28.04.1987 года.
Я зачислен в бригаду второго состава пассажирского поезда № 220, следующего по маршруту: Киров-Ижевск-Казань. 16 вагонов. Из них: 3 общих, 3 купейника, остальные - плацкартные.
Состав отправляется от берегов Вятки в 15 часов 20 минут, в полночь прибывает в Ижевск, стоит там полчаса. К началу рабочего дня, точнее, в 8-00 поезд прибывает на конечную станцию Казань. В 14 с минутами - отправление в обратный путь. Утром - возвращение в Киров. То есть рейс продолжается двое суток. Бригада совершает два рейса, следовательно, находится в пути четверо суток. Если сравнить с "Россией", курсирующей между Москвой и Владивостоком, то наша поездка - капля в море в масштабах времени.
Начальник поезда - Леонид Григорьевич Ердяков - опытнейший железнодорожник. Как подсказали старые проводники, этот человек имеет стаж работы в должности руководителя бригады около 30 лет. Мужик строгий, но справедливый.
Впрочем, поработаем - увидим!