Полковник Чечель
Позвольте представить Вам своего друга - моё второе Я. Чечельницкий Василий Васильевич - родился в Армении (г. Ленинакан, (Гюмри – родина великого русского ламы – Гурджиева) в семье военного. За время учёбы поменял 10 школ от крайнего Запада (остров Сааремаа в Балтийском море) до Дальнего Востока, Сахалина....
В роду никогда не было лётчиков, но он, как только стал себя осознавать, начал мечтать о небе... Всегда занимался спортом. После армии летал лётчиком в аэроклубе и преподавал "Выживание в экстремальных условиях дикой природы и города." Сейчас проводит время, в основном, в путешествиях, в перерывах - пишет прозу и изредка стихи.
Поскольку моё второе Я любит себя "за красоту и за скромность" - добавим следующее. За 32 года службы в Морской авиации получил квалификацию "Военный лётчик - снайпер" и почётное звание "Заслуженный военный лётчик СССР".
Народу для информации - Имел честь командовать 12 отдельным морским ракетоносным орденов Кутузова и Александра Невского авиационным полком, который более 30 лет не имел аварий и катастроф по вине личного состава. Таких полков в Вооружённых Силах СССР тогда можно было, пересчитать по пальцам.
Дядю адмирала Василий Васильевич, к сожалению, не заимел. Родственников на "родине" в Израиле тоже, хотя упорно их разыскивает…
Выполнил 823 прыжка с парашютом, из них 2 аварийных "отцепки", 7 лет отдал занятиям боксом, 15 лет - восточным единоборствам. В конце перешёл на систему славянского рукопашного боя - она, на его взгляд, эффективнее, а главное - это наше, родное. В 1997 году закончил на Кавказе Российскую национальную школу инструкторов по горным лыжам. Сейчас пробует на себе различные оздоровительные практики (жизнь заставила) и делится накопленным опытом выживания в различных условиях с теми, кто готов его принять и поделиться своим.
С развалом СССР из-за престарелых родителей, которые уже нуждались в досмотре, вынужден был остаться на Украине. В октябре 2022 года из-за постоянных обстрелов Херсона ракетами пришлось переехать в Россию на Урал в Башкирию...
П.С. За 37 лет лётной работы освоил и летал на на 7-и типах ЛА: Л-29, ИЛ-28, ТУ-16к, ТУ-22м3, м2; корабельный вертолёт КА-27, на котором умудрился летать, не прерывая полёты на 22м3; потом был ЯК-18т и после армии 5 лет по выходным возил парашютистов "на работу", на АН-2, периодически прыгая сам, в Николаевской Областной Федерации Авиационных Видов Спорта.
На данный момент - неходячий инвалид-колясочник, лишённый голоса - так жестоко проявились последствия 22-х лет ударов по башке. В результате - БАС - боковой амитрофический склероз - (болезнь двигательных нейронов, которая не лечится официальной медициной и живут с ней весьма недолго, в среднем, 3-5 лет. Но мы с женой сражаемся с этой хренью уже 13-ый год).
В общем, вы поняли - Я сам не хожу - жена возит в коляске, и к тому же, голосом я выговариваю только слово "МУ", а ещё с моего лица не сходит жизнерадостная "улыбка", как у той девочки Маши, на которую ещё в первом классе упал кирпич, и теперь она всегда улыбается!!!
Пожалуй, этой информации о себе достаточно ... Да, блин, чуть не забыл, (по гороскопу – «рыба», потому и пошёл в Морскую авиацию, и ему всего 79, а это ещё не тот возраст, когда согласие женщины пугает больше, чем её отказ!), к тому же - болезнь заставила стать писателем…
Вот что говорят его ученики о книгах своего аксакала-учителя и Сэнсэя:
– Один из представителей вымирающего вида «романтиков 70-ых годов»
. – Прошёл в достаточном количестве за 37 лет лётной работы изощрённые жизненные испытания огнём, водой и медными трубами.
– Не всегда выходил из них с победой, но всегда с честью!!!
– Сумел сохранить после всего этого Любовь к миру, Уважение к людям и чувство Юмора.
– Обладает способностью погрузить читателя в мир Романтики того времени вообще и Авиации в частности
– Без долгих и нудных рассуждений щедро делится своими ошибками и достижениями, оставляя за читателями право, делать собственные выводы из прочитанного.
Да, правильно говорили древние: "Пути Господни неисповедимы !!!"
