Малин. Від древлян до папуасів
* 28 липень 2009 at 12:03 PM
Скажу одразу: пересічному туристу робити в Малині нічого. Це чесно визнають і самі мешканці містечка:
Коментуючи перспективи розвитку туризму в нашому регіоні, краєзнавець, кандидат історичних наук, директор Українківської школи Василь Тимошенко заявив:
— Навряд чи Малин встигне щось зробити в цьому плані до чемпіонату Європи. А тому я б не радив везти в наше місто закордонних туристів, аби його не викреслили назавжди із туристичних маршрутів. Малину, здається, сьогодні ні до чемпіонатів, ні до туристів.
Малин
Мені ж лише у назві вчувалось щось особливе, привабливе. Як от в слові “Кагарлик”. На жаль, як і в Кагарлика, привабливість міста обмежується його історією. Зрештою, хіба вперше?
Малин
Древній Малин був одним з найбільших древлянських міст. Колись поліщуки, як союз племен, мали навіть своє князівство. Яке завоював спершу Віщий Олег, а удруге – князь Ігор.
Малин
Головним древлянським містом був Іскоростень (про який я ще якось розкажу). Малин же був якраз на шляху з Києва до Іскоростеня.
Малин
Як, гадаю, багатьом пригадується, древляни, обурені неповерненням ПДВ повторним збором данини, повстали. Очолив повстання князь Мал.
Малин
Спершу обурені поліщуки хотіли якось домовитись. Але порадившись вирішили Ігоря вбити:
Коли вже вовк повадився до овець, то буде тягати їх одну за одною, і якщо його не вбити, то не зупиниться поки не поїсть все стадо. Те саме із цим чоловіком: якщо не уб'ємо його зараз, то потім він знищить нас усіх.
Малин
Нахабний Мал не лише все це наколотив, але й надіслав до вдови – княгині Ольги – сватів! Як відомо, княгиня сватів вбила, причому першу партію – живцем поховала у човні, другу – спалила в бані. А потім ще й пішла палити Іскоростень. Дорогою зруйнувала й Малин.
Малин
Як ви вже зрозуміли, назву міста пов’язують з невдахою-женихом Малом. А першу згадку про Малин датують 891-м роком.
Малин, храм
Після остаточно вирішення древлянського питання і татаро-монгольської окупації Малин мало не став просто сторінкою історії.
Знову згадують про Малин у літописах в 1445-му році. У той час це землі Великого князівства Литовського, згодом – Речі Посполитої.
Малин
Малин перебуває у власності шляхтичів Немирічі, згодом – Єльців. Під час Хмельниччини містечко входить до Київського полку. На той час в Малині десь сорок дворів. Після війни – до десяти.
Малин
Лише на початку XVIII ст. Малин (здається) отримує Маґдебурзьке право. Місто переходить у власність княгині Красицької, земського писаря Кордиша, княгині Радзівілл, а в 1855-му – княгині Щербакової.
Після другого поділу Польщі Малин – звичайне провінційне містечко, Радомишльського повіту Київської губернії.
Малин
На середину XIX ст. тут мешкає біля тисячі жителів, більшість з яких - євреї. Будується кілька мануфактур, чавунний завод. В 1866-му Малин стає центром волості.
Малин
Малин
Саме час згадати про другу після Мала визначну постать в історії Малина. В 1873-му чи то лише садибу, чи то все місто купує Катерина Миклуха. Давній козацький рід Миклух був один з перших, хто підтримав Богдана Хмельницького у антипольському повстанні.
Родова легенда оповідає, як Грицько Миклуха полонив польського наймита бідного шотландського лицаря Мікаеля МакЛая. Бранець скоро не лише подружився, але й породнився з Миклухами, бо взяв за дружину Ганну, сестру Грицька.
Нащадки Миклух брали участь у багатьох війнах і за хоробрість отримали спадкове дворянство від князя Потьомкіна. А друге, шотландське прізвище повернув собі Микола Миклухо-Маклай. Той самий, що вивчав папуасів.
Малин, Миклухо-Маклай
Чесно кажучи, в Малині Микола Миколайович бував значно менше, ніж на Новій Гвінеї. Малинці не образились і в 1986-му відкрили пам’ятник знаменитому етнографу. Кажуть, що монумент – єдиний в Європі.
