http://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=9450310
http://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=54030329
http://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=74703334
http://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=76717132
http://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=77613194
http://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=77713151
http://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=402769629
https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=90003786034
https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=70000165061
https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=80004567500
https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=15686608
https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=1152571336
https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=55859472
Натока Максим Константинович родился в 1922 году в селе Шулявино (ст. Долинская) Херсонской области.[1]
Ушел в ряды РККА 20-го декабря 1941 года по призыву Краснодарского РВК.
В звании сержанта служил в 15-м учебно-тренировочном авиационном полку (15 УТАП) 13-й Воздушной армии.[2]
Мать Максима – Рубан Прасковья Афанасьевна до 1944 года жила в эвакуации в Ленинском районе Алма-Аты на улице Лесная, дом 35. Потом вернулась в Двигательстрой и жила по адресу: соцгород, дом 5, кв.35 [ул. Ленина, дом 20, кв.35]
В 1944 году гвардии сержант Натока Максим Константинович был летчиком 103-го гвардейского истребительного авиаполка 2-го гвардейского истребительного авиационного корпуса ПВО.
Командиром полка был майор Степан Ефремович Пономарчук. На вооружении полк имел самолеты P-39 "Аэрокобра" [3].
10-го апреля 1944 года во время тренировочного полета самолет Максима Натока сорвался в штопор. На высоте 500 метров летчик выпрыгнул с парашютом, но тот раскрылся только у земли. При ударе о землю Максим Натока получил открытый переломом бедра и сотрясение мозга. В тяжелом травматическом шоке его доставили в Ленинград в Военно-морской госпиталь №1 КБФ.
На следующий день 11-го апреля 1944 года гвардии сержант 103-го гвардейского истребительного авиаполка Натока Максим Константинович скончался.
Однополчане с почестями похоронили его у станции Горская Ленинградской области. [4]
Фото Советский истребитель американской постройки Р-39 «Аэрокобра» (Airacobra) в полете.
[1] По другой версии - место рождения Кировоградская область.
[2] http://allaces.ru/sssr/struct/p/utap15.php
[3] Из Википедии:
Белл P-39 Аэрокобра — американский истребитель периода Второй мировой войны, отличавшийся необычной для своего времени конструкцией (двигатель располагался сзади кабины пилота). Половина всех выпущенных «кобр»,— более 4500 машин,— были поставлены в СССР по ленд-лизу.
[4] Горская (финск. Koronnen) — бывший дачный посёлок, расположенный на северном берегу Финского залива, в настоящее время входит в состав города Сестрорецка (Курортный район Санкт-Петербурга).
Горская расположена на невысоких холмах (дюнах) на берегу Финского залива. Железнодорожная станция бывшей Приморской железной дороги, между станциями Лисий Нос и Александровская.
http://wikimapia.org/532814/ru/Горская