Готовлюсь к информационному сообщению для Поэтограда. Читаю о Павловском вокзале.
И тут пробило: это для кого же его строили? Инженер Романов (он же - император) задумал
железные дороги вряд ли для одних развлечений. Николай Павлович был человеком весьма
дельным. Да и предыстория железных дорог (Стеффенсон, Черепановы) - горное дело. А тут -
русский Воксхолл, парк для прогулок знати. Для бездельников. Башмачкины же
(делопроизводители нужны государству для систематизации) в Павловск не поедут.
Со средствами напряжёнка.
Для бездельников. Нет, речь не о Ломоносове, Головнине или старшем Веневитинове. Это -
дельные и самодостаточные люди. Я об их внуках. И не о Карамзине, Жуковском, Вяземском.
Эти осмыслили и подарили нам всем наш великий язык. Я о тех, кто был славен светскими
сплетнями, а сейчас крепко забыт. Дельных, конечно - сотни, зато бездельников тысячи.
Паразитический слой. Но зачем-то он природе и обществу нужен?
На поверхнсти ответ: роддом. Та часть общества, которая рождает и воспитывает людей,
могущих стать сильными управленцами. Хотя тут всё сложно, например, палки в колёса
Столыпину или тайные комитеты (чтоб не мешали) Александра II. Да и пример Ломоносова
(из толковых крестьян) заставляет сомневаться в такой причине. Должно быть другое
основание.
Возвратимся к Пвловску. Повторюсь, инженер Николай Павлович Романов с подачи
сановников инициирует строительство воксала. Я считаю, что в качестве пиар-акции.
Популяризация идеи железной дороги. Кому-кому, как не царю известны трудности
путешествия из Москвы в Петербург. С тысячами возов и карет, вязнущих в низинах
Валдайской Возвышенности. Если кто-то ездил по М11, то он видел, как поблёскивают водой
обочины почти половину пути. Нужна была надёжная дорога, нужна.
И через кого другого, как не через элиту с её привычкой к моде и сплетням проталкивать
идеи новых технологий? И русский немец Гертнер, и русский (но немец по крови) царь,
мне представляется, это хорошо понимали. Как не так? А намеренная русификация дам и
господ на балы? В русском платье? Николай I - ещё тот пиарщик.
Элита, мне думается - среда для новинок. Картье и феррари, английская мануфактура
(XVII век) и Роллс-Ройс. Давно уже эта "машина мечты" сошла с первых полос газет, но их
авиационные двигатели... Почитайте, интересно.
Но мы сейчас о Верхнем Свете. И я полагаю, что элита есть биомасса для прогресса.
Прежде всего.
Мы живём в эпоху американизированного быта. В прислуге нет никакой необходимости.
Воспитатель для ребёнка не в счёт, это - профессионал, которому поручается дело более
важное, чем укладка плитки в ванной. Все же остальные нагрузки берут на себя: механизмы,
общепит, бытовые предприятия. А у новейших технологий сейчас другая цель - массовое
производство. Уникальные же (малосерийнык вещи) относятся к аванпроекту, научному
оборудованию, космосу и вооружениям. Всё. Эпоха сменилась, прежняя элита (в правилах XIX
века) больше не нужна.
Что же мы видим в России? Нынешние новые риши окружили себя армиями слуг. Наверное,
для того, чтобы прочувствовать свою значимость. Комплексы у них такие, компенсация.
Заносятся, ставят себя над людьми. Покупают бунгало и шале за рубежами родины. А оттуда
везут разные чудесные знаки современных технологий. Опять же, ведут себя, как та самая
биомасса. Но сейчас на дворе иной век, и Левша не цокает языком, глядя на заграничные
инструменты. Он их понемножку прикупает. Кирпиом же ружья чистят представители
профанократии.
Заносчивость - детское свойство. Умение же применить знания, добытые другим, к своему
делу - признак человека умного и образованного. И нынешний Левша образован. Надо только
организовать левшей в артели. Не за горами. Новые веневитиновы и гарденины уже
отремонтировали и модернизировали старые мануфактуры. Теперь приглядываю места около
леса. Кто-то и источник в Староживотином нашёл (есть такая история). Так, что...
А река всё течёт, течёт. Хорошо известно, что на крутом повороте поток сбрасывает
в улово всякие щепки, кору, короче - то, что на поверхности. И этот мусор всё кружит по
улову. До крепкого ветра, очередной волны. А уже на берегу медленно-медленно, годами
превращается в обычный чёрный гумус.