Леваневский, Сигизмунд Александрович
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
пропал без вести 13 августа 1937
Награды и премии
Герой Советского Союза
Орден Ленина — 1934 Орден Трудового Красного Знамени Орден Красной Звезды
Сигизмунд Александрович Леваневский (польск. Zygmunt Lewoniewski, 1902—1937) — советский лётчик, совершивший нескольких сверхдлинных авиаперелётов в 1930-х годах, участник экспедиции по спасению парохода «Челюскин», один из первых Героев Советского Союза (1934).
Биография
Родился 15 мая 1902 года в Санкт-Петербурге в польской семье (его брат Юзеф Леваневский (J;zef Lewoniewski, 1899—1933) вернулся в Польшу и стал польским лётчикoм). Принял участие в Октябрьской революции 1917 года на стороне большевиков, позднее принял участие в Гражданской войне, служа в армии с 1918 года.
В 1925 году окончил Севастопольскую школу морской авиации и стал военным лётчиком. В 1930 году был отправлен в запас.
С 1933 года — лётчик в Главсевморпути, совершил несколько сверхдальних перелётов. 20 июля 1933 года он отвёз на Аляску из Анадыря американского лётчика Джеймса Маттерна, который совершил аварийную посадку в районе Анадыря во время своей попытки кругосветного перелёта, и был впоследствии доставлен в Анадырь нашедшими его местными жителями — чукчами.
В апреле 1934 года принял участие в эвакуации экипажа и пассажиров затонувшего парохода «Челюскин», за что получил звание Героя Советского Союза. По причине аварии самолёта в сам ледовый лагерь Шмидта Леваневский не летал, но позже, рискуя жизнью, он доставил из Уэлена в бухту Лаврентия хирурга Леонтьева, который сделал там неотложную операцию по поводу острого аппендицита заместителю начальника экспедиции «Челюскина» Боброву.
В 1934 году вступил в ВКП(б).
В августе 1935 года планировался перелёт С. А. Леваневского, Г. Ф. Байдукова и В. И. Левченко на самолёте АНТ-25 по маршруту Москва — Северный полюс — Сан-Франциско, но был прерван из-за неисправности.
В 1936 году он совершил перелёт из Москвы в Сан-Франциско (США), преодолев 19 000 километров.
Последний перелёт
12 августа 1937 года четырёхмоторный самолёт ДБ-А с бортовым номером Н-209 с экипажем из 6 человек под командованием Леваневского начал полёт из Москвы через Северный полюс в Фэрбенкс, штат Аляска, США. Это была одна из первых машин этого проекта, фактически экспериментальная.
Радиосвязь с самолётом прервалась 13 августа, в 17:58 по московскому времени, после того, как они пролетели над советским побережьем Северного Ледовитого океана. Леваневский сообщал об отказе крайнего правого двигателя и о плохих метеоусловиях.
Больше о судьбе самолёта и экипажа ничего не известно, кроме одной неподтверждённой радиограммы, принятой одним радиолюбителем на советском Крайнем Севере. После пропажи самолёта были организованы поиски, как в СССР, так и в США, но результатов они не дали.
Версии
Существует несколько версий места падения самолёта Н-209, но ни одна из них не нашла документального подтверждения.
По одной из них, самолёт долетел до побережья США, где эскимосы слышали в это время шум, похожий на летящую моторную лодку.
Американскими лётчиками были обследованы районы возможного падения, но безрезультатно.
По другой, подтверждаемой принятой радиолюбителем радиограммой, самолёт уклонился от курса и упал где-то в Якутии. В качестве возможного места падения называется озеро Себян-Кюёль (или Себян-Кюель; ныне Кобяйский улус Якутии), где, по свидетельствам местных жителей, до войны находили могилу с несколькими фамилиями, одна из которых оканчивалась на «…ский», а также мёртвого человека в комбинезоне. В 1982 и 1983 годах газетой «Советская Россия» были организованы экспедиции на это озеро, но ни могилы, ни самолёта на дне озера найти не удалось. Люди же, видевшие могилу, к этому времени все умерли.
Задача данной статьи - установить причину гибели известного лётчика СИГИЗМУНДА АЛЕКСАНДРОВИЧА ЛЕВАНЕВСКОГО по его коду ПОЛНОГО ИМЕНИ.
Смотреть предварительно "Логикология - о судьбе человека".
Рассмотрим таблицы кода ПОЛНОГО ИМЕНИ. \Если на Вашем экране будет смещение цифр и букв, приведите в соответствие масштаб изображения \.