Малин
Головними індустріальними здобутками для міста в другій половині XIX століття стало будівництво в 1871-му паперової фабрики, а в 1902-му залізниці Київ-Ковель. Паперова фабрика починала з випуску сигарного та письмового, а в наші дні доросла і до банкнотного паперу. Цікаво, що гроші Малинська фабрика штампувала і в післяреволюційному бардаку.
Малин
Роки громадянської війни були складними для міста. Його населення знову стрімко зменшувалось. Неодноразові переходи з рук в руки, атаки ворожих армій (одну з них успішно провів юний Аркадій Гайдар). Не легше переживав Малин і Другу світову.
В ті роки в Малині активно діяло більшовицьке підпілля (принаймні так стверджувала радянська пропаганда). Після викриття старших товаришів, антифашистський спротив очолила місцева комсомолка Ніна Сосніна.
Малин, меморіальні таблички
До речі. Зверніть увагу, що, як і часто на Житомирщині, бодай трохи важливі таблички виконуються тут з граніту. На відміну від Коростишева могильний бізнес тут не процвітає, зате, на контрасті з гранітними плямами, звичайні вивіски виглядають оригінальніше.
Малин, меморіальні таблички Малин, меморіальні таблички
Малин, таблички Малин
Так от. Сосніну гітлерівці за зрадницькою вказівкою спалили, її активістів розстріляли. Все це вельми нагадує історію “Молодої гвардії”.
Малин, меморіал
У 1984-му було відкрито Меморіал на пам’ять про героїв Малинського підпілля і Алею Героїв.
Малин, Алея Героїв
Вічний вогонь чомусь змонтували в закутку комплексу. Газ відключили напевне за неуплату.
Малин, меморіал
На диво цікавою виявилось вивчення головної скульптурної групи, яка зображає підпільників: і саму Ніну Сосніну, і її розстріляного попередника комуніста Тараскіна з товаришами.
Малин, монумент
От. А за кам’яною брилою зачаївся якийсь підозрілий тіп в ушанці. Гадаю це і є той зрадник, котрий всіх здав.
Малин, монумент
Після війни Малин залишається районним центром з відповідними можливостями і перспективами. Добрі люди порахували, наприклад, що в 1970-му році в Малині мешкало майже 17 тисяч жителів, які ходили по одній площі, 100 вулицях і 38 провулках.
Малин, центр
В наші кількість вулиць подвоїлась. Мешканців – 28 тисяч.
Малин
Малин
Я наївно вважав, що до житомирського Малина має якийсь стосунок знаменитий малиновий подзвін. Та виявилось, що ця історія про інше місто – Мехелен (Малин) у Бельгії.
Малин
Анекдот не дуже в тему, але з сайту “Мій Малин”
У часи Петра I на військовому виробництві катастрофічно не вистачало металу. Тому Петро зняв з якогось собору величезний дзвін і відправив його на переплавку.
Війна закінчилася, священики прийшли до Петра просити дзвін назад і отримали на чолобитній резолюцію: «А ху* мого вам не дати?». Священики образилися й пішли.
Однак у часи правління Катерини II вони знову прийшли в палац, показали відповідь Петра й попросили розв'язати цю ситуацію. Катерина взяла чолобитну й дописала внизу: «Було б вам, святі отці, брати що батюшка Петро Олексійович пропонував. Я ж, грішна, і тим допомогти не можу».
Малин, храм
Сьогодення Малина захмарене виборами. На щастя чи нещастя, на початок серпня тут призначені позачергові вибори міського голови. Міські сайти є суцільною агітаційною листівкою, а на парканах малинців лякають “іудами Чернівецького”.
Малин
Є час і для розваг.
Малин
Бонус-трек.
Гімн Малина. Сл. Є. Грищенка. Муз. Р.Олексієнка
Крізь роки і віки
Крізь роки і віки
Шлях проліг нелегкий
Для древлянського гордого міста.
Та світили зірки,
Бігли води ріки,
Щоб майбутнє наповнити змістом.
Приспів:
Там, де річка Ірша, там, де сосни й дуби
Землю й небо єднають у сплаві,
Рідний Малин, крилато стояти тобі
Тут на славу вкраїнській державі.
