<И сказал (господь) бог Ною:
"- Конец всякой плоди пришел пред лице мое,.."
(((Ясное дело - науки ТОГДА УЖЕ были на высоком уровне
и заранее вычислили ДАТу <КонцА>) всякой плоди!)))
"Сделай себе ковчег из дерева гофер; отделения сделай в ковчеге и осмоли его
смолою внутри и снаружи; и сделай его так:
длина ковчега триста локтей; ширина его пятьдесят локтей,
(((Шумерско-Аккадский ковчег = квадратный в плане -
для большей устойчивости в гигантских волнах и ураганаХ ПОТОПа)))
а высота его тридцать локтей. И сделай отверстие в ковчеге,
и в локоть сведи его вверху, и дверь в ковчег сделай сбоку его;
устрой в нем нижнее, второе и третье (жилье)."
(((Шумерско-Аккадский ковчег: с шестью палубами,
с высокими (сто двадцать локтей) бортами и кровлей,
с плоским днищем - ТОЖе для большей устойчивости -
в гигантских волнах и ураганаХ ПОТОПа)))...
...И войдешь в ковчег ты, и сыновья твои, и жена твоя, и жены сынов твоих с тобою.
Введи также в ковчег (из всякого скота, и из всех гадов, и)
из всех животных, и от всякой плоди по паре, чтоб они остались с тобою
в живых; мужеского пола и женского пусть они будут. Из (всех) птиц
по роду их, и из (всех) скотов по роду их, и из всех пресмыкающихся
по земле по роду их, из всех по паре войдут к тебе, чтобы
остались в живых (с тобою, мужеского пола и женского). Ты же возьми себе
всякой пищи, какою питаются, и собери к себе; и будет она для тебя и для них пищею.
И сделал Ной все: как повелел ему (господь) бог, так он и сделал"
(Бытие глава 6, стихи 13-22).
И три сына Ноя были вынуждены ТАК оградить себя от того, чтобы -
в самом ковчеге не быть съеденными львами, тиграми, крокодилами
и другими страшными животными! Надо было также подумать о приплоде!
Надо было также заготовить (и поместить в ковчеге!) порядочно
продуктов питания, в том числе мяса для бесчисленных хищников, сена, зерна, питья...
Если сложить все сроки, указанные в главах, то окажется,
что Ной, его семья и все животные, спасенные им, пробыли в ковчеге 393 дня.
Сколько мяса требовалось! (((А ГДЕ и КАК его содержать 393 дня +
+ время заготОвки!))). Какое необыкновенное количество продовольствия!
Какая необыкновенная работа для Ноя, его жены, сыновей и невесток
по очистке ковчега от навоза!>>>
Да - безусловно: ЛЕО ТАКСиль ПРАВ в своИх доводах.
А ВОТ КАК был СДЕЛан Ковчег горожанами ГОРода Шуруппака (на берегу реки Евфрат) -
по приказу ИХнего ВласТИТеля Утнапиштима, которого Эпос называет:
<обладающий величайшей мудростью> (чертёж рисует САМ МУДРый Утнапиштим!):
сооружение - квадратное в ПЛАНе, с плоским днищем
(((для большей устойчивости в гигантских волнах и ураганаХ
ПОТОПа))): площадью три десятины ((("170 х 170 метров))),
высокими (сто двадцать локтей) бортами,
с шестью палубами и кровлей;
(((Это Явно инАя дрнструкция, чем у НОя!))).
Когда корабль был готов, Утнапиштим:
Нагрузил его всем, что имел серебра я,
Нагрузил его всем, что имел я ЗЛАТа,
Нагрузил его всем, что имел живой я твари,
Поднял на корабль всю семью и род мой.
Скот степи, зверей степи, всех мастеров я поднял.>>>
Как видите: ТОЛЬКо лишь <<Нагрузил его всем, что имел живой я твари,
Скот степи, зверей степи>>,
а НЕ <<всякого скота, и из всех гадов, и)
Так что, повидимому, - был построен НЕ один "НОев ковчег",
а может-быть - и не два, а поболее
м, наверное - ВСЕ РАЗЛИЧНой конструкции -
в зависимости от соображений и возможностей ИХ хозяев.
НОю БОГ даёт вот такое указание:
""Сделай себе ковчег из дерева гофер; отделения сделай в ковчеге
и осмоли его смолою внутри и снаружи...""
И здесь МНЕ (В.И.Крыленко) Очень напрашивается мыслЯ:
<Ковчег НОЯ СДЕЛан ГИБКим из дерева гевеи и резИны?> -
ЧТОбы в гигАнтских ВОЛНАХ ШТОРМАХ ПОТОПа -
НЕ переломИться и НЕ СГИНуть,
да и в Этом ГИБельном случае - НЕ затонуть и ПЛЫТЬ - КАК ПЛОТ!)))
Автор этих СТРОК НЕ указал МЕСТО,
ГДЕ НОЙ ""Сделай себе ковчег из дерева гофер"".
Ныне слово "гофер", "гофра", "гофре", "гофрированный" -
означает по смыслу = "" <растяжимый>.