12 18 21 22 36 42 45 63 74 84 94 112 122 126 136 145 158 178 192 197
Л Е В А Н Е В С К И Й С И Г И З М У Н Д
334 322 316 313 312 298 292 289 271 260 250 240 222 212 208 198 189 176 156 142
198 210 216 227 245 246 260 265 282 297 300 310 334
А Л Е К С А Н Д Р О В И Ч
137 136 124 118 107 89 88 74 69 52 37 34 24
18 28 32 42 51 64 84 98 103 104 116 122 133 151 152 166 171 188 203 206 216 240
С И Г И З М У Н Д А Л Е К С А Н Д Р О В И Ч
334 316 306 302 292 283 270 250 236 231 230 218 212 201 183 182 168 163 146 131 128 118
252 258 261 262 276 282 285 303 314 324 334
Л Е В А Н Е В С К И Й
94 82 76 73 72 58 52 49 31 20 10
334 = 63-ГИБЕЛЬ + 271-УБИЙСТВЕННЫЙ УДАР ГОЛОВОЙ = УХОД ИЗ ЖИЗНИ В КРУШЕНИИ САМОЛЁТА.
334 = 156-\ 101-РАЗБИЛСЯ + 55-ОТКАЗ \ + 178-ДВИГАТЕЛЯ САМОЛЁТА.
Проведём прочтение отдельных слов и предложений:
ЛЕВАНЕВСКИЙ = 94 = ПОГИБЕЛЬ, АВАРИЙНЫЙ, ПАДЕНИЕ ВНИЗ, В САМОЛЁТЕ.
СИГИЗМУНД АЛЕКСАНДРОВИЧ = 240 = В АВИААВАРИИ-60 Х 4 = ПАДАЕТ-48 х 5 = ГИБ-16 Х 15 = 156-ГИБЕЛЬНОЕ ПАДЕНИЕ + 84-ЛЁТЧИКА.
240 - 94 = 146 = В АВИАКАТАСТРОФЕ.
ЛЕВАНЕВСКИЙ СИГИЗМУНД = 197 = УБИЙСТВЕННЫЙ УДАР \ головой \.
АЛЕКСАНДРОВИЧ = 137 = РАЗБИВШИЙСЯ.
197 - 137 = 60 = В АВИААВАРИИ.
АЛЕКСАНДРОВИЧ ЛЕВАНЕВСКИЙ = 231 = ПОТЕРПЕЛ АВИАКРУШЕНИЕ = 94-ПОГИБЕЛЬ + 137-РАЗБИВШИЙСЯ.
СИГИЗМУНД = 103 = КРУШЕНИ \ е \ = УДАР В АВИААВАРИИ.
231 - 103 = 128 = УМИРАЮЩИ \ й \.
Из трёх полученных слов составляем предложения, соответствующие по смыслу "сценарию", заложенному в код ПОЛНОГО ИМЕНИ:
334 = 146 + 60 + 128 = 146-В АВИАКАТАСТРОФЕ + 188-\ 60 + 128 \-\ 100-ПАДАЮШИЙ + 88-УВЕЧЬЕ \ = 146-МОЗГОВАЯ ТРАВМА + 188-АВИАЦИОННАЯ АВАРИЯ = 60-В АВИААВАРИИ + 274-\ 146 + 128 \- \ 100-ПАДАЮЩИЙ + 174-ЛЕТАЛЬНОСТЬ \ = 128-УМИРАЮЩИ \ й \ +206-\ 146 + 60 \-ПОТЕРПЕВШИЙ АВАРИЮ = 138-УМИРАЮЩИЙ + 196-УШИБ ГОЛОВНОГО МОЗГА.
Код ДАТЫ ГИБЕЛИ: 13.08.1937. Это = 13 + 08 + 19 + 37 = 77 = АВАРИЙНОЕ, ПРОПАЛ = 14-БЕДА + 63-ГИБЕЛЬ.
334 = 77 + 257-\ 155-РОКОВОЙ ПОЛЁТ + 102-СМЕРТЬ \, \ 144-ПАДЕНИЕ САМОЛЁТА + 113-РОКОВОЙ МИГ \ = 14-БЕДА + 63-ГИБЕЛЬ + 257-ПРИ КАТАСТРОФЕ САМОЛЁТА.
Код ДНЯ ГИБЕЛИ = 130-ТРИНАДЦАТОЕ + 66-АВГУСТА = 196 = 58-ПАДЕНИЕ + 138-АВИАКАТАСТРОФА
Код ПОЛНОЙ ДАТЫ ГИБЕЛИ = 196-ТРИНАДЦАТОЕ АВГУСТА + 56-УМЕР- \ 19 + 37 \-\ код ГОДА ГИБЕЛИ \ = 252 = ПОТЕРПЕВШИЙ КРУШЕНИЕ = ПРОПАВШИЙ БЕЗ ВЕСТИ АВИАТОР.
334 = 252-ПОТЕРПЕВШИЙ КРУШЕНИЕ + 82-РОКОВОЕ, УВЕЧЬ \ е \ = 88-УВЕЧЬЕ + 246-НЕЖИЗНЕСПОСОБНОСТЬ.
Код ПОЛНЫХ ЛЕТ ЖИЗНИ = 123-ТРИДЦАТЬ, КАТАСТРОФА + 96-ПЯТЬ, ВНЕЗАПНАЯ, ПРОПАДАЕТ = 219 = НЕУПРАВЛЯЕМОЕ ПАДЕНИЕ = НАСТУПЛЕНИЕ СМЕРТИ.
334 = 219-ТРИДЦАТЬ ПЯТЬ + 115-УДАРИЛСЯ.