("За и против" лат.)
Из серии ЧУЖИЕ в ГОРОДЕ, на море… (ЧУЖИЕ в РИГЕ, на Балтийском море!)
Лето 1982 года. Мы студентки 4 курса МГИ на производственной практике в Управлении «Балтморпуть» г.Рига
Тема практики: «Использование дноуглубительных судов в разработке морских месторождений»
Мы изучили почти все морские суда, ходили в порт, были на экскурсии нового судна «Гогланд», построенного в Финляндии.
Руководство МГИ и кафедры ТО, которая занималась теоретическими разработками морской добычи полезных ископаемых с Министерством стройматериалов Латвии готовили совместный проект, но из-за бюрократических проволочек срок проекта все время сдвигался на неопределенный период.
Неожиданно приехал руководитель нашей практики, оказывается, Рига дала добро на проведение научных испытаний, время проведения уже назначены, от МГИ нас включают в состав экспедиции.
С 3 курса я работала лаборантом в НИРСе МГИ. Нам с Ларисой продлевают практику и мы остаемся в качестве сотрудников МГИ, получаем программу испытаний, руководитель проводит с нами консультацию по программе.
Конечно, мы были рады оказаться на настоящем морском судне и принять участие в научном эксперименте. Ночью с гостиницы в 02:35 нас забирают на судно «Балтийское море». Старпом объясняет технику безопасности, правила и распорядок на судне, нам выделяют каюту, мы поставлены на довольствие экипажа. Утром знакомство с капитаном, коллективом, нас обеспечивают всем необходимым, мы должны вести наблюдения, у нас по очереди вахта по 12 часов.
В первый день эксперимента были представители от института ихтиологи, с морской геологической партии геологи, корреспонденты с Ленинграда и Риги.
Запомнился первый выход в море, в район Рижского залива, мы будем добывать там песок, доставлять его в специально отведенный участок, это сырье для кирпичного завода Риги, который на грани остановки.
Нам нравится порядок на судне, жесткий режим, судовой этикет, постоянно включено радио, по которому весь экипаж всегда находится в курсе какая погода, какое судовое время, по радио приглашают на завтрак, обед и ужин.
На работе мы постоянно работаем с геологом из морской геологии, экипаж судна мы видим только в столовой на обеде.
Однажды встали на ремонт на судоремонтном заводе.
В город, на берег никому не разрешено.
Весь экипаж на палубе, делать нечего, практически впервые видим друг друга.
Как всегда находится самый смелый, подходит к нам и спрашивает - А вы из СССР?
Лариса решила подшутить - Я -да, а вот она, и называет меня на испанский манер, - Росита из Никарагуа.
Тот удивлен - Да? И так хорошо по-русски говорит!
Пришлось изображать иностранку, благо я учила французский и с 1 курса по всем дисциплинам консультировала наших однокурсников из Доминиканской Республики, они говорили на испанском, он похож на французский.
Так этот шустрый собеседник, начал плохо отзываться о Советском Союзе!
Серьезно ему отвечаю - Да, Вы что! СССР - это страна, первая установившая народную власть, как говорил великий вождь Владимир Ильич Ленин том 10 стр.216 и далее несу отсебятину.
Он в шоке - Вы так знаете труды Ленина!
Оказалось, что он еще и партийный, разыграли мы его конечно, от души!
Во время обеда, в столовой Лариса под столом меня тихонько пинает - Розик, слушай, про нас говорят!
Делаем равнодушный вид, что не слышим, а там про нас докладывают, что я иностранка и откуда. Мы еще ему приврали, что я живу в Манагуа. Еле дождались конца обеда.
Пришли в каюту Лариса от смеха катается - Розик, ты споришь и переходишь на сторону СССР!
- У нас в Союзе!!!... А тот не замечает и спорит дальше!
К Дню военно-морского флота, выпустили красочную стенгазету, где написали, как нас можно найти, Ларису - в Ставрополье, меня - в Никарагуа, запрос делать через посольство Казахстана на Чистопрудном бульваре...
Ларисе... http://www.stihi.ru/2010/11/21/1956
Labdien, море, горы... производительность труда http://www.proza.ru/2010/11/24/232
Мои пояснения к термину "Чужие в городе"(ЧУЖИЕ в Риге, на Балтийском море!)
"Почему ЧУЖИЕ?" http://www.proza.ru/2012/04/03/1467
Фото: "Балтийское море", построено в г.Нанте капитан Таранцов Б.К лето 1982г г.Рига
Фото автора.