А в ТО ДО-ПОТОПное ВРЕМя -
НЫнешняя Африка была единым ЦЕЛым с НЫнешнею Южной АМЕРикой,
ГДЕ и поНЫне произрастает дерево гевея - каучука-нос.
И СОК гевеи - Это лучшая смола для <осмоли его смолою внутри и снаружи>!
Ведь тогда сооружение НЕ перелОмится на ГРЕБНе большой волнЫ,
как Это неРЕДКо случается даже в НАШем мелком (НЕ ГЛУБЖе 13 м) АЗОВе -
с кораблями со стальнвм жёстаим корпусом!
И для водонепроницаемости Эта смолА - неплохА.
А дерева пошло на НОев ковчег - порЯдка 100 ТЫСЯЧ кубических метров!
как Это оценил Т.Кротсер. который в 1970 году вернулся из восхождения -
С доской от ковчега. Представителям прессы он заявил:
«- Да там этого дерева 70 тысяч тонн!»
27.11.2012 я прочёл сообщение Бориса Романова
(подОбное, но НЕ совсем - публикАцие "Комсомольской Правды" "1994-го)
"Ноев ковчег был найден на Арарате в 1916 году":
"" В августе 1916 года Царской семье и России было дано
удивительное знамение грядущих страшных времен, -
вероятно, самое удивительное знамение свыше,
которое только можно себе представить.
Мы до сих пор не можем не только понять сути этого знамения,
но и вновь найти это воплощенное чудо: размером с футбольное поле:
И до, и после этого (и до сих пор) на Арарат снаряжались экспедиции
специально для поисков Ноева Ковчега, но никогда ни до,
ни после этого Ноев Ковчег не открывался людям как бы случайно -
тем, кто вовсе не снаряжался специально искать его.
Никогда ни до, ни после этого -
Ковчег не открывался людям в такой полноте и сохранности. -
Никогда - ни после этого так много людей - не видели его сразу!
И никогда ни до, ни после этого многочисленные
материальные свидетельства, собранные очевидцами,
не пропадали таким таинственным образом,
почти ничего не оставив потомкам...""
И по моИм (В.И.Крыленко) сведениям; ТО ЛЕТо 1916 гОда -
и в самом деле было Очень уж жарким! -
МОИ РОДные ТАМ под АРАРАТом служили!
Да, - ледникИ на Арарате отступили так высоко к вершине,
как никогда досЕль!
Да никакое Это НЕ "свыше знамение",
а обЫчное - колебАния климата да погоды -
циклИческое повторяемость-повторЕмие! -
А вот в <ковчеги> -
я безъ-оговОрочно ВЕРю, -
(Именно в <ковчеги>, а НЕ в один <ковчег>!) -
НЕ только Ноев, - для спасения от ВсеЗемного Потопа -
я безъ-оговОрочно ВЕРю
(как ВЕРю и в престУпность обМАНа людЕй -
релИгиями ВСЕХ "ВЕР" и мастЕй!),
о ЧЁМ я уже мотивированно (и не РАЗ!) - рассказал:
Поверхность ЗемлИ - не гладкая, -
ЕЁ ГОРы, впАдины, долИны и равнИны - ТОЖе изменяли направления
движения и высотУ-глубинУ водных масс и ВОЛН,
накрывАвших СУШу, ИХ длинУ, частотУ, крутизнУ.
Именно поэтому неизвестные мне до-ПотОпные констрУкторы -
ТАК невероЯтно МУДРо сконструИровали "Ковчег",
что ОН СМОГ ПОЛНостью ВЫПОЛНТЬ СВОЁ предназначЕние,
НЕ опрокИнуться в жутчАйших волнах,
НЕ развалИться в Этих жутчАйших волнах и урагАнах,
НЕ растворИться в Этих жутчАйших серно-кислОтных ЛИвнях,
ЗащитИть и спастИ обитАтелей ОТ ВСЕХ БЕД! -
НеизмерИмая ЧЕСТЬ и ХВАЛА ВАМ, - ВелИкие ТВОРЦЫ и созидАтели!
русский военный лётчик Владимир ЗаболОцкий (псевдоним - Росковицкий) -
в 1939 году, уже будучи православным проповедником в США,
опубликовал в журнале <New Eden> (Калифорния) статью.
В СССР о ней ничего не писали, и только в 1994 году
журнал <Наука и религия> (№1) опубликовал её перевод
(а я узнал об Этом - от Бориса Романова 27.11.2012
и привожУ вЫдержки, подтверждАющие реальность "Ковчега"
и МУДРость, предусмотрИтельность ЕГО ТВОРЦОв и созидАтелей):
<< Мы - два русских авиатора - базировались на временном аэродроме
примерно в 25 милях к северо-западу от горы Арарат.
я, почему-то (не могу объяснить почему)
повернул и повел самолет прямо к Арарату.
Я взглянул вниз на гигантские каменные крепости, окружающие подножие
горы, и вспомнил о том, что слышал о ней. Говорили, что в последний
раз на эту гору поднимались веков за семь до Рождества Христова.
