Человек идёт по глубокому снежному покрову - пробивается, с усилием вытягивает ноги, помогает себе руками и всем телом, делает второй шаг, третий. Позади остаётся дорожка следов - глубокие отверстия, куда скатывается часть рыхлого, потревоженного слежавшегося и, сейчас только выпавшего, снега. Идущему позади, чуть легче, но всё равно - тяжело повторить путь первопроходца. Те же усилия, те же мучения с выниманием глубоко входящих, проваливающихся ног. Порой кажется, что движение параллельным курсом, намного легче. Но если второй путник пролез, за ним третий, то вереница глубоких ям превращается в тропу. Тропа - в дорогу.
Глядишь, и то, что начал самый первый, становится фундаментом, большаком для идущих позади. Есть одна особенность - первый двигается всегда, чуть петляя, проверяя, меняя направление. Вот и дорога через какое-то время становится извилистой, хоть и является соединением пункта А с Б, но это не прямая, а кривая линия. Ещё одно замечание. Воз или санки на длинной привязи не повторяют зигзагообразного пути тянущего их. Сидящих в этой повозке, двигается практически по прямой. Вместе с санями, не затрачивает сил и без отклонений вправо или влево.
- Какой же путь выбрать?
- Какую дорожку и способ передвижения.
- Тропить, идти следом, ждать образования тропы и идти чуть позже или ехать в санях?
- Ответ сам напрашивается, но верен ли он?
Понятно, что в повозке легче, но холоднее. Процесс оттаивания организма в конце пути заберёт ту энергию, которую потратит «бурлак». Идущий след в след, сил чуть сбережёт, но если тропа не правильно избрана, повторит в точности те же ошибки, что и первый, ожидающий протоптанного - потеряет время. Как быть? Что выбрать? Преимущество ведущего в том, что он имеет возможность выбирать, ведомый такую возможность сознательно убивает, ожидающий хитрее всех, как ему кажется, но достигнув финиша, понимает, что время упущено. Сидящий и замерзающий, привёзённый, доставленный не получает возможности оздоровления. Что делать? Как быть? Что избрать и что посоветовать???
Метки:Виктор*