До пори дмуть вітри
І вогонь злий горить,
Тільки духу вони не зламали.
Не злякать, не скорить,
Бо щоб жить і творить
Був покладений рідний наш Малин.
Приспів.
Молодий він завжди,
Як у травні сади,
Як співуча моя Україна.
Нам його берегти,
З ним в майбутнє іти,
Всім на гордість плекаючи зміну
Приспів.
Малин
Малин на МЕТА-картах. Проїзд залізницею до станції Малин. Проїзд на автомобілі від Києва – 115 км (біля 2-х годин дороги), від Житомира– 108 км. Неподалік варто подивитись на Коростень і тамтешній об’єкт “Скеля”, древній Овруч, гранітний Коростишів, палац в Мироцькому.
Tags:
* житомирщина,
* мандри,
* фото
* 9 коментарів
* Прокоментувати
* Add to Memories
* Share this!
* Посилання
Comments
( 9 коментарів — Прокоментувати )
[info]muzyka_sniv wrote:
28 липень 2009 11:03 (UTC)
мда. зрадник на пам"ятнику - неповторний
Посилання | Відповісти | Гілка
[info]mr_brut wrote:
28 липень 2009 11:05 (UTC)
але це лише моя гіпотеза. бо може це просто партизан такий? ;)
Посилання | Відповісти | Вище | Гілка
[info]muzyka_sniv wrote:
28 липень 2009 11:30 (UTC)
гіпотеза хоч якось пояснює ту композицію. а інакше - забагато креативу
Посилання | Відповісти | Вище | Гілка
(Анонімно) wrote:
16 вересень 2009 03:46 (UTC)
підпілля
Те, що ви бачите на меморіалі, та в музеї школи №1 вам розкажуть- це відомості made in Сергій Смирнов і Валентин Соснін.Чомусь Героями підпільники стали у 1965 р.А хочете- приїздіть у Малин -тут є живі прямі нащадки того Мурги,що здав підпілля.
Посилання | Відповісти | Гілка
(Анонімно) wrote:
04 травень 2010 20:05 (UTC)
Цікава публікація
www.malin.at.ua
Посилання | Відповісти | Гілка
(Анонімно) wrote:
04 травень 2010 20:08 (UTC)
Малинське відділення Всеукраїнського об'єднання вете
Малинське відділення Всеукраїнського об'єднання ветеранів
Должностные лица подвергали риску целый город из-за неконтролируемого давления газа
Посилання | Відповісти | Гілка
(Анонімно) wrote:
11 серпень 2010 21:01 (UTC)
Начальник Малинского ГАИ установит памятник на могиле
Пресс-служба житомирского управления ГАИ, лишь на седьмой день, предоставила «Журналу Житомира» официальную версию ДТП в райцентре Малин (Житомирская область).
Напомним, в пятницу 16 июля около 17:00 в городе Малин водитель иномарки совершил столкновение с мопедом. В результате ДТП водитель мопеда получил телесные повреждения и скончался в реанимационном отделении Малинской больницы.
Как сообщает пресслужба УГАИ УМВД Украины в Житомирской области, водитель автомобиля Фольксваген, 28-летний местный житель, совершил столкновение с мопедом Хонда, под управлением 60-летнего жителя Малина, который двигаясь впереди данного автомобиля, без представления предупредительного сигнала, из крайнего правого положения начал резкий маневр поворота налево.
Сейчас продолжается следствие для установления всех обстоятельств происшествия.
http://zhzh.info/news/2010-07-23-7850
"В Интернете появилась информация, якобы за рулем Фольксвагена был начальник отделения ГАИ г. Малина. Однако в действительности участником ДТП был его родной брат. Это подтверждают материалы оформления происшествия", - передает пресс-служба.
Однако, сам начальник ГАИ г. Малина не остался в стороне и взял на себя организацию и все расходы на погребение погибшего. За его средства заказан памятник, который будет установлен на могиле погибшего мопедиста.
Посилання | Відповісти | Гілка
[info]artemco wrote:
15 серпень 2010 18:48 (UTC)
в Севастополе есь бюст Миклухо-Маклая, устаовленный в 1971