Почему развалился Союз «нерушимый»? Казалось бы, незыблемая держава, огромная, самая большая в мире империя, великая и могучая, как бетонный каземат.
Так понятно – дурак - Горбачёв развалил, говорят коммунисты и иже с ними.
Действительно, понятно: вот взял богатырь Мишка, поднатужился и раз – развалил всё то, чего развалить не могли все внешние и внутренние враги за предыдущих семьдесят годиков.
А вот другая версия: проклятый Запад. Точил-точил, зараза, и, наконец, подточил. Но вот дивно: ведь и Советы-то «точили» проклятый капитализм. Кормили разных там вождей компартий, лелеяли страны соцлагеря, Так чего ж не развалили ни Францию, ни Германию, ни хотя бы крошечную Бельгию? Слабо оказалось? Тогда что ж это за Союз такой нерушимый, когда его так легко оказалось «подточить»?
Наиболее адекватные товарищи ссылаются на более прозаичные вещи, например, экономику. Мол, при таких щедротах по отношению к нашим братьям меньшим из условно социалистических малоразвитых стран Африки и Азии никакая экономика долго существовать не может. Накроется непременно. Что, собственно, блестяще продемонстрировала практика.
Я никаких версий выдвигать не стану. Просто расскажу три истории, которые слышал от людей бывалых и проживших большую часть своей жизни именно при «великом и могучем».
Истории эти из того уже чуть ли не легендарного времени – из эпохи СССР.
История первая. Происходила где-то на побережье одного из северных морей нашей бывшей великой родины. Строили там лучшие в мире советские специалисты некий объект – то ли трубопровод, то ли иное сооружение аналогичного назначения. Стройка надолго застопорилась: ждали какие-то шибко дорогие трубы из стана самых что ни на есть гнусных врагов – из США. Нужно сказать, трубы недешёвые. Сумма, вроде как, исчислялась миллионами вражеских долларов.
Долго ждали. Чуть ли не полгода. Дело-то не быстрое: пока договорятся, пока закажут, пока деньги переведут… Да пока перевезут через океан… А куда торопиться-то: это ж не выжимающий последние соки из рабочего человека капитализм, это ж самая гуманная в мире социалистическая система. Работай, не работай - получка-то (и немалая, «северная»!) капает…
Так вот: через полгодика трубы таки подошли. И вот выгрузка: море северное, ветер, штормит… Ждать, пока море успокоится – недосуг. Да и чего там – не своё же… Государственное… Ничего, трудностей мы не боимся. Как-то увязали, на лебёдку – и давай выгружать… Но то ли тросы как-то не так завязали, то ли правда – погода не благоприятствовала – но тросы не выдержали, и драгоценные трубы в полном составе исчезли в морской пучине…
Беда, конечно… Но что ты будешь делать! Не в ледяную же воду за ними лезть! Выпили по стопке – и сели дальше ждать. Ещё полгода…
История вторая. Учились некие студенты в некоем техникуме. Или училище – неважно. А важно, что волею судеб занесло их на летней практике не на поле колхозное, картошку копать, а колбасные изделия грузить на мясокомбинате.
С одной стороны – плохо: запахи жуткие, на чаны с тем, из чего варёную колбасу делают без омерзения смотреть нельзя – тошнит. Но как-то выдержали первые дни, а потом адаптировались и начали потихоньку и положительные стороны видеть.
К примеру – совершенно бесплатную варёную колбасу. Здоровую такую, толстую – её тогда полюбовно звали «Докторской».
Брать её со склада разрешали в количествах любых – ешь, не жалей! Да что есть – на «вынос» - без проблем! Тоже – в любых количествах. Но вопрос в том, что выносить в открытую не разрешалось. Был другой способ: перебрасывать через забор.
А это не так просто: заборов-то было два, а меж ними бегали сторожевые собаки. И вот чтобы ту колбасу на обратной стороне подобрать, нужно было здоровый двухкилограммовый кочан колбасы через эти две ограды перекинуть…
Посему брали этих кочанов с десяток – и вперёд! По статистике, перелетали из десятка не более двух-трёх единиц. Остальные падали на «собачью» территорию и, понятно, из человеческого пищеоборота исключались.
Правда, как не странно, собаки эти колбасы не трогали, предпочитая свежее мясо, которое им давали в избытке…
Вот это и есть, видимо, коммунизм: жри сколько хочешь, хоть выкидывай – а оно всё не кончается…
История третья. Рассказанная водителем автобуса. Тяжко вздыхая о нелёгких временах начала 90-х, он поведал о золотом времени, когда егоный поганый 76-й бензин никто даром брать не хотел, посему, дабы не нарушать отчётность и показать хороший пробег, приходилось подгонять автобус с наполовину полным баком и сливать содержимое прямо в придорожную канаву. И так – регулярно, после каждого рейса.
Бак - то себе автобусный представляете, да? А ведь точно так же поступали и различные лесовозы, дальнобойщики, трактористы и комбайнёры… Бензинчик и солярочку – в землю. За здорово живёшь. Сотнями литров. Тоннами. Каково?
Так отчего же развалился Союз? Горбачёв, говорите?