Несколько странников взошли туда, чтобы соскрести смолу с обломков
старого корабля - для изготовления талисманов. Легенда утверждает,
что рядом с людьми ударила молния, и они в панике покинули это место,
но вниз не вернулись:(А КАК же о СЁМ узнАли!? - ВИКрыл)...
Пара кругов вокруг снежного купола, длинный плавный спуск к южному
склону, - и мы внезапно увидели озеро, подобное маленькому драгоценному
камню, изумрудного цвета, но еще покрытое льдом с теневой стороны.
Мы сделали еще круг и вернулись еще раз взглянуть на него. Внезапно мой
напарник что-то закричал, возбужденно показывая туда, где озеро переливалось
через край. Я взглянул и чуть не упал в обморок. Подводная лодка?
Нет, мы видели короткие толстые мачты, но верхняя часть была округлена,
и только плоский выступ в пять дюймов высотой проходил вдоль корпуса.
Странная конструкция! Как будто проектировщик ожидал, что через верхнюю
палубу будут почти все время перекатываться волны, и сделал свое судно так,
чтобы оно бултыхалось в море, как бревно, а короткие мачты с парусами
лишь помогали держать его против волны.
...Нас удивили размеры судна: длиной оно было с городской квартал,
и его можно было, пожалуй, сравнить с современными боевыми кораблями.
Оно лежало на берегу озера, а его кормовая часть (примерно на четверть
общей длины) уходила в воду, причем самый край на три четверти в нее
погружен. Судно было частично разобрано спереди (и с кормы) и имело
огромный дверной проем - около двадцати квадратных футов, -
но дверь отсутствовала...>>.
Наш командир авиагруппы слетал вместе с нами -
к загадочному объекту, а по возвращении он сказал:
<Это странное судно - Ноев ковчег. Он находится там около пяти тысяч лет.
Девять или десять месяцев в году он вморожен в лед и не может истлеть..."">
После этого командир послал рапорт о находке в Петроград.
Прочитав его, государь отправил к Арарату два отряда солдат
с приказом взойти на гору к месту обнаружения ковчега.
Сто человек, преодолевая глубокие ущелья, взбирались по одному склону,
а ещё пятьдесят - по другому. Через полтора месяца большой отряд
вышел к ковчегу, а малый - мог наблюдать его.
<<Были выполнены подробные измерения, чертежи, а также множество
фотографий. Оказалось, что внутри ковчега - сотни маленьких помещений
и несколько очень больших, с высокими потолками.
Все было густо расписано похожими на воск красками
(наподобие шеллака), уровень мастерства свидетельствовал о высокой
цивилизации. Использовалась древесина олеандра, который принадлежит
к семейству кипарисов и не гниет, это объясняет (наряду с тем,
что она была выкрашена и большую часть времени заморожена)
её прекрасную сохранность.
На горе выше корабля экспедиция обнаружила полусгоревшие
остатки бревен, которые выпали из одного борта. Было похоже,
что эти бревна подняли на вершину, чтобы построить из них
небольшое помещение для жилья. В нём находился очаг
из необработанных камней, несколько похожий на алтарь,
которые использовались древними евреями для жертвоприношений.
Возможно, некогда постройка загорелась от огня на алтаре или от молнии:
бревна были сильно обуглены, а кровля полностью уничтожена.
Через несколько дней после того, как экспедиция отправила
отчет царю, правительство России было свергнуто.
Так что эти материалы никогда не были опубликованы - а может быть,
были и уничтожены...>> -
Так закОнчена статья В.Росковицкого-Заболоцкого...
Да, судя по Этим показАниям,
"Ковчега" СПАС СВОИХ обитАтелей,
причАоив на седловину горЫ АрарАт!
Но МНОГо ли СВОИХ обитАтелей МОГ спастИ "Ковчега"? -
КонЕчно же, - НЕТ - НЕ МНОГо!
А ведь удалОсь сохранИть почтИ ВЕСЬ ГЕНо-ФОНД обитАтелей ЗемлИ! -
КАК и ГДЕ???
После Второй мировой войны делали попытки найти Ноев ковчег, некоторые
из них достигли цели. СШАнец Ф.Наваре в 1955 году удалось вырубить изо льда
кусок доски ковчега.
Есть фотографии с ясно различимыми очертаниями судна, сделанные из космоса.
Но сообщения о найденном ковчеге обрываются в 70-е годы.
Неоднократные попытки последних лет обнаружить ковчег среди льдов горы
Арарат ни к чему не привели. СШАнский астронавт Джеймс Б. Ирвин (1930–1991),
побывавший в составе экспедиции «Апполо-15» на Луне, в последнее десятилетие
своей жизни был председателем Совета христианской организации евангелистов
и, несмотря на два инфаркта, участвовал в шести экспедициях на гору Арарат
для поиска Ноева Ковчега – но безуспешно. Как сказал Ирвин после экспедиции
1984 года, которой он руководил, – «открытия ковчега не желает Бог,
и, наверное, у него есть на это серьезные причины…» (Борис Романов 21.03.2012).
Владимир Крыленко 26 июля 2014