Произведений: 1315
Получено рецензий: 7255
Написано рецензий: 7457
Читателей: 242215
Произведения
- Самый страшный полёт - ужасы, 06.05.2015 22:58
- Командир - Глава - 3 - философия, 24.12.2025 17:35
- Трудно ли быть Командиром? Глава 2 - философия, 21.12.2025 14:30
- Трудно ли быть Командиром? Глава 1 - философия, 20.12.2025 17:07
- Стоит ли вешать жизнь на тряпку? Глава 1 - ужасы, 17.12.2025 18:36
- Стоит ли вешать жиСТь на тряпку? Глава 2 - ужасы, 17.12.2025 19:01
- Стоит ли вешать жизнь на тряпку? Глава 3 - приключения, 17.12.2025 19:51
- Стоит ли вешать жизнь на тряпку? Глава 4 - приключения, 17.12.2025 20:09
- Стоит ли вешать жизнь на тряпку? Глава 5 - приключения, 17.12.2025 20:34
- Стоит ли вешать жизнь на тряпку? Глава 6 - приключения, 17.12.2025 20:53
- Стоит ли вешать жизнь на тряпку? Глава 7 - приключения, 17.12.2025 21:04
- Стоит ли вешать жизнь на тряпку? Глава 8 - приключения, 17.12.2025 21:19
- Стоит ли вешать жизнь на тряпку? Глава 9 - приключения, 17.12.2025 21:26
- Ностальгия по полётам - Свершилось, я Лётчик - миниатюры, 03.12.2025 15:58
- А шо по этому поводу думает тов. Бощеван? - миниатюры, 07.10.2025 18:16
- Открытое письмо пилотам 12 омрап - репортажи, 06.10.2025 13:10
- Требования к технике пилотирования в войну - ужасы, 21.02.2021 21:49
- Вот застыл батальон в строю - ироническая проза, 25.05.2016 17:51
- Вариант летающей платформы Пепелац Z400 - репортажи, 03.10.2025 11:11
- Экстрим на аэродроме - юмористическая проза, 08.12.2015 06:02
- По следам забытых катастроф Доп 26. 9. 2025 г - ужасы, 02.03.2020 18:34
- Ахтунг - Опус для Инструкторов или для тех, кому.. - репортажи, 16.09.2025 14:16
- Морской лётчик С. Д. Ханахбеев - миниатюры, 14.02.2021 19:44
- Мнение профессионала дорогого стоит - миниатюры, 29.12.2021 16:50
- Ностальгия по полётам и СССР - миниатюры, 06.09.2025 18:01
- Во мне гудят аэродромы, зовут и плачут по ночам - философия, 21.08.2025 17:52
- Я офицер Сооветского Союза - миниатюры, 23.08.2025 13:21
- Знаки Судьбы или теория звонков - приключения, 25.01.2016 04:02
- Где-то над Экватором... - приключения, 15.06.2020 18:53
- К юбилею первого полёта ТУ-22м2 в августе 1969 г - репортажи, 31.01.2019 19:52
- С днём Воздушного Флота СССР!!! 3 - новеллы, 17.08.2025 15:04
- Надёжность лётчика - взгляд со стороны... - приключения, 22.03.2012 00:33
- Моя горнолыжно - пенсионная жизнь - приключения, 02.07.2018 20:02
- Вспоминаем Тимура... - миниатюры, 05.03.2021 14:38
- Авианосец - миниатюры, 08.07.2025 13:16
- Яйца курицу не учат - приключения, 05.07.2025 19:58
- Юношам и девушкам, стоящим на пороге своей Судьбы - миниатюры, 04.07.2025 17:16
- Кто понял жизнь, тот не спешит - Советы мудреца - миниатюры, 04.07.2025 12:02
- Каждый день я БлагоДарил Бога, собираясь на полёты - приключения, 03.02.2021 19:08
- В память об отце - мемуары, 12.06.2020 22:28
- Лётного опыта много не бывает - приключения, 26.09.2019 16:07
- Душа ушла в пятки - Чё Де? доп 8. 11. 21 г - ужасы, 07.11.2021 16:19
- Любите ли вы половые извращения? - ужасы, 20.08.2017 18:47
- Разница между пилотами ГА и лётчиками ВКС - миниатюры, 09.04.2022 20:54
- Встреча через годы - приключения, 09.09.2015 22:37
- Возражайте, блин - ироническая проза, 07.10.2020 18:45
- Выпуск оввакул-69 отмечает праздник доп 27. 4. 25 - миниатюры, 26.04.2025 14:00
- Катастрофа Боинга-737 под Пермью - репортажи, 24.04.2025 15:03
- Катастрофа ТУ-104, которая не случилась-доп. 24. 4 - ужасы, 22.04.2016 14:54
- В Небесах мы летали одних - миниатюры, 15.04.2025 15:02
продолжение: 1-50 51-100 101-150 151-200 →
